Revisões em Concessionárias

Se houver é malandragem. O valor é fechado de fábrica. O melhor é chegar lá já dizendo que consultou o valor no site.

As revisões são tabeladas; valores acima da tabela são serviços adicionais que na maioria das vezes são desnecessários; mas se tiver algum defeito não mais coberto pela garantia, eles podem cobrar sim.

Imprime a pagina dos preços de revisão que tem no site da Nissan e mostre pra eles.

Valeu pessoal, obrigado e um forte abraço

sendo 2014/2015...os valores são diferenciados,apesar dos carros serem  idênticos...coisas só acontecem no BRASIL!!!

Existe uma tabela de preços que pode solicitar para ver na CCS feita pelo NIssan do Brasil .

Sentinela, esse é o mesmo consultor que costumo passar. Particularmente, gosto do atendimento dele, e nunca tive problemas.

fabianopinheiro escreveu:Sentinela, esse é o mesmo consultor que costumo passar. Particularmente, gosto do atendimento dele, e nunca tive problemas.

Sim. Eu tambem, o Fabricio é atencioso e sempre pergunta se tem mais algo pra fazer e quando peguei o carro, percebi que haviam feito ajuste no freio de mão também. Hoje pela manhã, o SAC já me ligou para falar sobre o banco e após uns 10 minutos a CSS ligou pedindo mais informações de acabamento do acessório e que o processo já foi iniciado. Por enquanto estou satisfeito com o atendimento.

Agendei a 1ª revisão de meu Sentra para esse mes, 9200 Km.
Agendamento rápido, atendimento idem, nada a reclamar do carro, a não ser os malditos toc-toc dos amortecedores (vide tópico).
A revisão correu normal, entregaram o carro no horário previsto. Mas...
Já tinha visto aqui no forum, um tópico sobre nível do óleo do motor. Por incrível que pareça, verificando após a revisão, a vareta tá marcando acima da bolinha superior, quase passando a letra H impressa nela. Reclamei quando fui trocar os amortecedores e, o mais incrível estaria por vir:

"O nível do óleo é sempre nessa letra H mesmo"

Claro, discordei na hora e mostrei o manual, onde consta o nível ENTRE AS BOLINHAS, que as letras apenas servem de indicação e não de nível.

Disseram que iam rever, mas não o fizeram.

Será que vou eu mesmo ter que por a mão na massa e arrumar isso? Que coisa hein?

Pessoal, fiz ontem a revisão do meu sentra 2014 dos 40 mil. Não vou colocar aqui o valor para não causar problemas, mas foi cobrado o valor abaixo da tabela do site da Nissan

Pq problemas..coloca sim e onde vc foi, pois ai podemos(podem que tem um 2014) pedir valor igual...ou seria este o problema?

Comprei meu sentra na Nissan Mooca, mas não me agradou tbm. Faço sempre na Tokio que era na Whasington Luiz e agora está na Nções Unidas, 22.612, onde era a A.R. Motors. Fiz a revisão dos 40 mil lá ontem.

Nissan Tokio antiga Washington Luiz. Agora eles estão na Av. Nações Unidas, 22.612. Paguei na revisão dos 40 mil, R$ 709.00. Abaixo do valor do site. A tokio está no mesmo predio que era da A.R. Motors que faliu

mas a tabela de 40k km não é de R$690, incluido troca de óleo e filtros?

4,4 L Óleo do motor
1 Anel Bujão do Cárter
1 Filtro de óleo do motor
1 Filtro de combustível
1 Filtro de ar (tipo viscoso)
1 Filtro do ar condicionado
24 itens
Confira aqui
R$ 819,00
Mão de Obra Inclusa

R$ 690,00 é para o 2015/2015

Aí acho que faltou a substituição do fluido do freio e do liquido de arrefecimento.

Aproveitei e troquei os dois rolamentos das rodas dianteiras. Um estava fazendo um barulho horrivel qdo o carro atingia 40kms p/hora. O mecanico resolveu trocar logo os dois pra evitar que o outro tbm desse problema, tudo na garantia.

Moises2016 escreveu:Pessoal,
Meu Sentra 2014 já está pra fazer a revisão dos 40 mil. Alguem de SP capital já fez? Tem como me dizer o valor? Entrei no site da Nissan há pouco e vi que eles estão cobrando R$ 668,00. Será que há variações de CCS pra CCS?

Aqui em Brasília e no site está o valor de R$ 819,00, um absurdo, Falam que não tem reajuste, que o valor é fixo e encontrei inclusive uma reportagem com valores de um ano atrás:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-cobra-valores-maiores-para-a-revisao-do-sentra-2014-em-relacao-ao-2015/

Estou passando pelo mesmo dilema, meu carro fecho em 40.000, ano 2014/2015, vale a pena arriscar e fazer fora da concessionária? Pois ainda tenho um pouco mais de 01 ano de garantia.

Acho um abuso os valores cobrados, a revisão anterior me passaram um valor e quando cheguei lá cobraram o valor do 2015 que é mais barato, não tem organização e o carro não teve mudança do 2014/2015 para o 2015/2015.

Realmente é um absurdo os preços dessas revisões. Creio que a revisão que fiz ontem por R$ 709,00 fora da CCS eu não gastaria mais de R$ 300,00 no máximo. A questão toda é que se vc não faz, perde a garantia. Por exemplo, eu precisei trocar dois rolamentos das rodas dianteiras (garantia). Se tivesse perdido a garantia por falta de revisão na CCS, ontem eu teria morrido com uma boa grana. Infelizmente é assim mesmo e não é apenas a Nissan que faz isso, são todas as montadoras. No caso do Sentra que a garantia é de 3 anos, são 3 anos no minimo amarrado as revisões periodicas.

Moises2016 escreveu:Realmente é um absurdo os preços dessas revisões. Creio que a revisão que fiz ontem por R$ 709,00 fora da CCS eu não gastaria mais de R$ 300,00 no máximo. A questão toda é que se vc não faz, perde a garantia. Por exemplo, eu precisei trocar dois rolamentos das rodas dianteiras (garantia). Se tivesse perdido a garantia por falta de revisão na CCS, ontem eu teria morrido com uma boa grana. Infelizmente é assim mesmo e não é apenas a Nissan que faz isso, são todas as montadoras. No caso do Sentra que a garantia é de 3 anos, são 3 anos no minimo amarrado as revisões periodicas.

Seu Sentra é qual ano, teve que trocar rolamento?

Sabe informar o que é coberto nesses 3 anos?

Meu Sentra é 2014/2014 SV eu eu com 30MIL kms precisei trocar 2 amortecedores (garantia). Agora na revisão dos 40MIL kms troquei dois rolamentos, um estava estourado. Ambos na garantia. Agora em relação aos itens de garantia, tudo isso vai depender da CCS e obviamente da kilometragem do seu carro, principalmente para peças que tem o seu desgaste natural.

Sentinela, quem me atendeu foi o Adriano (consultor).

Mas quem me falou por telefone foi um tal de Fabricio.


Esse Cicero, parece ser o lider de lá... na segunda vez q eu fui lá... mau olhou na minha cara e mau veio falar comigo...

Mas a vareta eles ja trocaram... se eu nao insisto... iria ficar por isso mesmo...


Vcs tinham que ver quando eu deixei o carro lá e fui pegar... a cara dos caras...


Só para atualizar vocês (nao sei se escrevi):

Levei o carro lá no dia combinado, nao tinha o CD de reprogramação do CVT (SERÁ OQ PQ NAO QUEIRA EU PERTO)?
Demorou um dia para "reprogramar de novo", mas se ja tinha feito na primeira vez... pq fez de novo? Já que era apenas colocar a vareta... muito estranho...


No final do dia me ligou para buscar o carro... infelizmente eu nao pude acompanhar o serviço... e na hora de buscar mau deram satisfação.... se não é eu abrir o capo e perguntar da vareta nem iriam me mostrar.

Mas na hora de receber $$ da Nissan... eles foram espertos... pq nao deixaram eu terminar o serviço na Tokio com o Carlos.


Pessima CSS... o unico que salva lá é o Rodrigo de peças, como mencionei anteriormente.


Depois disso ainda insatisfeito mandei um e-mail para a Nissan deixar registrado, pois caso aconteca algum problema pontual ligado ao cambio (com essa reprogramação sei lá) é responsabilidade deles com a CSS que eles credenciaram.

E digo mais para encerrar o topico, vou levar no Carlos da Tokio para ele inspecionar para ver se foi trocado mesmo aquela barra da direção.

Abraços galera e obrigado pela força nesse caso.

taguera escreveu:Sentinela, quem me atendeu foi o Adriano (consultor).

Mas quem me falou por telefone foi um tal de Fabricio.


Esse Cicero, parece ser o lider de lá... na segunda vez q eu fui lá... mau olhou na minha cara e mau veio falar comigo...

Mas a vareta eles ja trocaram... se eu nao insisto... iria ficar por isso mesmo...


Vcs tinham que ver quando eu deixei o carro lá e fui pegar... a cara dos caras...


Só para atualizar vocês (nao sei se escrevi):

Levei o carro lá no dia combinado, nao tinha o CD de reprogramação do CVT (SERÁ OQ PQ NAO QUEIRA EU PERTO)?
Demorou um dia para "reprogramar de novo", mas se ja tinha feito na primeira vez... pq fez de novo? Já que era apenas colocar a vareta... muito estranho...


No final do dia me ligou para buscar o carro... infelizmente eu nao pude acompanhar o serviço... e na hora de buscar mau deram satisfação.... se não é eu abrir o capo e perguntar da vareta nem iriam me mostrar.

Mas na hora de receber $$ da Nissan... eles foram espertos... pq nao deixaram eu terminar o serviço na Tokio com o Carlos.


Pessima CSS... o unico que salva lá é o Rodrigo de peças, como mencionei anteriormente.


Depois disso ainda insatisfeito mandei um e-mail para a Nissan deixar registrado, pois caso aconteca algum problema pontual ligado ao cambio (com essa reprogramação sei lá) é responsabilidade deles com a CSS que eles credenciaram.

E digo mais para encerrar o topico, vou levar no Carlos da Tokio para ele inspecionar para ver se  foi trocado mesmo aquela barra da direção.

Abraços galera e obrigado pela força nesse caso.

Adriano e Fabricio sao consultores. Quem me atende sempre la é o Fabricio.

O Cicero pediu as contas e foi embora. Mas, ele era apenas o chefe da oficina.

Ultimamente, e infelizmente, estou chateado com o que fizeram comigo la. Colocaram uma capa de banco ( motorista ) que havia solicitado, em razao da textura do couro estar diferente das demais, por uma capa usada e ainda toda escrita por dentro do Porta-Revistas com caneta Pilot e desenhos parecendo que foi feito por uma criança. Por fora esta tudo ok. Mas, nao posso admitir, receber um produto assim, ja que esta na garantia. Ja entrei em contato com o SAC, mas alegaram que como eu nao vi na hora, fica dificil. A Css apenas disse que pode tentar lavar e hidratar. Nunca vi na lavagem de banco, conseguir tirar tinta de caneta Pilot. Sei la....mas, que me sacanearam, disso tenho certeza....pois a fabrica nao iria mandar isso.

Esse cicero era um careca?


Dizem que foi ele que reprogramou o cvt do meu carro... vc conhecia ele? tenho receio de ter feito M...

Então outra mentira dessa CSS... falei com esse Adriano e ele disse que iria passar pro Mecanico e quando eu ouvi era esse tal de Fabrizio...


Alguem da Nissan deveria ver o pessimo atendimento dessa Sinal Japan... fazer uma auditoria sei la...

Denúncia pro SAC.