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Peças de Reposição B16 - Página 22 Empty Cilindro mestre da embreagem (Atuador do pedal da embreagem)

Mensagem por Vitor_NC Ter Jun 06, 2017 8:23 pm

Olá pessoal,

tenho um Sentra 2.0, 2008/2009, manual (Sentra B16) e tive um problema no sistema de embreagem dele.

Comecei a perceber um estalo no pedal de embreagem, principalmente quando forçava até o fundo e levei logo numa oficina para verificar, lá o mecânico me informou que era o atuador do pedal de embreagem que estava com problema. Não deu dois dias ele foi piorando, ficando duro até parar de funcionar e tive que levar lá novamente para retirar a peça, que aparece nas imagens a seguir (o código da peça não aparece mas é 30610et00B):
Peças de Reposição B16 - Página 22 Whatsa10
Peças de Reposição B16 - Página 22 Whatsa11  Peças de Reposição B16 - Página 22 Whatsa12

Pesquisando na internet achei bastante anúncio sobre "atuador da caixa de embreagem", que é diferente desse do pedal o qual preciso. Estava difícil de achar até descobrir que o termo "correto" é cilindro mestre da embreagem.

Daí então achei anúncios da peça tanto no mercado livre quanto em sites próprios de peças automotivas, com a descrição que se encaixa no Sentra 2007/2012 mas a foto é bem diferente da peça retirada do meu carro. Inclusive o funcionário da Nissan que viu a foto não reconhece como sendo aplicável em nenhum modelo da Nissan. O preço da peça nesses anúncios é por volta de 300 reais e bem mais em conta do que a peça original que gira em torno de 1200 a 1500 Reais, a seguir a imagem dela:
Peças de Reposição B16 - Página 22 Cilind10
Sites: http://veiculos.mercadolivre.com.br/acessorios/cilindro-mestre-embreagem-nissan-sentra - Mercado Livre
http://www.rtcarimport.com.br/cilindro-pedal-embreagem-nissan-sentra-2-0-2007-2012-p1178 - RTcarImport
Alguém já usou essas peças? Foi compatível? Tem algo a dizer sobre a qualidade?

Em relação a peça "original" eu consegui achar ela em sites gringos, por volta de 50 a 100 Dólares. Essa primeira seria um ótimo preço se não fosse os 60% de importação em cima do valor da peça com o frete, mais ICMS, mais taxa aduaneira, mais taxa da infraero, que vão fazer sair por mais de 800 reais, alguns dias de espera e uma garantia que não vai poder ser acionada facilmente. Imagens:
Peças de Reposição B16 - Página 22 Lk_lmc10 Peças de Reposição B16 - Página 22 Ce_13610
Sites: https://www.rockauto.com/en/catalog/nissan,2009,sentra,2.0l+l4,1443161,transmission-manual,clutch+master+cylinder,1996 - Rockauto
http://www.tascaparts.com/nissan/sentra/30610et00c/2009-year/base-trim/2-0l-l4-gas-engine/clutch-cat/hydraulic-system-scat/?part_name=master-cylinder - Tascaparts
Alguém já importou de algum desses sites? O serviço é confiável? A tributação ficou dentro do planejado? Valeu a pena?

No site RTcarImport vi o cilindro mestre do Tiida e achei idêntico (pela foto) ao do Sentra, fiquei até em dúvida se não seria compatível.
Peças de Reposição B16 - Página 22 S-l50010
Site: http://www.rtcarimport.com.br/cilindro-mestre-pedal-embreagem-nissan-tiida-p5942

Gostaria de saber a opinião de vocês e até mesmo de quem já teve o mesmo problema e como conseguiu dar solução. Alguma forma além dessas? Uma boa loja aqui no Brasil com um valor justo? Sugestão de qual seria melhor? Arriscar a peça de 300, arriscar a importação ou se render aos 1200 reais das concessionárias?

Ps: Algum tempo antes o meu piloto automático parou de funcionar. A luz verde no painel "Cruise" fica acesa mas a luz "set" fica piscando e não funciona. De vez em quando voltava a funcionar. O mecânico disse que como a embreagem estava dando defeito pode ter alguma ligação, pois o sistema de embreagem influencia no piloto automático, tanto é que quando se pisa na embreagem ele desliga, e talvez volte a funcionar após a manutenção. Isso procede?

Vitor_NC

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Mensagem por PauloEduardo Ter Jun 06, 2017 10:38 pm

Não sei responder sobre o atuador, ainda mais porque os Sentras manuais são relativamente poucos. Mas em relação ao piloto automático é bem provável que seja por problemas na cinta do airbag. Algo um tanto comum no Sentra.
PauloEduardo
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Mensagem por Vitor_NC Qua Jun 07, 2017 12:39 am

PauloEduardo escreveu:Não sei responder sobre o atuador, ainda mais porque os Sentras manuais são relativamente poucos. Mas em relação ao piloto automático é bem provável que seja por problemas na cinta do airbag. Algo um tanto comum no Sentra.

Ok Paulo, obrigado pela resposta. Depois que resolver esse problema da embreagem se realmente não melhorar seguirei sua dica. Já até fiz uma pesquisa aqui, essa peça sai por menos de R$200,00:

https://www.submarino.com.br/produto/12529918/cinta-airbag-hard-disc-nissan-sentra-de-2007-ate-2013?WT.srch=1&condition=NEW&epar=&epar=bp_pl_00_go_g35140&gclid=CjwKEAjwpdnJBRC4hcTFtc6fwEkSJABwupNiBX_YyugQjhAgwfKx31qmHEkoMwugBdJOyscO2FuF2xoCzBbw_wcB&opn=XMLGOOGLE&sellerId=2839038000188

Outra coisa que tenho que comprar é a bucha traseira da balança dianteira (bandeja). É muita coisa pra ir somando na ponta do lápis. É um bom carro, mas na hora da manutenção eu choro  Sad . Abraços.

Vitor_NC

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Mensagem por raphaelrrc93 Qua Jun 07, 2017 1:48 pm

eu tive problemas no começo do ano com a embreagem tambem, mas no meu caso foi o atuador hidraulico da caixa de embreagem que estourou, precisei trocar o kit todo.

acho que a melhor maneira de voce ver se o do tiida serve é ir em uma autopeças e tentar ver se é igual. nao é uma peça comum de dar problemas.
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Mensagem por Vitor_NC Seg Jun 12, 2017 6:00 pm

raphaelrrc93 escreveu:eu tive problemas no começo do ano com a embreagem tambem, mas no meu caso foi o atuador hidraulico da caixa de embreagem que estourou, precisei trocar o kit todo.

acho que a melhor maneira de voce ver se o do tiida serve é ir em uma autopeças e tentar ver se é igual. nao é uma peça comum de dar problemas.

Olá Raphael. Então se tivesse sido esse da caixa acho que teria sido mais fácil de resolver. Eu acabei encomendando hoje a peça pela RTcarImport, aquela que estava no anuncio como do Tiida. O código da peça é o mesmo. Agora é esperar chegar e ver se fica tudo ok. Depois posto o resultado aqui pra vocês.

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Mensagem por Vinícius1519 Seg Jun 19, 2017 8:15 pm

Boa noite pessoal, estava dando uma lida nos tópicos referentes ao coxim do cambio ou motor mas mesmo assim tenho dúvida. Então, encostei meu sentra sl 2010/11 e o mecânico disse que tem de trocar o coxim inferior do lado esquerdo do cambio, se não me engano é o que parece uma raquete, queria saber se da parte inferior há outro coxim que ao passar em buracos sente-se no pé a trepidação e se de algum carro da Renault serve no sentra, pois ele me mostrou o coxim ''raquete'' do logan e vi que é identico, mas é para um carro 1.0, e o sentra tem um conjunto motor e cambio bem mais pesado. Qual marca recomendável??

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Mensagem por PauloEduardo Ter Jun 20, 2017 3:24 pm

Raquete é o central. E realmente é o mesmo do Logan/Sandero. Se fosse comprar iria direto a uma css Renault.

Mas se o problema for do coxim do câmbio mesmo este é exclusivo do Sentra. Não há equivalentes ou substitutos
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Mensagem por DiegoMoraesPedrosa Qua Jun 21, 2017 6:29 pm

Boa tarde, pessoal!

Estou tendo problemas exatamente com essa peça, Vitor.
Já comprei em dois lugares das mais baratas e as duas vieram com problemas.
A primeira, comprei nessa RT Car Import e ela custou 295 reais. Veio com defeito.
Aí, como dependia do carro e não poderia esperar enviar e esperar chegar e eles mandarem outra, comprei aqui no Rio de Janeiro mesmo por 420 reais da mesma marca, FLEX. Veio com defeito novamente.
Desde então estou procurando da original o mais barato possível. Vi na CSS e esta 1500 reais.
Achei um no Rio por 930, mas achei estranho pois o vendedor falou que é de 2013 pra cima, sendo que na internet você encontra as peças e servem nos de 2007 a 2013. Ele me mandou a foto da peça e, pelo que vi na foto que vc postou da original, é original mesmo.
Vc já conseguiu instalar a do Tiida que vc encomendou?

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Mensagem por sergio tirapani Dom Jun 25, 2017 7:37 am

os amigos podem me informar a onde eu compro o filtro de combustivel interno do sentra 2009

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Mensagem por icefly Dom Jun 25, 2017 9:32 am

Canal da peça tem https://www.canaldapeca.com.br/categoria/autopecas/motor/filtro-de-combustivel/veiculo-carro/montadora-nissan/modelo-sentra?ano=2009&remover=sim

Jocar, Mercado Livre idem, assim como outros sites; dá uma googlada que acha.
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Mensagem por sergio tirapani Dom Jun 25, 2017 9:47 am

obrigado

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Mensagem por Leleo Oliveira Dom Jun 25, 2017 11:40 am

Alguém sabe onde encontro aquele fusível duplo de 40 do motor. Que é verde um pouco mais comprido que os outros???? O meu quebrou e eu mandei soldar, mas não confio muito na segurança de andar com ele assim.

Ele estragado o carro não dá nem sinal de vida.... Deve ser tipo fusível mestre.

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Peças de Reposição B16 - Página 22 Empty Terminal de direção

Mensagem por Vagner Bataioli Qui Jun 29, 2017 5:56 pm

Boa noite !
Alguem sabe me dizer a marca original e/ou outra de primeira linha do terminal de direçao do sentra 2010?
No aguardo, obrigado!

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Mensagem por lenhador2001 Sex Jun 30, 2017 8:51 am

Vagner,

Não consegui ver nenhuma marca no terminal original (acabei de trocar o meu).

O fato é que o original custa R$750 cada, contra R$ 80-90 do paralelo. Se durar um ano já está valendo a pena.

No meu caso usei da marca MAS comprada na Allparts.

Olhando as peças, o acabamento do original é superior, mas a diferença gritante de preço, na minha opinião, não vale a pena.

Martin

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Peças de Reposição B16 - Página 22 Empty Sonda Lambda Sentra 2008/2009 Gasolina nº 226931AA0B onde encontrar?

Mensagem por HumbertoROV Qui Jul 06, 2017 10:26 am

Pessoal meu carro esta dando esse erro 0131, o mecânico disse que é a sonda.Então onde posso encontrar ela nº 226931AA0B ou compatível?Obrigado
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Mensagem por WilsonM Qui Jul 06, 2017 10:36 am

como tenho alertado faz tempo, na maior parte das vezes não é a sonda que está com defeito, mas sujeira em bicos, gasolina ruim ou carbonização do motor.

mas se for trocar mesmo, sugiro dar uma olhada no ebay e importar a peça, já que o deve ser mais fácil encontrar a peça lá. Aqui no Brasil se for flex, até encontra nas grandes lojas de autopeças, ou nas autorizadas.
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Mensagem por PauloEduardo Qui Jul 06, 2017 10:57 am

Mande o mecânico colocar na função gráfica do scanner para acompanhar o funcionamento das sondas. Se o circuito estiver aberto ou numa voltagem fixa (travada) aí sim pode-se condenar a mesma.
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Mensagem por HumbertoROV Qui Jul 06, 2017 11:00 am

Entendi Wilson, mas o erro que deu foi de sonda,mas tem a possibilidade de ser bico? mesmo o scanner apresentando o erro de sonda?
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Mensagem por HumbertoROV Qui Jul 06, 2017 11:02 am

Paulo vou pedir a ele para verificar isso,o que vc quer dizer com aberta? Lembro quando ele estava testando,passei o olho rapido e vi o grafico da sonda parado quando ele acelerava.
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Mensagem por WilsonM Qui Jul 06, 2017 11:10 am

é. talvez esteja travada então, já que o gráfico não mostrou a flutuação.

eu acho raro uma sonda dar defeito, ela basicamente mede impedância, não tem praticamente nenhum desgaste mecânico e físico. São duas sondas não? A pré e pós catalisador, a pré catalisador flutua um pouco mais que a pós catalisador.

Aqui em SP acho que no mercadocar vc encontra a sonda.
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Mensagem por HumbertoROV Qui Jul 06, 2017 11:58 am

tem duvidas de diferenciar a pré e a apos, a pré é aquela q fica perto do TBI?
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Mensagem por WilsonM Qui Jul 06, 2017 12:04 pm

perto da TBI não é o sensor MAF?
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Mensagem por HumbertoROV Qui Jul 06, 2017 3:07 pm

Digo naquela redondeza,atrás do motor
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Mensagem por WilsonM Qui Jul 06, 2017 4:26 pm

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Mensagem por HumbertoROV Qui Jul 06, 2017 4:46 pm

essa mesmo
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