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Ar Quente: um tormento

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Mensagem por Shig Sex Mar 10, 2017 3:01 pm

Olá a todos.

Não sei se é ignorância minha, mas o March SL não tem botão ou qualquer outra coisa para regular a entrada de ar quente? Nesses dias que anda fazendo um calor danado estou tendo que ligar o ar condicionado toda vez que sou obrigado a ir um pouco mais longe.

Obrigado

Shig

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Mensagem por WilsonM Sex Mar 10, 2017 3:22 pm

não sei se entendi a pergunta.

Acho que o certo a fazer é deixar o ar condicionado ligado o tempo todo.
Se optar por não ligar o ar, negócio é escancarar todas as janelas do carro.
WilsonM
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Mensagem por Shig Sex Mar 10, 2017 3:34 pm

Olá WilsonM
Mas deixar o ar ligado o tempo todo rouba potência do motor e consequentemente há um gasto exagerado de combustível fora que vira um tormento quando pegar uma subida um pouco mais íngreme. Então esse carro não tem um mecanismo que ajusta a entrada de ar quente? Obrigado pela pronta resposta.

Shig

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Mensagem por WilsonM Sex Mar 10, 2017 4:51 pm

mas se não ligar o ar condicionado ele pega ar do ambiente externo não é?
bom, o ar pode até aquecer ao passar pelos dutos de captação de ar.

seu March é 1.0? desliga o ar condicionado só quando chegar na subida. Era assim que eu fazia num antigo Fiesta 1.0 Endura que eu tive anos atrás.

Quanto a gastar combustível, não tem jeito, ar condicionado gasta mesmo. Em todo caso, faz o cálculo na ponta do lápis, talvez o gasto adicional nem seja tão impactante assim, se for um trajeto curto.
WilsonM
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Mensagem por Shig Sex Mar 10, 2017 6:27 pm

O carrinho é 1.6. O meu carro anterior tinha uma chave giratória que regulava o quanto de ar quente captado do motor deveria entrar no carro. Senão me engano esse ar passava por um radiador acoplado ao sistema de arrefecimento do veículo. Estou achando que no March essa regulagem é feita automaticamente por meio de algum sensor de temperatura e esse sensor de ter dado defeito, de toda forma obrigado pelas respostas.

Shig

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Mensagem por leofvidal Sex maio 26, 2017 10:31 pm

Fala do botão de tomada de ar externo? Ali não tem o que fazer, é abre ou fecha.
No digital é via botão, no analógico tem uma alavanca que anda na horizontal, ali pode parecer um ajuste fino, mas não é. Ou abre ou fecha.
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Mensagem por Marcelo2016 Sáb Jun 24, 2017 5:07 pm

March 1.6 com problema de potência em ladeira por causa do ar-condicionado? Seu carro deve estar com problemas, porque o meu com ar-condicionado ligado sobe melhor do que certos concorrentes 1.4 e 1.6 com o ar desligado.
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Mensagem por pimenta59 Qui Jun 29, 2017 10:26 am

Qual ajuste? O de temperatura é aquele que vai da barra AZUL (fria) para a parte QUENTE (aquecedor), o do ventilador é o que tem "1 2 3 4", e o ar condicionado só tem um botão, ligado ou desligado.

Agora pelo amor de Deus, tem carro com ar condicionado e fica andando sem o ar? Isso é pecado. Deixe de ser avarento, quem faz isso tem que sofrer mesmo.
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Mensagem por Marcelo2016 Qui Jun 29, 2017 11:10 pm

Bom, no inverno aqui do interior paulista, eu não uso o ar, exceto em dias mais quentes ou mais frios.
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Mensagem por pimenta59 Sex Jun 30, 2017 10:31 am

Mas também não vem resmungar do calor né...
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Mensagem por georelcandido Ter Ago 01, 2017 1:54 pm

boa tarde, o regulador da temperatura tb funciona(quente e frio) pra ventilação, claro que em dias quentes ou em transito pesado, vc tera q ligar o a/c.
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Mensagem por JJBJR Qua Set 20, 2017 8:37 am

Shig escreveu:Olá a todos.

Não sei se é ignorância minha, mas o March SL não tem botão ou qualquer outra coisa para regular a entrada de ar quente? Nesses dias que anda fazendo um calor danado estou tendo que ligar o ar condicionado toda vez que sou obrigado a ir um pouco mais longe.

Obrigado

Bom dia Shig,

           Se eu compreendi corretamente sua dúvida, o botão de ajuste de temperatura no SL faz este papel tanto com o ar condicionado ligado ou desligado. Por exemplo, quando estou utilizando a ventilação com o AC desligado, ajusto a temperatura para 18ºC.
           No entanto, uma coisa que me incomoda é que o ar captado de fora chega aquecido dentro da cabine mesmo em dias frios e deslocando a 100km/h. Possivelmente a entrada de ar fica mal posicionada e acaba captando todo o calor dissipado pelo motor. Isso não ocorria em outros veículos que já tive.
           Mas enfim, a solução é a mesma apresentada pelos colegas, utilizar o AC sempre que necessário.

abraço

JJBJR

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