Nissan Note e-Power deve seguir para o mercado global após sucesso no Japão

Nissan Note e-Power deve seguir para o mercado global após sucesso no Japão

O Nissan Note e-Power virou um sucesso no Japão. A versão elétrica com extensor de alcance do monovolume nipônico lidera as vendas de carros no Japão, tendo superado o Toyota Prius em janeiro e março, além de tomar a liderança no primeiro trimestre de 2017. Com tudo isso, a montadora está animada em vende-lo no mercado internacional, de acordo com o site Automotive News.



Equipado com baterias de lítio, mais um motor de três cilindros 1.2 de 79 cv e 10,5 kgfm, o Nissan Note e-Power tem ainda um propulsor elétrico de 109 cv e 25,8 kgfm, igual ao do Leaf. Usando o 1.2 apenas como gerador, a minivan tem consumo médio de 37,2 km/litro no ciclo JC08.



Os olhos da Nissan evidentemente estão voltados para o mercado americano, onde a marca japonesa conta com os modelos Altima, Pathfinder e Rogue Hybrid, mas estes não utilizam a mesma tecnologia, já que o propulsor a combustão movem parcialmente o veículo. Outro destino viável é a China, onde híbridos e elétricos são muito bem-vindos. No Japão, o Note e-Power é oferecido bem completo e por ¥ 1.772.280.

Fonte: https://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-note-e-power-deve-ser-seguir-para-o-mercado-global-apos-sucesso-no-japao/

Abraços,

o que é ciclo JC08?

JC08 é uma norma japonesa de emissões Wilson, apesar de não terem explicado na reportagem ou não terem citado uma pequena nota a respeito.

Abraços,

o Nissan Note nunca nem chegava perto das vendas do honda Jazz (o nosso Fit).

o sucesso desse e-Power é surpreendente, estou meio desatualizado, mas é provável que tenha alguns benefícios do governo por ser elétrico. Ter carro no Japão é uma coisa engraçada, sei que a maioria das províncias japonesas exigem comprovação de que tem local para guardar o carro, a tal ponto de que recebe até visita de policial que vai verificar se você tem mesmo a garagem. Vai que as províncias japonesas deram ao e-Note o mesmo tratamento dados aos kei car.

O Nissan Note não me lembro se vende bem nos USA, eu acho que não. Seria até estranho se o norte-americano se encantasse com ele. Mas talvez faça algum sucesso na Europa.

Demorei para entender como essa tecnologia permitia economizar gasolina. O que eu entendi é que o motor a explosão de 1.2 litro trabalha o tempo todo a giro constante na melhor faixa de consumo/potência para alimentar a bateria. Aí a bateria elétrica se encarrega de movimentar o carro, e motor elétrico gerencia melhor o anda-e-para, além de economizar energia quando parado em congestionamento.

Acho que é isso.

Da tecnologia do Note e-Power é isso mesmo que explicou Wilson.

No site dos EUA como Versa Note é bonito a escrita como o mais vendido na categoria, em uma pesquisa rápida não encontrei o número de vendas.

Abraços,