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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Coxim Cambio CVT Sentra

Mensagem por Paiva Sentra Sáb Nov 12, 2016 4:54 pm

Boa Tarde Amigos.

Encontro-me na seguinte situação: Barulho muito forte, ao pegar alguma subida mais acentuada ou ao fazer curvas com uma certa aceleração. affraid affraid affraid

Após, consultar um mecânico de confiança ele disse que o ruído é ocasionado pelo desgaste no Coxim Cambio (Sentra CVT c/ 90.000km). Ele me falou que tenho que trocar.
A boa notícia é: Existe tipo um "refil" desse coxim e que ao trocar a parte defeituosa, resolve o problema.

Pergunta1: Mais alguém já tive ou conhece alguém que passou por esse problema? E será que o mecânico está correto?
Pergunta2: Alguém poderia me ajudar a encontrar o código desse kit?

Site para a compra das peças nos EUA
http://www.courtesyparts.com/auto-parts/2008/nissan/sentra/s-trim/2-0l-l4-gas-engine

http://www.rockauto.com/en/catalog/nissan,2008,sentra,2.0l+l4,1441151

Obrigado.
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por PauloEduardo Sáb Nov 12, 2016 5:08 pm

Sim, as informações procedem. Você encontra os coxins ou os refis no Mercado Livre facilmente. Mas o próprio mecânico não pode conseguir as peças?
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por Paiva Sentra Sáb Nov 12, 2016 5:44 pm

PauloEduardo escreveu:Sim, as informações procedem. Você encontra os coxins ou os refis no Mercado Livre facilmente. Mas o próprio mecânico não pode conseguir as peças?

Obrigado amigo!

Ele me disse que consegue, mas desconfiei do preço.
Será que a peça em questão é essa?
CÓDIGO 11360-ET00A
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por Machado PPO Ter Jan 03, 2017 5:54 pm

Comprei essa peça por 80 reais, e a mesma que vai no sandeiro. Farei a troca essa semana.
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por rodrigobrovini Qua Jan 04, 2017 7:56 pm

então, esse é o coxim inferior. Procura saber com ele se é esse ai ou se é o que ai embaixo da bateria ( só desmontando pra conseguir ver). Até onde eu sei, o que eles vendem o refil é pra esse superior, eu tive que trocar a pouco tempo atras e não adianta só comprar o refil, o mecanico tem que ter a prensa pra coloca-la. Procura a planet imports (http://www.planetimports.com.br/) eles ficam do lado do terminal sacoma. Eu fiz o coxim e ficou 250,00, lá eu fiz tb as buchas do quadro a 2 anos atras e nunca mais tive problemas.

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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Coxim do Cambio - Perda de potência

Mensagem por limafranco1 Ter Fev 14, 2017 5:10 pm

Pessoal, boa tarde.
Encostei hoje o Sentra pra ver uns barulhos no freio e outro ponto também :
O motor estava perdendo força e trepidação muito em saídas, principalmente em subidas.
Óleo está ok (cambio e cvt), velas são novas. Só uso gasolina boa e já usei os limpa bicos também.

O mecânico me ligou (Nivaldo da special cars) e disse que é o coxim do motor (700 reais)
Comentou que poderia trocar só o refil.
E aí, alguém já teve esse experiência?
Vou dar a resposta pra ele até amanhã, mas não entendo dessa parte
Obrigado
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por WilsonM Ter Fev 14, 2017 5:47 pm

refil é bom sim.
Fala pro Nivaldo escolher para você.
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por limafranco1 Ter Fev 14, 2017 6:35 pm

Eu não vi a peça. Estou em dúvida se da pra trocar normalmente ou se é gambiarra esse refil.
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por WilsonM Ter Fev 14, 2017 6:44 pm

bom, se trocar todo o coxim (marca Sachs se não me engano) é melhor sim.
confirma apenas que é o coxim hidráulico, aí o Sentra vai ficar macio e silencioso de novo. Agora eu não sabia que o coxim ruim chegava a causar perda de potência do motor.
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por limafranco1 Ter Fev 14, 2017 6:48 pm

Procurei aqui no fórum e vi outro amigo com este problema.
Entendo que seja o mesmo caso.
A questão é que custaria o dobro do preço pra trocar tudo.
http://www.nissanclube.net.br/t2029-coxim-cambio-cvt-sentra
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por limafranco1 Sex Fev 17, 2017 9:49 am

Peguei o carro ontem e tenho que dizer : nunca senti o rodar macio igual está agora.
Foi trocado somente o refil do coxim a sensação é de que estou dirigindo um carro de outra categoria
(ou talvez seja a forma que ele deveria ser desde que comprei rs)
Gastei os 600 reais com a mao de obra e acho que valeu bastante a pena
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Mensagem por WilsonM Sex Fev 17, 2017 9:53 am

benvindo de volta ao mundos dos carros bons! Laughing Laughing Laughing

trocou lá na special cars mesmo? Já faz tempo que ele está lá na Lapa, ele está conseguindo construir uma bela reputação com os Nissan.
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Marcas para coxim do motor e cambio Empty Re: Marcas para coxim do motor e cambio

Mensagem por limafranco1 Sex Fev 17, 2017 9:56 am

Sim, troquei com eles.
O nivaldo aproveitou pra falar da minha pastilha da Bosch (que já foi lixada, dado passe no disco e continua com barulho), e pra eu torcer pro amortecedores da cofap durar mais que 6 meses
Enfim, no final das contas é o único lugar que o cara entende um pouco mais sobre os Nissan.
Abs
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Mensagem por WilsonM Sex Fev 17, 2017 10:10 am

cofap dura pouco assim? Shocked Shocked Shocked

negócio e eu cuidar bem dos meus Sachs

pastilha você tá usando as de cerâmica? Se não, aproveita e troca discos e pastilhas.
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Mensagem por limafranco1 Sex Fev 17, 2017 10:12 am

As pastilhas são novas (5mil km)
Ele disse que o cofap é feito na China e só embalado aqui, mas como tem garantia de 2 anos não vou esquentar.

Pro freio, mais barato é melhor, as bendix são 3 vezes mais barata que Bosch e superiores.
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Mensagem por Jordan Kanduxo Sáb Jul 22, 2017 12:00 pm

Olá pessoal, bom dia!
Peço mais uma vez um help dos amigos.
De uns dias para cá eu tenho sentido alguns trancos no Sentra e logo desconfiei dos coxins do câmbio. Parei o carro em uma oficina de confiança, pedi para colocarem no elevador e vi que o coxim inferior (o "raquete") tinha estourado.
Comprei a peça, troquei e saí com o carro para testar. Para minha infeliz surpresa, os trancos persistiram.
Olhando o cofre do motor com o carro ligado e pedindo para alguém acelerar ou engatar a ré ou drive, percebo que a caixa balança, evidenciando uma possível quebra no coxim superior.
Vendo fotos da peça, percebi que há um refil que pode ser trocado assim como o coxim propriamente dito, anunciado aos montes no ML. A minha ideia era desmontar o carro uma vez só. Seria mais negócio comprar o coxim superior (como o da foto anexa) ou investir somente no refil?
Alguém teria alguma foto da localização do coxim para que eu pudesse entender melhor a maneira com que ele é montado?
Um grande abraço!

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Mensagem por WilsonM Sáb Jul 22, 2017 4:48 pm

acho que o problema do refil é ter a prensa certa para inseri-la no coxim, fora isso parece que funciona a contento.

A foto não tenho, mas será que os esquemas deste site podem ajudar?
https://www.nissanpartsdeal.com/parts-list/2012-nissan-sentra/engine-transmission-mounting.html?Diagram=112_D001


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Mensagem por Jordan Kanduxo Sáb Jul 22, 2017 5:23 pm

Wilson, esse esquema ajuda muito sim.
Pela sua experiência, você acredita que os trancos vindos da parte superior da caixa de câmbio poderiam ser sim em virtude do refil? Ou essa peça de código 11380M no esquema poderia ser a causa do problema também?
Desde já, muito obrigado pela prestatividade!
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Mensagem por WilsonM Sáb Jul 22, 2017 5:42 pm

olha, Jordan, não tinha ouvido reclamação do refil até hoje. E não sei de onde podem estar vindos estes trancos, minha aposta seria o coxim do câmbio, que você já trocou
então acho melhor trocar logo os outros dois coxins
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Mensagem por Jordan Kanduxo Sáb Jul 22, 2017 5:47 pm

Pois é. O inferior eu troquei ontem e o do motor (do lado do passageiro) está perfeito. A minha única opção seria trocar o coxim superior do câmbio que fica abaixo da bateria, correto?
Me perdoe a ignorância, mas é que não dá para ver quase nada (ou nada) com a bateria no lugar. O coxim superior do câmbio é aquele da foto que mandei, correto?
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Mensagem por limafranco1 Sáb Jul 22, 2017 8:41 pm

Meu relato. Há uns 6meses troquei o refil do coxim do cambio.
O barulho voltou com tudo agora. Até em saídas de semáforo está roncando.

Nao recomendo a troca do refil apenas. Vou encostar se possível essa semana e ver o que faço
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Mensagem por Jordan Kanduxo Dom Jul 23, 2017 4:44 pm

Lima, é muito bom ver relatos desse tipo. Quero ver se paro o carro na oficina essa semana para ver o coxim superior.
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Mensagem por limafranco1 Seg Jul 24, 2017 9:38 am

Encostei hoje, vamos ver o que dá.
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Mensagem por PauloEduardo Seg Jul 24, 2017 4:19 pm

Se for trocar o refil do coxim superior do câmbio não basta trocar somente a bucha. Ela tem que vir com os batentes. O meu troquei a alguns meses a até agora tá tudo bem.
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Mensagem por limafranco1 Seg Jul 24, 2017 4:38 pm

Falei com o mecanico a pouco, ele comentou disso.
Parece que nao tinha trocado os batentes da ultima vez.

E a conta só aumenta, sempre
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