Óleo para o motor do Sentra

MRB escreveu:Inadmissível isso em uma concessionária.

Pois é, isso acontece até mesmo nas CCS da Toyota.
Um parente meu fez a revisão de 40.000 Km no Camry dele. Ao receber o carro, descobriu que a CCS havia exagerado tanto no nível que foi preciso retirar quase 1 litro de óleo...

Tópico muito útil, li de cabo a  rabo
Confesso que fiquei com pé atrás, meu Sentra tem 170.000kms, e uso 10w40.
Ja até comprei o 5w30 pra colocar, mas depois de ler o tópico acho que vou tentar passar esse 5w30 pra alguém e usar 10w40 Valvoline mesmo.

(detalhe, meu carro tem um vazamento minusculo no retentor do volante do motor, que só vou trocar mais pra frente, com o 5w30 com certeza esse vazamento deve aumentar)

Cada motor é diferente mas talvez 170.000km já seja um tanto tarde para se "afinar" o óleo. Não sei ao certo, só experimentando. Mas as chances do ruído aumentar são maiores. Pessoalmente deixaria quieto ainda mais se tratando de um motor com vazamento.

PauloEduardo escreveu:Cada motor é diferente mas talvez 170.000km já seja um tanto tarde para se "afinar" o óleo. Não sei ao certo, só experimentando. Mas as chances do ruído aumentar são maiores. Pessoalmente deixaria quieto ainda mais se tratando de um motor com vazamento.

Também acho; poderia tentar o 5w30, mas acho que quase 200 mil km meio tarde, e ficaria com óleo que sempre foi usado.

Valeu pessoal, ja encomendei o 10w40 da Valvoline. Saiu a 24 o litro no mercado livre.

Pessoal, estou usando 10w40 Shell Helix HX7 e estou gostando.

Meu motor esta proximo dos 170.000 km, e gostaria de saber o que acham desses oleos para ele:

Shell Helix HX7 10W40;
Valvoline Synpower 5w30;
Valvoline Synpower 5w40;
ou
Valvoline Durablend 10w40;

Qual desses vocês acham melhor para o Sentra B16?

Abs.

Bem, hj recebi uma ligação do SAC da Nissan , e me informou que vão tomar as providencias a respeiro da ccs Katana de goiania, sobre vender
oleo a granel e não produtos da nissan e mesmo assim não utilizando as novas normas da fabrica .
Reclamei e informei que gosto de seguir as normas de fabrica para garantir meu direitos como cliente ., neste momento fui informado que caso deseje leve meu carro a ccs para colocação do oleo correto com custos para Nissan do Brasil . Quando informei que farei isto na VipCar
em Tubarão . Quero parabenizar a Nissan e seu SAC e assim que temos
confiança na marca .

taguera escreveu:Pessoal, estou usando 10w40 Shell Helix HX7 e estou gostando.

Meu motor esta proximo dos 170.000 km, e gostaria de saber o que acham desses oleos para ele:

Shell Helix HX7 10W40;
Valvoline Synpower 5w30;
Valvoline Synpower 5w40;
ou
Valvoline Durablend 10w40;

Qual desses vocês acham melhor para o Sentra B16?

Abs.

Sou suspeito para falar, pois sou fã do Synpower 5w30, mas vou opinar assim mesmo. Teoricamente o motor foi projetado para rodar toda sua vida útil com o óleo indicado no manual e não consta que um motor muito rodado deva usar óleos mais viscosos. Eu iria de Valvoline Synpower 5w30 sem medo de ser feliz.

James obrigado! qual a diferenca entre o durablend e o synpower?

Abs

keydril escreveu:Bem,  hj recebi uma ligação do SAC da Nissan , e me informou que vão tomar as providencias a respeiro da ccs Katana de goiania, sobre vender
oleo a granel e não produtos da nissan e mesmo assim não utilizando as novas normas da fabrica .
Reclamei e informei que gosto de seguir as normas de fabrica para garantir meu direitos como cliente ., neste momento fui informado que caso deseje leve meu carro a ccs para colocação do oleo correto com custos para Nissan do Brasil .   Quando informei que farei isto na VipCar
em Tubarão .  Quero parabenizar a Nissan e seu SAC e assim que temos
confiança na marca .

Na sua revisão de 10 mil km, poderia colocar tranquilo o 5w30.

Não consideraria um erro grave usarem o 10w40 semissintético, mas acho o 5w30 sintético melhor; quanto a ser Shell, sem problemas, é marca conhecida, mas isso ai é briga da css com a montadora isso ai.

Apesar das vantagens ecológicas da troca a granel, eu ainda prefiro comprar o óleo em garrafa de 1 litro.

taguera escreveu:James obrigado! qual a diferenca entre o durablend e o synpower?

Abs

Durablend é semisintético, já o Synpower é 100% sintético.

No meu caso (170k) o ideal é usar o synpwer 5w40?

Abs.

taguera escreveu:No meu caso (170k) o ideal é usar o synpwer 5w40?

Abs.

Nessa KM, baseado no que já li aqui no fórum, eu continuaria com 10w40. Alguns usuários relataram aumento de ruido do motor com o 5w30. Você tambem pode testar, colocar o 5w30 e ver se continua como estava.
Inclusive meu carro também tem essa KM, como postei logo acima. O Sentrinha é bruto.

Qual o ano do seu Sentra? pergunto pois durante muitos anos o 10w40 foi o Oleo padrão usado pela nissan, então dependendo do ano do seu carro, ele pode ter usado 10w40 a maior parte da vida (estou supondo que você comprou o carro usado)

Motor novo 5w30 sintético com certeza.

Mas gostaria de deixar claro o seguinte: Na minha opinião, uma coisa é um motor que rodou 100, 200, 300 mil que seja usado 5w30. Outra é um motor que rodou tudo isso com 10w40. Não sou contra o uso de um óleo mais fino num motor com alta quilometragem. Não se o motor rodou a vida toda com ele. Apenas aconselho que se for alterar a viscosidade para mais fina aos 45 do segundo tempo faça com cuidado sempre atento principalmente ao ruído do motor. Pode ser não se adapte à nova viscosidade. Aconteceu comigo.

Por isso recomendo que quem estiver usando o 10w40 e quiser mudar para o 5w30 faça o mais rápido possível. Quanto mais o tempo passa maiores a chances de rejeição pelo motor.

E mais, se tirasse um Nissan zero sequer permitiria o uso do 10w40 nas revisões. Hoje em dia o 5w30 é um óleo muito superior.

Meu sentra é 07/08 e comprei faz pouco tempo.


Mas então Paulo, se eu usar 5w40, não seria só melhora para o meu sentra que só usou 10w40?

Abs.

Pode experimentar também. É melhor que o 10w40. Mas o meu só ficou realmente suave e silencioso com este último.

Cada caso é um caso. Não dá para saber de antemão se o motor vai aceitar de boa a viscosidade x ou y. Só experimentando para ver.

Meu usava , ou foi usado até 82.000 km o 10w40 ai mudei para 5w40 e hj uso o 5w30 e te digo, esta bem mais barulhento , principalmente depois de 2 trocas com o 5w30....na proxima ou volto para o 5w40 ou 10w40...vou decidir ainda...

taguera escreveu:Meu sentra é 07/08 e comprei faz pouco tempo.


Mas então Paulo, se eu usar 5w40, não seria só melhora para o meu sentra que só usou 10w40?

Abs.

O meu também é 07/08
5w40 a Nissan não recomenda. Tem que ser 5w30 ou 10w40.
Sinceramente eu não mudaria. Com certeza seu carro rodou a maior parte desses 170kkm(se não toda) usando 10w40.

Peguei semana passada um 2010 com 40k km, muito pouco rodado, nao sei qual óleo estava sendo usado, acredito que seja o original. o motor é extremamente silencioso, seria uma boa colocar 5w30 na proxima troca?

raphaelrrc93 escreveu:Peguei semana passada um 2010 com 40k km, muito pouco rodado, nao sei qual óleo estava sendo usado, acredito que seja o original. o motor é extremamente silencioso, seria uma boa colocar 5w30 na proxima troca?

Sem duvidas. Baseado no histórico aqui do fórum, essa KM é bem baixa. se bobear seu carro já até esteja usando 5w30.

Vou manter 10w40 pelos relatos da turma, mas acho que vou de valvoline no lugar do helix hx7

raphaelrrc93 escreveu:Peguei semana passada um 2010 com 40k km, muito pouco rodado, nao sei qual óleo estava sendo usado, acredito que seja o original. o motor é extremamente silencioso, seria uma boa colocar 5w30 na proxima troca?

Vai de 5w30 sem medo de ser feliz.

Se eu fosse usar um 10W40, eu usaria o Valvoline Durablend, pois em um teste que coloquei aqui ele deu banho até no Motul com a mesma viscosidade.
Oil Test

Então eu tenho um canal legal na valvoline e tenho preço diferenciado por ser fornecedor.

Acho que vou de durablend e aí o carro fica rodando óleo CVT valvoline + óleo motor valvoline, combinacao perfeita!!

Vlw James.

PS: sabe dizer se o durablend é melhor q hx7 da Shell?

James T. Kirk escreveu:

raphaelrrc93 escreveu:Peguei semana passada um 2010 com 40k km, muito pouco rodado, nao sei qual óleo estava sendo usado, acredito que seja o original. o motor é extremamente silencioso, seria uma boa colocar 5w30 na proxima troca?

Vai de 5w30 sem medo de ser feliz.

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