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Especialista troca de óleo cambio CVT Empty Especialista troca de óleo cambio CVT

Mensagem por Julio Hegedus Ter Dez 20, 2016 7:40 am

Bom dia, poderiamos colocar oficinas especializadaas em troca de óleo do CVT (onde ja tivemos ótimas experiencias) para ajudar quem não conhece nenhuma.

Sou de Capivari-SP e sei que aqui não há nenhuma especializada em tal serviço, portanto gostaria de saber dos amigos se conhecem alguma em Campinas-SP ou Piracicaba-SP (que são cidades mais próximas).

Esse final de ano irei andar uns 2.000KM e meu B16 está com 145.000 e acho que o antigo proprietário não trocou o óleo, e quero garantir uma boa viagem.

Grato.
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Especialista troca de óleo cambio CVT Empty Re: Especialista troca de óleo cambio CVT

Mensagem por WilsonM Ter Dez 20, 2016 10:06 am

Ainda não temos relatos de oficinas em Campinas, lembro de um colega daí que preferiu vir a São Paulo para realizar a troca.

Bom tem instruções bem detalhadas aqui:
http://www.nissanclube.net.br/t52-troca-do-oleo-do-cvt-nissan-sentra-b16

Talvez uma oficina especializada em cãmbio automático, ou mesmo um mecanico de sua confiança possa fazer o serviço.
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Mensagem por Alexandre Ter Dez 20, 2016 10:30 am

Não tem mistério, a troca é tranquila tendo alguns cuidados, já fiz duas parciais dando as dicas ao meu mecânico. Com a quilometragem do teu carro, se ainda não fizeram já passou da hora, faça com urgência. Como o Wilson falou, seguindo as orientações do link indicado não tem erro, e a manutenção preventiva custa uma fração de um conserto no câmbio.

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Mensagem por Julio Hegedus Ter Dez 20, 2016 10:52 am

Grato Wilson e Alexandre, eu havia visto esse link explicando detalhadamente os tipos de troca, mas com "tantas" recomendações na hora da troca receio que o melhor é um especialista mesmo. Alguém que realmente tenha trocado já o óleo desse tipo de cambio.
O que um mecânico me disse sobre essa troca é o seguinte: "O cambio está apresentando algum problema (perda de potencia, barulho ou algo do genero)? Caso não estiver não mexa!". rs

Me passaram um oficina em Piracicaba chamada centralcar (www.centralcar.net.br) especializada nesse serviço; estou tentando contato com eles para saber como proceder.

Grato pessoal.
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Mensagem por Alexandre Ter Dez 20, 2016 11:04 am

Júlio, eu mesmo já fiz duas trocas parciais, é bem simples. Na troca parcial vão 4l de fluido do câmbio, comprei em uma CCS Mitsubishi, é o mesmo que o Lancer com câmbio CVT usa. Após rodar um pouco, com o câmbio ainda quente, retira-se o bujão do cárter do câmbio e escoa-se o fluido velho. No meu caso recolhi em um recipiente para ter ideia do volume. O fluido novo é colocado pelo duto da vareta de medição, utilizando um funil de bico fino. Tem que ter cuidado para não contaminar com sujeira ou umidade. Coloca a mesma quantidade que saiu e monitora o nível. Após colocar o fluido novo, liga o motor e passa a alavanca do câmbio por todas as posições, deixando uns 10 segundos em cada uma. No meu caso, após a troca ainda fiz o reset do câmbio, cujo procedimento você também encontra aqui no fórum. Vai notar uma grande diferença.

Alexandre

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Mensagem por Julio Hegedus Ter Dez 20, 2016 11:15 am

Muito obrigado Alexandre, caso não conseguir uma oficina especializada para trocar também o filtro, vou fazer esse procedimento no meu mecânico.

Grato.
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Mensagem por Julio Hegedus Ter Dez 20, 2016 4:41 pm

Pessoal só a titulo de conhecimento: conversei bastante hoje com um mecanico especializado em cambio automático (inclusive faz trocas de oleo e manutencao em carros importados, tipo Jaguar e afins), ele me disse que com 145.000km se nunca foi trocado, é preciso fazer uma analise do óleo. Ele disse que as vezes é possível só trocar os filtros e limpar os imãs, e voltar "o mesmo óleo" e somente completar, a explicação: os retentores e buchinhas entre discos podem a essa altura estarem petrificados ou seja, quando se é tirado aquele óleo que já está grosso e é colocado um óleo novo "e fino" acontece de dar pequenos vazamentos, que podem desde fazer o carro patinar como em casos mais graves, nem sair do lugar.
Faz sentido o que ele disse, o que ele indicou então é no inicio do ano (longe dessa correria de natal) analisar o óleo, e os imãs para ver a quantidade de pó de ferro, que dá para avaliar o desgaste das correias, discos e se ter idéia de como pode estão esses retentores e aneis de borracha. Somente após isso decidir qual a melhor manutenção se fazer na caixa de cambio.

Mais uma experiencia compartilhada.
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Mensagem por WilsonM Ter Dez 20, 2016 5:27 pm

e verdade, Julio, eu já soube de casos onde após uma troca realmente ocorreu vazamento de fluido.

mas não me parece boa idéia voltar o fluido velho para dentro do sistema.

se seu carro não apresenta falha nem sintomas, realmente tem oficina que prefere deixar assim mesmo.

Mas se seu carro nunca trocou fluido até esta quilometragem, acho que ele merece uma revisão completa do câmbio, abrir, higienizar, inspecionar discos, pistões, corpo de válvulas e fluido novinho em folha. É bom revisar também o conversor de torque.
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Mensagem por pimenta59 Ter Dez 20, 2016 5:41 pm

Talvez esse mecânico não quis te dizer para não te assustar, mas a essa altura do campeonato, você vai ter que desmontar o câmbio todo para limpar, trocar possíveis peças defeituosas e depois, obviamente, colocar óleo novo.

145.000km sem ter trocado o óleo do CVT, já se dê por satisfeito dele não ter quebrado ainda.
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Mensagem por andre fachini Ter Dez 20, 2016 5:51 pm

Concordo mais com o Pimenta do que com o mecanico pra dizer a verdade....
Voltar oleo velho , nunca....independente da alegação que ele faz....nada justifica isso na verdade....se esta ruim as peças dentro é pq o oleo velho que ferrou elas....então nem mexe e deixa como está.....
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Mensagem por Julio Hegedus Qua Dez 21, 2016 8:09 am

É pessoal, acho que antes de trocar o óleo e filtro vou dar uma preparada no "bolso" então, hehehe, vai que tenha alguma surpresa.

Grato.
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Mensagem por Oskarduke Seg Jan 02, 2017 12:32 pm

Julio Hegedus escreveu:É pessoal, acho que antes de trocar o óleo e filtro vou dar uma preparada no "bolso" então, hehehe, vai que tenha alguma surpresa.

Grato.

Julio, chegou a achar algum especialista em troca do óleo CVT na regiao Campinas ou perto?

Estou também a procura...

Obrigado
Oskar

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Mensagem por Julio Hegedus Seg Jan 02, 2017 12:59 pm

Oskarduke escreveu:
Julio Hegedus escreveu:É pessoal, acho que antes de trocar o óleo e filtro vou dar uma preparada no "bolso" então, hehehe, vai que tenha alguma surpresa.

Grato.

Julio, chegou a achar algum especialista em troca do óleo CVT na regiao Campinas ou perto?

Estou também a procura...

Obrigado
Oskar

Oskar, ainda não encontrei um que sentisse firmeza; mas estou a procura ainda. Achando algum eu posto aqui.
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Mensagem por jonywake Ter Fev 07, 2017 11:49 am

Caros amigos bom dia! Morei em Campinas e precisei de um serviço para manutenção do meu cambio automático de um civic que eu tive e lá são especialistas em automático e CVT chama-se rei do câmbio é de total confiança e atendem todas as marcas estou até agendando para uns dias antes do carnaval para ir para campinas e efetuar a troca do óleo do meu CVT que esta chegando aos 60000 km agora.

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Mensagem por gielkop Ter Fev 07, 2017 11:53 am

Pessoal,

conhecem algum especialista para troca do óleo CVT aqui no Rio de Janeiro?

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Mensagem por PauloEduardo Ter Fev 07, 2017 12:26 pm

Indico uma em Niterói. Fez a troca total (óleo e filtros) no meu e em vários que indiquei. Se chama "UTI Auto Center" e fica no bairro do Fonseca, pertinho da Ponte.
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Mensagem por gielkop Ter Fev 07, 2017 5:54 pm

PauloEduardo escreveu:Indico uma em Niterói. Fez a troca total (óleo e filtros) no meu e em vários que indiquei. Se chama "UTI Auto Center" e fica no bairro do Fonseca, pertinho da Ponte.

Que coincidência!!! É aonde tenho feito serviços no Sentra! Moro quase em frente!

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Mensagem por PauloEduardo Ter Fev 07, 2017 9:00 pm

Mundo pequeno, he he. Somos vizinhos então.
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Mensagem por Oskarduke Qua Fev 15, 2017 9:57 pm

jonywake escreveu:Caros amigos bom dia! Morei em Campinas e precisei de um serviço para manutenção do meu cambio automático de um civic que eu tive e lá são especialistas em automático e CVT chama-se rei do câmbio é de total confiança e atendem todas as marcas estou até agendando para uns dias antes do carnaval para ir para campinas e efetuar a troca do óleo do meu CVT que esta chegando aos 60000 km agora.

Olá Jonywake, qual o nome da oficina em Campinas? Procurei pela internet mas nao achei...Só tem uma que chama Rei do câmbio hidramático, é essa? Obrigado e desculpa meu Portugués, sou estrangeiro

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Mensagem por dbarros Sáb Fev 18, 2017 5:18 pm

Se alguem conhecer algum especialista ou tenha efetuado a troca em Brasília, agradeço também Laughing
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Mensagem por gielkop Qua Mar 29, 2017 10:49 am

Fiz a troca completa com os filtros, mas percebi que quando acelero mais forte e depois tiro o pé, escuto um assobio no câmbio que não escutava antes. O que pode ser?

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Mensagem por WilsonM Qua Mar 29, 2017 11:07 am

assobio em carro geralmente está ligado a filtro de ar
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Mensagem por icefly Qua Mar 29, 2017 11:27 am

gielkop escreveu:Fiz a troca completa com os filtros, mas percebi que quando acelero mais forte e depois tiro o pé, escuto um assobio no câmbio que não escutava antes. O que pode ser?

Que ano e km do carro?
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Mensagem por gielkop Qui Mar 30, 2017 9:33 am

icefly25 escreveu:
gielkop escreveu:Fiz a troca completa com os filtros, mas percebi que quando acelero mais forte e depois tiro o pé, escuto um assobio no câmbio que não escutava antes. O que pode ser?

Que ano e km do carro?

Sentra 11/12 com 60 mil km.

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Mensagem por PauloEduardo Qui Mar 30, 2017 11:16 am

Verifique como está o nível do fluido. Realize o procedimento mais de uma vez em diferentes ocasiões pois podem ocorrer variações principalmente devido a temperatura.
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