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Suspensão
4 participantes
Nissan Clube :: Carros :: Clube Tiida
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Suspensão
Olá pessoal. Comprei um tiida 2010 e estou encantado com o carro. Mas a frente do carro é muito baixa e fica pior porque as molas dianteiras já estão um pouco cansadas. Outro problema que eu acho é que mesmo com as molas cansadas, a suspensão é bastante dura.
Vi no fórum do sentra o pessoal falando da possibilidade de adaptar a suspensão do fluence, pra ficar mais alto e macio.
Será que dá pra fazer alguma adaptação no tiida também? Quem sabe do versa?
Queria saber se alguém já tentou, ou ouviu falar de alguma adaptação nesse sentido.
Vi no fórum do sentra o pessoal falando da possibilidade de adaptar a suspensão do fluence, pra ficar mais alto e macio.
Será que dá pra fazer alguma adaptação no tiida também? Quem sabe do versa?
Queria saber se alguém já tentou, ou ouviu falar de alguma adaptação nesse sentido.
Tiago Tomaz- Mensagens : 5
Data de inscrição : 08/04/2018
Re: Suspensão
Achei um mecânico que me disse pra levar o carro lá que ele vai ver o que dá pra fazer. Ele disse que é bem provável que colocando molas de outro carro vai aumentar a altura. Mas ele precisa desmontar pra comprar e ver se serve.
Vou levar pra ele e se der certo posto aqui as informações.
Valeu
Vou levar pra ele e se der certo posto aqui as informações.
Valeu
Tiago Tomaz- Mensagens : 5
Data de inscrição : 08/04/2018
Re: Suspensão
Para esses casos muitos recorrem a calços para elevar a suspensão dianteira.
Tem muitos no MercadoLivre, procure por "Calço para elevar suspensão dianteira Tiida".
Só encapando as molas dianteiras já eleva a frente do carro em mais de meio centímetro.
Tem muitos no MercadoLivre, procure por "Calço para elevar suspensão dianteira Tiida".
Só encapando as molas dianteiras já eleva a frente do carro em mais de meio centímetro.
absilva- Mensagens : 1241
Data de inscrição : 21/11/2015
Idade : 72
Localização : Fortaleza / CE
Re: Suspensão
Obrigado pelas informações e revisão detalhada.
elizabethshyrley- Mensagens : 2
Data de inscrição : 23/10/2023
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