Barulho na frente B16

Boa noite

Comprei recentemente um 2.0SE 2013

Ocorre que percebo ao passar em irregularidades ligeiramente mais rápido, vários barulhos na dianteira, parecendo coisa solta. Os amortecedores parecem ok, estão atuando. Não sou especialista no veículo mas é como se PARECESSE que o quadro está solto, ou bucha gasta.. enfim.. algo assim parece.

Alguém com certeza aqui já passou por isso e acho q vai poder me dar um norte, pra não sair desmontando e trocando tudo.


Abração.
Leo.

@Leoangelozi, verifique estes pontos:
1 - Placa absorvedora de choque do para choque dianteiro, ela fica atrás dele e costuma se soltar com o tempo, gerando barulhos;
2 - Buchas do agregado (eixo) dianteiro, elas podem estar estragadas.

O do agregado já passou pela minha cabeça. Já tive carro japonês e eles adoram comer buchas. Agora a sua dica do parachoque vai ser útil.. mas uma dúvida, é a alma ou os crash box

A peça está marcada com uma seta nesta imagem:

Obrigado

No meu Sentra B16 2010 já aconteceu dessa peça se soltar e ficar chacoalhando com ele em movimento.

bom saber.. vlw @absilva

Só para atualizar, achei as 4 buchas da Tenacity por 370 reais no ML. Comprei elas.

Obrigado a todos.

Comprei as buchas do quadro da Tenacity e olha a surpresa quando o mecanico tirou a do quadro...

Alguma sugestão

https://i.postimg.cc/90ZbHQ4N/imagem-2024-01-24-155315480.png

Novas e velhas

Né por nada não m mas no meu B17 também sinto barulho de tripidação em asfaltos ruins: na pista nao ouço nada.

Algum problema será? obrigado!

Só pra ficar claro, as buchas Tenacity vieram maiores do que as que estavam.

rodolfonr2 escreveu:Né por nada não m mas no meu B17 também sinto barulho de tripidação em asfaltos ruins: na pista nao ouço nada.

Algum problema será? obrigado!

Melhor checar a suspensão...

Leoangelozi escreveu:Só pra ficar claro, as buchas Tenacity vieram maiores do que as que estavam.

Muito estranho isso. Essas que você comprou seriam pra outra versão do Sentra?
No agregado dianteiro vão 4 buchas, sendo 2 maiores (na frente) e 2 menores (atrás) do agregado.
Eu lembro que quando comprei as minhas, as 2 buchas maiores vieram "MAIOR" do que as que estavam no carro.
E antes de colocar na prensa, o mecanico precisou cortar elas pra deixar no mesmo tamanho.
Até hoje elas ainda estão boas, quase 4 anos depois de instaladas.

Vou ter que cortar então. Comprei com a descrição do Sentra 08 >13.

Eu após uma grande pesquisa achei no site da Tenacity as buchas corretas para o Sentra B16. Abaixo Imagens das buchas CORRETAS (Maiores e Menores) e as vendidas Aqui no Brasil Em seguida analise.

Buchas Maiores, Correta e Vendida aqui como sendo de Sentra


Buchas Menores, Correta e Vendida aqui como sendo de Sentra




As buchas corretas são as marcadas como CORRETA, as demais são as que são vendidas da Tenacity como sendo do Sentra, mas na verdade são do Tiida.
A diferença se da no comprimento de Ambas e além disso o diâmetro da circunferência maior (da bucha menor) é diferente, em relação a bucha do Tiida e do Sentra. A bucha menor do Sentra é 1,5mm mais estreita.

Usando a bucha do Tiida vendida aqui no Sentra, o que pode ocasionar.

1- Ambas as buchas terão de ser cortadas em seu comprimento para caber no Sentra.
2 - Pelo fato de a bucha menor do Sentra ser mais estreita, com o Kit do Tiida pode haver problemas para encaixar no local correto no quadro, já que ela é 1,5mm mais larga.

Acho que é isso, essa análise foi referente apenas as buchas Tenacity.
Se alguém puder contribuir  com mais marcas seria ótimo para gerar um repositório.

Abs

Leoangelozi escreveu:Eu após uma grande pesquisa achei no site da Tenacity as buchas corretas para o Sentra B16. Abaixo Imagens das buchas CORRETAS (Maiores e Menores) e as vendidas Aqui no Brasil Em seguida analise.

Buchas Maiores, Correta e Vendida aqui como sendo de Sentra


Buchas Menores, Correta e Vendida aqui como sendo de Sentra




As buchas corretas são as marcadas como CORRETA, as demais são as que são vendidas da Tenacity como sendo do Sentra, mas na verdade são do Tiida.
A diferença se da no comprimento de Ambas e além disso o diâmetro da circunferência maior (da bucha menor) é diferente, em relação a bucha do Tiida e do Sentra. A bucha menor do Sentra é 1,5mm mais estreita.

Usando a bucha do Tiida vendida aqui no Sentra, o que pode ocasionar.

1- Ambas as buchas terão de ser cortadas em seu comprimento para caber no Sentra.
2 - Pelo fato de a bucha menor do Sentra ser mais estreita, com o Kit do Tiida pode haver problemas para encaixar no local correto no quadro, já que ela é 1,5mm mais larga.

Acho que é isso, essa análise foi referente apenas as buchas Tenacity.
Se alguém puder contribuir  com mais marcas seria ótimo para gerar um repositório.

Abs

Tava quase comprando as da tenacity, e você é + 1 relato de que vieram de tamanhos diferentes e tiveram que cortar. Esse corte é funcional? Deu para usar? Quantos KM conseguiu rodar pf?

Leoangelozi escreveu:

rodolfonr2 escreveu:Né por nada não m mas no meu B17 também sinto barulho de tripidação em asfaltos ruins: na pista nao ouço nada.

Algum problema será? obrigado!

Melhor checar a suspensão...

Está tudo certo: trocado pouco antes que comprei o carro ta na garantia e avaliada. Sei la daonde é na pista nao puço nada: é no bairro quando vc passa por asfalto irregulçar sinto a tremedeira pelo volante segurand: mas 2 mecanicos falaram que a suspensao conjunto todo ta tudo ok.... eu ja sabia que iria comprar o sentra e ja era problematico esses barullhos de traseira / frente dele.... geral reclama infelizmente pesquisei muito e geral mete a boca....

rodolfonr2 escreveu:

Leoangelozi escreveu:

rodolfonr2 escreveu:Né por nada não m mas no meu B17 também sinto barulho de tripidação em asfaltos ruins: na pista nao ouço nada.

Algum problema será? obrigado!

Melhor checar a suspensão...

Está tudo certo: trocado pouco antes que comprei o carro ta na garantia e avaliada. Sei la daonde é na pista nao puço nada: é no bairro quando vc passa por asfalto irregulçar sinto a tremedeira pelo volante segurand: mas 2 mecanicos falaram que a suspensao conjunto todo ta tudo ok.... eu ja sabia que iria comprar o sentra e ja era problematico esses barullhos de traseira / frente dele.... geral reclama infelizmente pesquisei muito  e geral mete a boca....

Agora vc mencionou trepidação no volante. Mais um sintoma. coxins estão ok?

rodolfonr2 escreveu:

Leoangelozi escreveu:Eu após uma grande pesquisa achei no site da Tenacity as buchas corretas para o Sentra B16. Abaixo Imagens das buchas CORRETAS (Maiores e Menores) e as vendidas Aqui no Brasil Em seguida analise.

Buchas Maiores, Correta e Vendida aqui como sendo de Sentra


Buchas Menores, Correta e Vendida aqui como sendo de Sentra




As buchas corretas são as marcadas como CORRETA, as demais são as que são vendidas da Tenacity como sendo do Sentra, mas na verdade são do Tiida.
A diferença se da no comprimento de Ambas e além disso o diâmetro da circunferência maior (da bucha menor) é diferente, em relação a bucha do Tiida e do Sentra. A bucha menor do Sentra é 1,5mm mais estreita.

Usando a bucha do Tiida vendida aqui no Sentra, o que pode ocasionar.

1- Ambas as buchas terão de ser cortadas em seu comprimento para caber no Sentra.
2 - Pelo fato de a bucha menor do Sentra ser mais estreita, com o Kit do Tiida pode haver problemas para encaixar no local correto no quadro, já que ela é 1,5mm mais larga.

Acho que é isso, essa análise foi referente apenas as buchas Tenacity.
Se alguém puder contribuir  com mais marcas seria ótimo para gerar um repositório.

Abs

Tava quase comprando as da tenacity, e você é + 1 relato de que vieram de tamanhos diferentes e tiveram que cortar. Esse corte é funcional? Deu para usar? Quantos KM conseguiu rodar pf?

Vem em tamanho diferente porque vendem errado. Acho que niguém aqui no Brasil vende bucha de agregado do Sentra 08 <13 da Tenaciity; é tudo do Tiida.

Corte limpo pra ficar reto e rápido pra não deteriorar a borracha. Funciona sim. De qqr forma ainda é gambis.

O meu peguei hj. Aparentemente ok.

Feedback:

Trocadas as buchas do quadro, bieletas e buchas da barra estabilizadora.

Ficou muito bom, mas, ainda assim sinto uma leve tremedeira quando passo em buracos ou asfalto meio irregular; não é trepidação de volante, é de suspensão, barulho com trepidação... (pivos?)

Leoangelozi escreveu:

rodolfonr2 escreveu:

Leoangelozi escreveu:

rodolfonr2 escreveu:Né por nada não m mas no meu B17 também sinto barulho de tripidação em asfaltos ruins: na pista nao ouço nada.

Algum problema será? obrigado!

Melhor checar a suspensão...

Está tudo certo: trocado pouco antes que comprei o carro ta na garantia e avaliada. Sei la daonde é na pista nao puço nada: é no bairro quando vc passa por asfalto irregulçar sinto a tremedeira pelo volante segurand: mas 2 mecanicos falaram que a suspensao conjunto todo ta tudo ok.... eu ja sabia que iria comprar o sentra e ja era problematico esses barullhos de traseira / frente dele.... geral reclama infelizmente pesquisei muito  e geral mete a boca....

Agora vc mencionou trepidação no volante. Mais um sintoma. coxins estão ok?

Tudo zerado: esse carro é bem ruim mesmo de barulhos tremidas em baixo dele: meu camarada tem 1 2015 e reclama também, o outro 2014 tb fala mesma coisa. Sistemas de amortecimento tudo verifiado está tudo ok: so as buchas mesmo que estou correndo atras.

Pessoal, pode ser absurdo. Mas estava ouvindo um barulho na parte frontal do meu Sentra, como se fosse metal raspando em outra peça metálica. Só acontecia em ruas com irregularidades, que faziam o carro balançar. Levei em uma oficina para colocar o carro em um simulador de ruas irregulares, para identificar de onde vem esse ruído. Descobri que era apenas a tranca do capô. O mecânico apenas passou graxa em pasta e o barulho de metal atritando parou.