Lei pode aumentar pedágios no País

Lei pode aumentar pedágios no País

Isenção da cobrança para veículos locais pode forçar grande aumento da tarifa para restante dos viajantes



A Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado está analisando um projeto de lei (PL 8/2013) que pode aumentar bastante as tarifas de pedágio em rodovias federais. A proposta isentaria do pagamento do pedágio motoristas com residência ou atividade profissional permanente nos municípios onde há praças de cobrança.

O que representa claro benefício para moradores dos arredores de rodovias pedagiadas pode fazer com que as concessionárias tenham que aumentar significativamente as tarifas para os outros motoristas, de forma a equilibrar as finanças da rodovia. A preocupação é que o aumento torne inviável o tráfego em várias estradas brasileiras de grande movimento.

Segundo a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias, pistas como a Presidente Dutra, entre Rio de Janeiro e São Paulo, Fernão Dias, entre São Paulo e Belo Horizonte, e Regis Bittencourt, que liga São Paulo à região Sul, podem ter suas tarifas de pedágio aumentadas a ponto de não serem suportáveis pelos usuários.

A associação explicita o caso da Ponte Rio-Niterói, na capital carioca, onde a maior parte dos veículos que trafega em sua extensão tem proprietários que moram e trabalham em uma das duas cidades, o que isentaria do pedágio praticamente todos os veículos pagantes, tornando altíssimas as tarifas para carros e caminhões registrados em outras cidades.

Por enquanto, ainda não há data para a audiência pública que vai discutir a aprovação do projeto de lei. Quando ocorrer, serão convidados representantes do Ministério dos Transportes, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), concessionárias de rodovias e municípios.

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/servicos,lei-pode-aumentar-pedagios-no-pais,28891,0.htm

Abraços,

Aumentar ainda mais?

Abraços,

Bem difícil de operacionalizar, a vida é muito dinâmica, mudamos de casa, dê local de trabalho, fazemos trajetos variados, imagine a cocessionária rendo de checar tudo a cada passagem na cancela.

Eu acho que o jusro seria cobrar pela distância percorrida. Quando eu trabalhava em Alphaville, pagava o pedágio integral para andar poucos quilômetros. Uma vez entrei na castello paguei pedágio, andei menos de 1 km para entrar no rodoanel, Onde paguei de novo pedágio. A Castello secciona vários municípios, já fiquei preso em um lado da rodovia, para chegar ao outro lado, só pagando pedágio ou dando imensas voltas.

Eu achei bom: se você passa pelo pedágio esporadicamente, é menos ruim do que quem passa frequentemente.
Agora, o que não ficou claro:

- Como definir quem "mora" ou "trabalha" perto? Vai precisar do quê, de comprovante de residência? E todo mundo vai ter que ir com essa documentação aonde, no DETRAN?

- Você teria que, obrigatoriamente, residir ou trabalhar no município onde a praça existe? E se o pedágio for num município bem pequeno entre duas grandes cidades, e o tráfego se dê justamente entre indivíduos que moram/trabalham nessas cidades? Não muda nada?

O certo, CERTO, mesmo é fixar o preço do pedágio e tabelar em todo o país a preços bem baixos, ou então, acabar de vez, já que pagamos os maiores impostos do mundo e ainda tem que pagar mais.

Alternativa: Acabar com a infração de furar pedágio, OU , revogar a normativa que dá autorização para que se multe por meras imagens de segurança. Assim todo mundo furaria e pronto.

Cara as rodovias Paulistas já roubam da gente, pois se o ipva, dpvat etc é pra manutenção delas, ou parte do valor seria pra isso, porque tem que ter pedagio? Em Araraquara esta 14,20 por eixo...um roubo...sei que pra quem vai pra praia é bem mais caro...mas uns 5 reais ai fico até quieto se estivesse maravilhosas nossas rodovias...em vicinais estão colocando pedágio, aqui mesmo tem uma praça de 2.40...só que está melhor que a Washington Luis a rodovia, mesmo sendo pistas unica...se fosse todas como a Bandeirantes ainda ficaria quieto....Tenho pena de caminhoneiro, como meus amigos 9 eixos...olha a paulada que fica!

Imagino que teria que ter preço diferenciado para morador, carro passeio e para caminhão que está trabalhando..afinal sem eles o Pais para!

Ótimas explicações Wilson, pimenta59 e Andre.

Os mais justo seria uma união do pimenta59 e Andre, vocês dois comentaram que não houvesse pedágio (afinal parte do imposto não é destinado a manutenção da malha viária - mas aí nada de aumentar os impostos), uma tarifa baixa e fixa em toda rodovia, a que consultei agora pela internet rapidamente para não perder a discussão é a Fernão Dias administrada pela Autopista Fernão Dias no trecho de São Paulo-SP a Belo Horizonte-MG, cujo o valor para veículo de passeio é de R$ 1,80 em todas as praças de pedágio.

E sim precisa ter isenção para morador, para quem está a trabalho e não seja ou não tenha CNPJ já não sei como seria o controle, agora caminhões e ônibus teria que mudar a cobrança por eixo para fixa.

Abraços,

Difícil de engolir é pagar pedágios diariamente e continuar sofrendo buracadas nas pistas...
Vide o rodoanel, as faixas da direita já estão intransitáveis para veículos pequenos. Entendo que o tráfego de veículos pesados é imenso, mas deveriam fazer manutenções mais constantes nas pistas, ao longo de todo trecho pedagiado. Eles reparam um trechinho aqui, outro ali. Na verdade pintam os buracos de preto....

o ideal seria fazerem as pistas em concreto, especialmente nas faixas onde vai ocorrer trânsito de veículos pesados.

mas para baratear o investimento, fazem asfalto comum, sem preparação adequada do solo, e com motoniveladoras leves demais.

Rapaz, perdoe a sinceridade, é que aqui no glorioso estado de Pernambuco só tem duas pistas pedagiadas (uma cobra 8 reais por 40 km e a outra 6,60 por 30km) e ninguém usa, justamente para não pagar, mas, se a estrada daí tem pedágio e está esburacada, bota na justiça sem dó. Junta todas as notas fiscais, procura um advogado e manda brasa.

Como mencionei a não ser a Bandeirantes todas estão ruins e cobrando muito...nem ligo de pagar pedagio..mas por preço fixo e baixo em todas a praças e como valor identico.

Do ponto partida até Catanduva pago 2,40..dai em sequencia 9,50...14,20...4,60...7,70...5,30...7,10...7,90....e 8,00 totalizando 66,70....aqui no mapeia nem conta o entre Urupês e Catanduva.......não entendo muito o criterio de cobrança...mas só sei que uns 4,00 cada seria o maximo toleravel...tendo em vista o numero de pedagios...9...em um trcho de 421 km....muita coisa...gasto em media 100,00 de gasolina...para este trajeto....

É foda mesmo. Eu acho interessante que ninguém se junta para quebrar essas merdas de praça de pedágio, mas se junta para coisa pior...