Porque as vendas do Versa não decolam?

Bom, eu estou para comprar um Versa. Já está decidido, só faltam os últimos detalhes para sacramentar o negócio. Antes de comprar pesquisei vários carros até de segmentos diferentes e cheguei a conclusão de que o Versa seria a melhor escolha.

Fiz test drive no Logan, Etios, Cobalt, Onix, Up Tsi, Ford Ka, HB20s e no Versa. Estudei os números de todos, dei peso as coisas que mais achava importante e o Versa ganhou de lavada. Diga-se de passagem, o Up Tsi e o Etios também se saíram bem na minha avaliação. É claro que o UP é de outro segmento, mas também achei um carro interessante.

Na minha avaliação levei em conta o preço do carro, consumo, custo de manutenção, quantidade de equipamentos de série, avaliação dos proprietários e tempo de 0 a 100km/h. Considerei também uma pontuação para os carros que tinham som original com bluetooth (falo muito no celular) e sensor de estacionamento, itens que acho importantes para mim. Com essa avaliação o Versa SL 1.6 foi o melhor colocado. Não tenho dúvidas de que é a melhor opção, seguido pelo Up tsi e depois o Etios.

Mas aí vem a pergunta, porque o Versa vende tão pouco frente aos concorrentes? Será que é só pelo design controverso? Confesso que achava ele mais feio. Agora já me acostumei. Mas será que é só por causa disso??? Será que tem alguma característica ruim do carro que não estou identificando??


Abraços

Carros da Nissan no geral não vendem bem.

Alguns anos atrás, os jornalistas especializados comentavam que a Nissan simplesmente não tinha produto no Brasil, e o pouco que tinha era de veículos que requeriam uma atualização, como o Livina e o Tiida. Eu mesmo quando comprei meu Sentra notei esta "escassez" de opções.

Não sei até que ponto, mas a dona da Nissan é a Renault, então é possível que isto tenha influenciado as estratégias das marcas no Brasil.

Alie-se a isto um histórico meio complicado de fornecimento de peças de reposição e manutenção cara.

Com a fábrica da Nissan no Brasil, as coisas melhoraram muito, mas reverter a imagem é coisa lenta e demorada.

O mercado consumidor gosta mesmo é de SUV e mini-SUV, a chegada do Kicks deve ajudar bastante a Nissan no Brasil.

Porque dos carros da Nissan, em si, são todos muito bons, econômicos, espaçosos e com ótima relação custo/benefício.

Então Wilson, eu cheguei a pensar se tinha feito as considerações corretas à respeito dos concorrentes porque em segundo lugar, segundo minha análise, ficou o Up!, que também não é bom de vendas... não consigo entender como a Chevrolet ainda consegue vender carros beberrões com motores arcaicos... acho que brasileiro compra carro pela fachada!
Esses dias vi um vídeo de um cara que é dono de oficina dizendo de brincadeira para ninguém comprar Nissan porque os mecânicos iriam perder seus empregos, já que os esses carros não quebram.
Enfim, vou esperar e torcer para o Versa me surpreender!!

Porque o povo brasileiro é besta, e é o pior tipo de besta: o metido a esperto.

Se considerar na comparação com o sedã Etios e o hatch up!, o design externo e interno do Versa é mais bonito que o dos outros dois.

A característica que era ruim foi o que o Wilson falou, agora melhorou bem.

Abraços,

Nunca comprei carro por achar bonito ou feio nem deixei comprar por esse motivo...peço opinião mas compro se me interessei..nem ligo mercado revenda é ruim tbm...compro satisfazer meu gosto pessoal ou minha necessidade...

Problema é que quem compra Versa como eu quer espaço. Quem compra HB20 e Fiesta quer carro bonitinho e quem compra Onix e Gol compra pensando em revenda.

Como a maioria so compra carro pensando em revender depois, da para saber por que nao compram o Versa.

Isso é verdade, pois só não vendi meu sentra pois segundo todos que veem ele dizem..."Nissan é foda de revenda, se fosse toyota..."kkkkkk

icefly25 escreveu:Carros da Nissan no geral não vendem bem.

Comprei o meu em nov/15, mas, desde abr/15 estava negociando.
Na Loja da Nissan onde comprei o meu não tinha versa a pronta entrega neste período.
Quando fechei a compra tinha três veículo e nas cores que eu não queria, ai acabei comprando o Versa Unique que tinha na cor que a família escolheu.
Veja, acredito que a Nissan tem uma produção limite e não faz questão de aumentar, caso contrario, o estoque fica alto, ai vão ter que baixar os preços.

Independente da baixa venda eu estou muito feliz com o meu versa. Custo beneficio ótimo. Principalmente para quem quer veículo para a família.

lá no blo eu escrevi sobre isso, da questão do estoque e da pronta entrega.
Aqui no Brasil e nos USA os clientes se acostumaram a comprar e já levar o carro para casa (ou quase, porque as lojas costumam demorar entre 7 a 15 dias para entregar o carro).
Na Europa, quase metade das vendas são feitas por pedidos direto para as fábricas (build to order). Isto ajuda a diminuir estoques (que custam caro, é dinheiro parado) e não precisam de tanto investimento em lojas. Em teoria, deveria reverter para o consumidor, na forma de preços mais em conta.

Em média, pagamos por um carro cujo motor dura 300.000 km, para usar durante uns 3 anos em média, ou seja, pagamos muito caro para usar pouco. Aí que o mercado secundário ganha importância.

Quanto a liquidez da revenda, bom carro de todas as marcas que tive até hoje sempre deram dor de cabeça, Ford, Honda, Fiat, VW, Toyota. Todos venderam a custo de desconto, e alguns levaram meses até vender. Para tentar perder pouco dinheiro, talvez a estratégia boa seja trocar de carro todo ano.

Ou ir ao outro extremo, e tentar ficar com o carro o máximo de tempo possível, assumindo a perda de valor do carro como prejuízo, enquanto economizamos $$ pra comprar um novo.

Acredito que o Versa não venda mais principalmente pelo design "controverso" (sem trocadilhos).

Quanto ao valor de revenda tenho como opinião formada que carro é um dos piores investimentos que podemos fazer (financeiramente falando) a não ser que dependamos dele para obter renda. Então simplesmente abstraio a questão e encaro o prejuízo desde que possa bancá-lo sem me apertar.

Como eu fiz com a strada que comprei pra trabalhar e usada..mas sempre tem seus pormenores...era 24.200 fipe paguei 20.000 mas gastei 1.500 em revisão completa de tudo o que precisava trocar tudo mesmo e original....mas sei que vou ganhar dinheiro com ela ...então nem ligo...

pois é, vejam como é relativa esta questão do valor de revenda.
A Strada deve ser uma das pickups pequenas com melhor liquidez do mercado, no entanto vc conseguiu 20% de desconto. O meu Sentra eu vendo com 15% a menos que a tabela na hora.

Às vezes os consumidores assumem certas impressões como verdade, sem muita lógica.
Talvez o mercado para Versa usado seja muito melhor do que parece.

Sim...mas comprei com desconto grande e gastei um monte..kkk..mas o povo no geral é burro..tem medo do novo....e se ferra com o "normal e nacional" segundo uns burros especialistas..kkk

André, perdoe a intromissão, mas tu chegasse a pesquisar uma Fiorino ou uma Kombi, para servir de mula?

Eu comprei o versa usado. Em 2011 eu comprei ele zero e nunca entregaram por conta daquele problema de importacao. Depois de 4 anos comprei ele usado mesmo. O versa é um carro super desvalorizado. Enqto qualquer outra marca o carro do mesmo nivel estava 35/36 eu peguei numa negociacao por 29. Mesma kmtragem, mesmo ano. Sorte minha, pois gosto do carro é super economico e manutencao barata. Para mim foi super jogo. Pena o mercado nao ver este predicados. Acabei de colocar 4 pneus zero kmtro, fazer troca de oleo dos 65k (peguei ele com 56k). Ja recebi ele com pastilha zero kmtro. Vou ter que fazer suspensao ja ja, mas pelo que me falaram ainda guenta mais uns 20k pelo menos como eu ando pouco isso representa quase 3 anos de vida. Tenho pelo menos uns 4 anos ainda com o carro sem me incomodar para chegar nos 100k kmtros. Vou economizar uma grana e provavelmente pegarei outro versa com cambio CVT usado no futuro.

É sem dúvida um dos melhores (senão o melhor) sedã do segmento. Quem tem é só elogios. Aqui no RJ vejo bastante deles pelas ruas. Não acho que venda pouco como dizem.

É um carro no qual penso seriamente para o futuro, na versão CVT.

É, acredito que é como o André falou mesmo, o povo tem medo do novo... só pode ser. Sei que o design interfere também, mas não vejo carro no mesmo segmento com o mesmo nível de equipamentos, custo de manutenção, espaço interno e preço do Versa.

Talvez como concorrentes mais próximos o Etios Sedan e HB20s.

O Etios também é um excelente carro, é mais feio, tem boa manutenção, um pouco menos econômico (combustível) e menos espaço interno. Mas vem quase pelado de itens de série (O básico não vem nem com o som). Mas acho que é o maior concorrente. Como vantagem traz o "selo" Toyota

O HB20s é mais bonito (sei que nem todos acham) e vem bem equipado. Mas tem muito menos espaço, consome mais e tem a manutenção mais cara. Em termos de desvalorização, deve ser no mesmo nível do Versa.

Nem vou comentar a respeito do Cobalt porque é mais caro e ordinário...        Só tem um bom espaço e nível razoável de equipamentos. Mas o motor e o consumo... sem comentários

Por isso acho que o Versa é a melhor escolha, alia o que há de melhor. A Nissan fez uma grande correção agora em oferecer o CVT. Só falta resolver o design da traseira, na minha opinião.

Pessoal, boa noite. Atualmente tenho um celtinha, mas a família cresceu e estou precisando de um carro com espaço. Quanto as especificações, o versa é disparado a melhor relação custo/benefício..mas minha dúvida é quanto ao preço das peças de manutençao. Estou pretendendo compra um 2012 ou 2013. Já ouvi muit relatos falando que o preço é muuito caro. isso procede?? Outra opção que estou pensando é pegar um corolla(2010) mais antigo pelo mesmo preço. O que vcs acham?? Agradeço a ajuda.

As peças Nissan são caras nas concessionárias pois boa parte delas são ainda importadas. Mas acha-se no mercado paralelo a preços bem mais acessíveis. E como o carro agora é produzido aqui o índice de nacionalização das peças vai aumentando a coisa vai melhorando com o tempo.

Por outro lado o Corolla ocupa uma posição privilegiada no mercado nacional. Muito popular e bom de mecânica (embora o Versa também seja). Mas curiosamente você terá mais espaço interno no Nissan.

Isaumedeiros, independente se optar pelo Versa ou Corolla já sairá da água para o vinho na troca de carro.

E por que não incluir o Livina (caso a proposta de minivan seja interessante para ti) ou Sentra (outro sedã) também na tua lista de opções?

Sem dúvidas Versa melhor custo/benefício dentre os dois, porém com o Corolla terá mais status também, já que é de categoria superior de sedã.

Abraços,

[quote="pimenta59"]André, perdoe a intromissão, mas tu chegasse a pesquisar uma Fiorino ou uma Kombi, para servir de mula?

[/quote Desculpe amigo ter visto sua sugestão somente agora..depois de tanto tempo passado...vi sim..mas fiorino 90% das daqui são furgao que não serveria pra mim...e kombi gasta muito...e as mais novas não teria dinheiro na época pea compra.

Obrigado PauloEduardo, dtyonline. Obrigado pessoal pelas dicas. Hj vou dar uma olhada nos dois carros pra decidir. MAs pela informações de vcs creio que vou de versa mesmo. Vai ser mais vantagem.abçs