Olha que solução elegante para celular no carro

De um console do Subaru Legacy



andre fachini, esquece os Azera, Elantra e outros coreanos, o Legacy 4x4 é um carro de verdade

KKKK, to comprando hj uma Outlander....sem vender o sentra...kkk..bom acho que vai dar negocio....

opa, tomara que dê tudo certo, então.

e conta pra nós como é o carro, depois que experimentar andar um pouco com ele.
Vai ser a 2.0 gasolina?

heheh ainda vai ficar na família Nissan

Não ,vai de v6 mesmo...240 cvs se for a 2010 ou 220 cvs se for a 2008, é um canhão...depois que peguei rodovia com ela e rodei com o sentra..deu saudade dela ao andar..não a abastecer...mas vou ver se fecho até segunda...ela custa 40.000 fipe, minha strada 23.890,00 e só vou dar 9.000 de troca cara ta apertado e desesperado pra vender...mas essa não tem teto como eu queria do mais é igual a todas....

Ele esta precisando de dinheiro rapido e ela é ruim tanto qto o sentra em revenda..ele vai embora para os EUA, e já tem até comprador para a strada...



Ta suja mas são estas as duas fotos que tenho...kkk

hehehe

vai 3.0 l então
todo Mitsubishi a gasolina é gastão,
mas com mais  de 200 cv, não dá para pedir economia. Pena que não achou motor a diesel

essa sua é 4x4 sob demanda?
acho que se deixar só tração dianteira dá para tentar economizar um pouquinho na gasolina.

eu acho muito legal a Outlander, mas eu que ando o tempo todo em São Paulo, o tamanho dela é inviável

SIm . é 4x4 mas com opção de 4x2 4x4e 4x4 automatico...e te falar...fez comigo 11.8 em rodovia no teste zerei andei uns 10 km..entre 100 1 110 e fez isso...na cidade tava fazendo 6,8...achei muito bom pelo tamanho peso rodas imensas e motor...

é, tá boa de economia sim, mas isto é típico em motores grandes, eles se valem da inércia para economizar combustível.

bom, eu não sou especialista em Outlander, mas quem tem sempre reclamou de acabamento (muito plástico) e ruído na cabine (alto para um carro do padrão).
Mas isto depende do ponto de vista, né, depende com qual carro o cidadão compara.

esses SUV maiores são complicados. Muitos anos atrás eu cuidei da frota da diretoria de uma empresa, tinha uma CR-V que a moça bateu com menos de 1 mês de uso. Só de um pneu/roda a gente pagou uns R$5.000, o resto nem lembro quanto foi.

Não se ouve motor funcionando até os 120 km/h que fui..qto a ruidos em pisos ruins alguns....mas de motor nada....peças ...se procurar suspensão sai mais barato que o B16 pra vc ter uma idéia....caro seria a correia dentada sim leu certo, mas desta foi trocada este ano...qto a durabilidade motor..pelo que li algo em torno dos 400.000 km...e cambio mesma coisa...

Parabéns Andre. Lindo carro.

Obrigado Paulo..mas ainda não fechei com ele..ou melhor eu ainda não paguei ele então tecnicamente ainda não é meu..kk...e continuo com o sentra e a outlander ao mesmo tempo...kkk vai a strada embora..kkk