Folga na Roda Dianteira

Estou com uma coisa curiosa no meu carro... Parece uma folga na roda dianteira.
Quando pego meu pé e forço a roda dianteira pra frente e para trás a mesma faz o movimento como se estivesse "meio solta" ou com uma folga...
Já tinham me falado que as buchas da minha balança estão bem castigadas (meu carro está com 90.000 KM).
Vocês acham que neste caso o que precisaria trocar?

Sei que bucha é certeza... Mas bieleta? Pivô? Isso acham que geralmente entra nestes casos?

Eu tenho essa sensação de roda solta quando passo pela valeta da rua (junção da calçada e a rua) com a roda esterçada ao sair de casa.
Pra informação o March não possui barra estabilizadora e suas bieletas.

leofvidal escreveu:Eu tenho essa sensação de roda solta quando passo pela valeta da rua (junção da calçada e a rua) com a roda esterçada ao sair de casa.
Pra informação o March não possui barra estabilizadora e suas bieletas.

Valeu pela dica...
No meu caso ela está realmente com folga. Com o carro parado forcei ela com a mão olhando debaixo do carro e tem um movimento grande entre a balança e o carro... Creio que a bucha foi pro saco...

Certeza que é bucha ai no seu caso mesmo...

Uma pequena movimentação é normal; experimentem empurrar o carro engatada (freio de mão abaixado), não tem relação com as buchas da bandeja.

Mas se as buchas já estão rasgadas, isso é fácil de ver, sobe o carro num elevador ou macaco e cheque o estado delas.

Vai ser isso mesmo... O meu caso as buchas estão rasgadas.
E ainda dei sorte de encontrar o kit com 4 (2 pra cada lado) da Axios por 115... Achei em conta

Otimo valor mesmo...e estas buchas se não for boas, nem rola trocar...pois paralelas ruins são piores que originais usadas....maioria dão folga cedo..mas axios são ótimas...

Esse é o preço normal do conjunto de 4 buchas, não são caras.

Foi + ou - o que paguei ano passado pelo jogo de 4 da Mobesani (na época não consegui da Axios-Monroe)

Também estou com o mesmo problema, na verdade voltou o problema, sempre que ao esterçar o volante para esquerda a roda do lado carona parece que fica mole e balança a dianteira do carro como se estivesse entortando e inclusive quando eu aperto o pé a dianteira sacode indo mais para esquerda e depois volta para direita, ou ao contrário, sensação horrível. Levei no mecânico trocou-se todas buchas e batedores. Testou-se os rolamentos da roda e suspensão, pivos, coxins, molas e amortecedores, estavam bons. Trocamos também a caixa de direção, mas este porque havia entrada água e estragou a peça. Depois do serviço o conjunto estava bem e agora no final de fevereiro o problema voltou e levantei o carro, chequei batedores e buxas estão no lugar. Alguma dica? Porque começo achar que o problema talvez seja nos componentes que transferem a força do motor para a roda direita, o conjuto do semi-eixo homocinética, a trizeta, tulipa...

geometria da suspensão é sempre complicada mesmo.

eu ainda apostaria nos coxins do amortecedor. Mas como eles parecem esta em ordem, você saberia dizer se houve algum trauma estrutural no carro? Pode ser algum componente desalinhado ou que entortou.

Se esta se referindo a colisão, não houve. Como Salvador esta em lockdown não houve a possibilidade de levar numa especializada. Vai demorar um pouco para revelarmos este tipo de problema.