Tranco nas rodas

Bom dia pessoal.
Comprei recentemente um Sentra SL 13/14 e ele está apresentando um problema que ninguém consegue descobrir. Numa velocidade entre 30 e 50 km/h, raramente acontece (intermitente), ele da uns trancos parecendo que o motor vai cair... Ex: pensem num carro mecânico engrenado que ao parar você não pisa na embreagem.
Pois é, acontece isso de vez em quando. Já troquei óleo do câmbio, troquei filtro de combustível, limpei o corpo de borboleta, passaram o computador e não acusa nenhuma falha.
Como é intermitente é raro de acontecer, ninguém descobre o que é. Alguém pode ajudar?
Obrigado!

Geovanne Abreu escreveu:Bom dia pessoal.
Comprei recentemente um Sentra SL 13/14 e ele está apresentando um problema que ninguém consegue descobrir. Numa velocidade entre 30 e 50 km/h, raramente acontece (intermitente), ele da uns trancos parecendo que o motor vai cair... Ex: pensem num carro mecânico engrenado que ao parar você não pisa na embreagem.
Pois é, acontece isso de vez em quando. Já troquei óleo do câmbio, troquei filtro de combustível, limpei o corpo de borboleta, passaram o computador e não acusa nenhuma falha.
Como é intermitente é raro de acontecer, ninguém descobre o que é. Alguém pode ajudar?
Obrigado!

Ele é manual ou automático?

Além disso, o conta-giros oscila quando isso ocorre, acende algum sinal no painel, etc? Por fim, foram verificados os coxins do motor e do câmbio?

deve ser problema na eletrônica do câmbio CVT, até uma falha no software.
não acredito em problema mecânico

Não sei se pode ser isso, mas no modelo B16 tinha um problema conhecido de aterramento do câmbio.

Tenta descobrir os pontos de aterramento do câmbio (lado do câmbio e lado da lataria) e verifica se estão bem firmes e limpos.

Agora tem que ver se é câmbio mesmo. Uma bobina com fuga pode gerar ruídos que confundem momentaneamente a eletrônica do carro, fazendo o carro morrer e pegar quase que instantaneamente, dando a sensação que você descreveu. Isso aconteceu comigo num FIT.

Martin

É automático... Os trancos são tão fortes que parece que vai arrancar as rodas.
Justamente a sensação de desligar e ligar em pouco espaço de tempo.

O conta-giro não oscila.
Vou verificar o aterramento e a reprogramação do softwere.
Depois vou postar aqui o resultado.
Se alguém tiver mais sugestões ou até mesmo a resolução, por favor postem, já estou me desesperando, pois nenhum especialista ou até mesmo a ccs não encontra a solução.

Bom dia.
Notei que esses trancos vem da roda dianteira esquerda e acontece após trafegar em estradas ruins. Ontem andeii em uma estrada de terra onde o carro trepidou muito, ao chegar na cidade e manter uma velocidade baixa, principalmente em subidas ele repetiu os trancos por várias vezes. Parecia carro mecânico patinando a embreagem.
Lembrando que acontece isso somente na roda esquerda.
Será suspensão?

Boa tarde.
Consegui reproduzir o problema com o mecânico no carro, ele acabou de desmontar e a base do motor (coxim) do lado esquerdo está danificada. Acredito que agora será solucionado.
Obrigado a todos.