Problema elétrico

Boa noite pessoal! Recentemente comprei um sentra b17. Atualmente ele começou a apresentar problema elétrico. Sempre que aciono qualquer componente elétrico, a rotacao cai.
Sei que é normal, mas o normal seria estabilizar tambem.
Quando o compressor do ar é acionado, a rotacao chega a cair pra 530, depois sobe. Quando aciona de novo, cai novamente.
O carro sem componente eletrico n apresenta nenhuma falha na combustao. Ja passei scanner, tentei reforcar aterramento mas n adiantou.
Alguem teria uma solucao do que pode ser?
Ate se eu acionar o vidro eletrico ele cai um ppuco da rotacao.

As duas verificações básicas neste caso são:

- Limpeza do corpo da TBI;
- Verificação da saúde da bateria

Bom dia!
Minha bateria eh nova, moura 60 amperes. Limpeza do TBI n fiz, mas influencia na parte elétrica? O carro nao possui anarmalidade na rotacao, exceto quando aciona algo eletrico.

A TBI pode estar no "limite" da regulagem da marcha lenta devido a sujeira. Isso faz com que cargas no motor (itens elétricos aumentam a carga no alternador, por exemplo) façam cair a rotação mais do que deveria....

Entendi. Vou fazer uma limpeza nele. Depois coloco a resposta aqui. Obrigado pela ajuda!

Antes de fazer a limpeza, dá uma geral do DIY aqui do Forum mesmo.
Pode precisar, depois, fazer o procedimento de regulagem da marcha lenta. Sem scanner é bem chato !!!

DIY? Eh aquele reset?
Um amigo conhece um mecanico que da instrucao pro pessoal da Nissan. Liguei pra ele e ele falou dessa regulagem. Agendei pra levar o carro amanha. Ia até tentar fazer pq scanner consigo emprestado, mas estou meio sem tempo de fazer servico no carro. Posto a resposta aki se resolveu ou nao amanha. Valeu amigo. Obrigado

Problema resolvido.
Foi feita a limpeza tbi, dos bicos e troca das velas de iridium

@Sentrajoinville,
As velas que estavam no seu carro eram de "iridium" e você trocou por outro tipo de vela?
Elas pareciam estar muito desgastadas?

Eram sim amigo. O mecanico que levei ensina no Senai e da aula pros mecanicos da Nissan. Coloquei de iridium bosch. Custou 300 reais o jogo. Se pesquisar acha até 270.
Pra reprogramacao da UC, o carro só aceitou o scanner da Nissan.
Ele tentou a regulagem com Rafter e o launch
Tava vem desgastada...
A autonomia do carro subiu de 7,5 pra 9,5, as oscilacoes eletricas pararam.
As referencias das velas sao Bosch vr7spp33

Tenho um Sentra SV 2014 e está apresentando o mesmo problema. @Sentrajoinville Poderia me informar onde fica este mecânico?