Nissan March 1.6 2015 Problema na marcha/ eixo da march, oficina não reconhece peça!

Boa noite, meu Nissan March 1.6 2015 ficou com o pedal da embreagem mole neste sábado a noite, levei o mesmo a oficina hoje esperando a troca completa do kit embreagem, afinal o carro já tem mais de 104 mil km, porém fui surpreendido pela oficina informando uma peça que na qual os cabos da marcha são conectados, o grande problema é que a oficina não sabe o nome da peça, o que dificulta o reparo do veiculo, alguém poderia ajudar?

Infelizmente não consigo colocar links para postar a foto ou o vídeo(se alguém puder orientar eu agradeço!), mas no manual de concerto disponível por aqui, do March 2016, a peça de plástico faz parte do eixo de controle da transmissão, aonde é acoplado os cabos do trambulador da marcha.

bom dia, acho que você pode tentar ligar diretamente numa autorizada da Nissan, lá eles devem ter o código da peça, e no fim talvez você acabe tendo de comprar diretamente com eles.

Dá uma olhada no link abaixo:
https://www.nissanpartsdeal.com/parts-list/2015-nissan-versa-sedan/engine_mechanical/engine_transmission_mounting.html?diagram=112_B001

são peças para o Versa norte-americano, mas talvez você consiga localizar a partir dali a peça que procura, pelo menos deve ser similar.

Boa tarde, uma pequena atualização, o pessoal da oficina encontrou uma peça parecida, porem com alguns detalhes diferentes, o serviço foi realizado, agora gostaria de novamente pedir um ajuda dos colegas.

Notei que a passagem de marcha está péssima, acima de 20 km não consigo mais colocar em primeira, não me recordo de tal limitação e noto uma certa piora.

Além disso, a pior parte é que o meu pedal de embreagem está com uma zona morta, ou seja, perdeu parte da sensibilidade, digamos que antes eu tinha 100%, agora somente 70% ativa a "embreagem". o Mecânico foi muito reativo e falou que era "assim mesmo"

É possível que esses problemas de passagem de marcha e perda de sensibilidade no Pedal estavam relacionadas a qualidade das peças?

Fui informado que a marca do disco e do plato era Valeo e Sachs Kit, já o atuador interno era da Luk.

Pedal de embreagem com "zona morta" ou seja, sem atuação, é indício de problema no atuador da embreagem.
Aliás, a dificuldade de engatar marcha tem relação direta com o atuador, que é hidráulico.
Na troca das peças pode ter ficado ar no sistema, pede pro seu mecânico verificar isso.

absilva escreveu:Pedal de embreagem com "zona morta" ou seja, sem atuação, é indício de problema no atuador da embreagem.
Aliás, a dificuldade de engatar marcha tem relação direta com o atuador, que é hidráulico.
Na troca das peças pode ter ficado ar no sistema, pede pro seu mecânico verificar isso.

Opa, pode não ter relação com a marca das peças? obrigado pela dica.

Não tem relação com a marca das peças, cada fabricante tem que seguir as mesmas medidas daquelas usadas na linha de montagem.

Boa noite.

Vê se essa vista explodida te ajuda (são peças externas de caixa de câmbio)*.
Arquivo PDF - Clique aqui.

*Extraído de manual de serviços Nissan March