Fotos do Nissan Kicks

Tinha um Kicks recém chegado no show-room da concessionária onde eu fui no fim de semana.
Pedi para dar uma olhada, tirei até foto do carro, pus as fotos lá no blog do Nissan Clube:
http://www.nissanclube.com.br/2016/07/nissan-kicks-ja-tem-em-sao-paulo.html

Eu vi as fotos lá no blog, ótima informação hein Wilson.

Uma dúvida, a concessionária que foi era na Nissan Carrera da Avenida Brasil?

Abraços,

siim!!!! dissseram que é exclusividade deles no Brasil
cara é show andar por ali, ferraris e lamborghinis para todo lado da avenida.
A gente devia fazer o encontro do NissanClube ali

Ótima ideia Wilson, uma fonte (vendedora dessa concessionária) me informou pessoalmente no dia 09 de julho que o Kicks estará disponível para visitação na tarde do dia 23 de julho. Interessante sim um mini encontro por lá, já que estamos na véspera da passagem da tocha olímpica por aqui.

Abraços,

legal!
vamos ver se mais gente se mostra interessada.
Em todo caso, quem quiser pode ir lá, acho que conversando direitinho dá para ver o carro até antes do dia 23, só não dá para test drive, ainda.

O preço deste Kicks ainda não está definido, mas o pessoal da loja acredita que fique entre R$89k e R$93k.

quem entrar na pré-venda, caso não goste do Kicks quando ele chegar, recebe integralmente o dinheiro de volta, pelo menos foi o que disseram.

Teste drive pelo jeito só para o dia 05 de agosto mesmo, acredito.

Mas olhar não arranca pedaço e será interessante, huahuahua

Abraços,

A CCS daqui de SÃO JOSÉ DO RIO PRETO , a VIlleNIssan ,o vendedor disse SL 89.900 rio 95.900.......

Matéria no UOL = Kicks uniu espaço de HR-V a pitada de Evoque; e acertou

ice, estou tão acostumado a ver a mídia malhar a Nissan que vou achar que esta matéria do Calmon foi comprada.

Enfim, colocando lado a lado 111cv do 1.6 Nissan contra 140cv do 1.8 Honda vejo que vida do Kicks não vai ser fácil e ele deveria ter o motor 1.8 ou 2.0 e até o 1.6 turbo dos gringos, conforme comentamos uma época aqui no clube quando começaram a surgir notícias da vinda do Kicks.

A Nissan foi pragmática. Observou os clientes dos seus principais concorrentes e viu o seguinte: O povo paga o que for num carro estilo Crossover/SUV com um design moderno, interior bacana, com alguma tecnologia e ar descolado. Desempenho nem interessa tanto para este publico (senão o Renegade Flex não venderia uma unidade sequer). Então, a despeito de nós apaixonados por carro que não perdoamos de modo algum o motor 1.6 e freio a tambor atrás, ela foi lá e fez o que publico gosta e pede.

Acredito que num futuro não muito distante possa vir com motor 1.8 do Sentra americano. 2.0 não. Ia ficar muito beberrão. Além disso os novos motores turbo estão tomando o lugar destes.

No mais, todos estão metendo o pau no carro fazendo as contas numa relação direta de custo x cilindrada. Acho um conceito muito mais psicológico do que real pois no fim das contas o que importa é quanto o carro anda. E como ele é leve seu desempenho fica entre o HR-V e o Renegade mais para o japa do que para o americano.

Continuo achando que o carro tem tudo para dar certo mas existem muito mais fatores em jogo (muitos inexplicáveis até) que fazem algo cair ou não as graças do povo. Resta saber se este carro será ou não agraciado com isto.

vamos ver, mas me espantou que no dia que fiz o teste no March, o vendedor me falou que ainda tinha unidades do Kicks na pré-venda, eu achava que já tinha acabado.

li em algum lugar que a Nissan gostaria de vender cerca de 3.000 unidades por mês. O principal aí é calibrar o preço.

hhahaha
no photoshop dá para fazer qualquer coisa:


tá na cara que fotograram à noite no bairro da Liberdade em SPaulo, depois só colaram o Kicks em cima.

"tabajara produções" kkkk

Será Wilson?   achei que ficaram boas...olha esta sobre a 23 de maio (parece da mesma noite):

Nem parece o HR16DE :


Acho que melhorou muito o sistema CAI... A proteção térmica da bateria parece funcional...Porquê será que mudou o reservatório de expansão do arrefecimento?

parece que o motor ficou bem justinho na caixa.
Será que o motor 1.8 ficaria bem aí dentro?

Espremendo bem cabe sim. he he

Fui comprar óleo na css hoje e chegando lá, vi alguns Kicks; acabamento bom, espaço legal para meus 1,87m na frente e atrás, porém achei não tão amplo quanto um Tiida; não deu pra ligar o painel e vem ver o motor.

Peguei um folder bem recheado de fotos e nele diz as seguintes cores: preto premium sólido, prata classic metálico, cinza grafite metálico, cinza grafite metálico + teto sunset laranja, cinza rust metálico, branco diamond perolizado.

Opções de cor interior: preto, sand e macchiato.

PauloEduardo escreveu:A Nissan foi pragmática. Observou os clientes dos seus principais concorrentes e viu o seguinte: O povo paga o que for num carro estilo Crossover/SUV com um design moderno, interior bacana, com alguma tecnologia e ar descolado. Desempenho nem interessa tanto para este publico (senão o Renegade Flex não venderia uma unidade sequer). Então, a despeito de nós apaixonados por carro que não perdoamos de modo algum o motor 1.6 e freio a tambor atrás, ela foi lá e fez o que publico gosta e pede.

Acredito que num futuro não muito distante possa vir com motor 1.8 do Sentra americano. 2.0 não. Ia ficar muito beberrão. Além disso os novos motores turbo estão tomando o lugar destes.

No mais, todos estão metendo o pau no carro fazendo as contas numa relação direta de custo x cilindrada. Acho um conceito muito mais psicológico do que real pois no fim das contas o que importa é quanto o carro anda. E como ele é leve seu desempenho fica entre o HR-V e o Renegade mais para o japa do que para o americano.

Continuo achando que o carro tem tudo para dar certo mas existem muito mais fatores em jogo (muitos inexplicáveis até) que fazem algo cair ou não as graças do povo. Resta saber se este carro será ou não agraciado com isto.

É bem por ae...bom comentário.