Aliança Renault-Nissan e Microsoft se tornam parceiras para entregar o futuro da mobilidade conectada

Aliança Renault-Nissan e Microsoft se tornam parceiras para entregar o futuro da mobilidade conectada

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*    Companhias assinam acordo global de longo prazo para trabalhar na próxima geração de tecnologias de carros conectados e experiências de mobilidade

Paris, França e Washington – A Aliança Renault-Nissan e a Microsoft Corp. assinaram um acordo de parceria global de longo prazo em relação às próximas gerações de tecnologias que avancem as experiências de condução conectada ao redor do mundo.

As companhias trabalharão juntas para desenvolver a futura geração de serviços conectados para carros equipados com o Microsoft Azure, uma das mais inteligentes soluções de nuvem da companhia. Estes novos serviços melhoram a experiência do consumidor por meio de navegação avançada, manutenção preventiva e serviços centrais dos veículos, monitoramento remoto dos equipamentos do carro, experiências móveis externas e atualizações via OTA (over-the-air).

"Os carros estão se tornando cada vez mais conectados, inteligentes e pessoais", afirmou Ogi Redzic, Vice-Presidente Sênior da Aliança Renault-Nissan para Veículos Conectados e Serviços de Mobilidade. "Ser parceiros da Microsoft nos permite acelerar o desenvolvimento de tecnologias-chave associadas fundamentais para permitir criar os cenários que nossos consumidores querem e construir modelos 100% novos que eles ainda nem imaginaram. Temos como foco nos tornar fornecedor de mobilidade conectada para todos com uma única plataforma global".

A Aliança Renault-Nissan está sendo pioneira na condução autônoma e em equipamentos de conectividade em veículos de massa a preços acessíveis. A Aliança tem o objetivo de desenvolver tecnologias de conectividade e equipamentos que deem suporte ao lançamento de mais de 10 veículos com a tecnologia da condução autônoma até 2020 com serviços que maximizem a melhor utilização do tempo livre obtido com este novo tipo de automóvel.

A Renault-Nissan continuamente desenvolverá e lançará novos serviços conectados e aplicativos que tornem mais fácil para as pessoas permanecer conectados ao trabalho, ao entretenimento e às redes sociais, além de oferecer serviços centrais do veículo que vão simplificar e aumentar o engajamento com o carro por meio de informação e acesso remoto, diagnósticos remotos e manutenção preventiva.

O Microsoft Azure provê uma plataforma global já testada, segura e com escala ilimitada que permite à Renault-Nissan entregar serviços ao redor do mundo para sua ampla base de clientes.

A Aliança Renault-Nissan escolheu o Azure em parte por conta de seu grau de segurança corporativa e rigoroso comprometimento da Microsoft com regras de conformidade. Em adição, o Azure roda em múltiplos sistemas operacionais, linguagens de programação e ferramentas, garantindo flexibilidade e poder de escolha para que se construa uma plataforma comum para a Renault-Nissan desenvolver serviços para ambas as marcas da Aliança.

"Ao passo que a experiência do carro conectado está em seu início, nós acreditamos que há muito potencial para realmente mudar esta indústria", afirmou Jean-Philippe Courtois, Vice-Presidente Executivo e Presidente Global de Vendas, Marketing e Operações da Microsoft. "Estamos nos tornando parceiros para acelerar os serviços móveis e estratégias de nuvem da Renault-Nissan e abrir possibilidade de novas experiências para seus clientes. A Renault-Nissan é uma parceira excepcional graças à sua presença global e gama de marcas, que nos permitem trazer novas experiências móveis e digitais para muita gente. A colaboração trará um novo padrão de carros conectados".

Foco nas Tecnologias da Nova Geração
A parceria acelerará o desenvolvimento dos melhores serviços de informação e entretenimento e dos baseados em localização que:

Permitirão que consumidores personalizem e protejam suas preferências
Consumidores poderão customizar suas preferências sabendo que os dados estão seguros e que têm a opção de transferir suas preferências de um carro para outro, ou travar ou cancelar esta transferência. Ao adicionar uma experiência central do motorista ao carro, a condução se torna mais pessoal e permite, por exemplo, que sejam feitas sugestões de adaptação de rotas e navegação avançada.

Produtividade
Com a Microsoft, a Aliança Renault-Nissan vai expandir a gama de produtividade dentro do carro – transformando a tarefa diária de dirigir em uma experiência produtiva ao integrar perfeitamente as experiências digitais presentes no trabalho e vida para dentro do carro.

Dar acesso a atualizações OTA (over-the-air)
Clientes poderão fazer download 'over-the-air' de atualizações, por exemplo, do mais recente programa de condução autônoma e aplicativos que ajudam a evitar colisões.

Ajudar clientes a permanecerem em contato
Consumidores poderão checar facilmente e comunicar seu tempo estimado de chegada, ou alertar amigos sobre uma mudança de planos. Eles também poderão utilizar o pagamento automático de dentro do carro para pedágios ou estacionamentos, com um simples toque, do conforto do seu assento.

Monitorar o carro à distância
Proprietários de automóveis poderão monitorar seus veículos de qualquer lugar por meio de seus telefones celulares ou laptops. Eles poderão transferir o controle para um amigo ou parente que necessite do carro – sem a transferência de chaves físicas. Poderão usar um aplicativo móvel que os ajude a encontrar o carro, que o carregue remotamente, condicione previamente, trave e destrave.

Proteger o veículo
Programas de rastreamento localizam um carro roubado e desabilitam-no na primeira oportunidade. A tecnologia da "Geo-Cercamento" cria cercas invisíveis ao redor do carro que habilitam notificações quando o carro entra ou sai de uma predeterminada área ou rota.

Melhorar a experiência do carro
Ao adicionar conectividade, os consumidores poderão ter acesso a serviços avançados de diagnóstico automotivo, o que permite ao fabricante do veículo entregar equipamentos únicos. Coletar dados úteis em tempo real também dará suporte à engenharia do veículo para aumentar a qualidade da produção.

Fontes: http://nissannews.com/pt/nissan/brasil/releases/alian-a-renault-nissan-e-microsoft-se-tornam-parceiras-para-entregar-o-futuro-da-mobilidade-conectada e http://www.nissanclube.com.br/2016/09/anunciada-parceria-entre-renault-nissan.html

Abraços.

Isso significa que os carros vão vir com central multimídia que espelham a tela do Windows Phone? Se sim, ótimo.

MEDO!!!

Do jeito que os aplicativos Microsoft são inseguros, sujeitos a todo tipo de vírus, invasões e hackers isto não deixa de ser preocupante.

Vão ter que elevar o nível de segurança dos sistemas de forma dramática.

o duro vai ser a gente tentar dar partida no carro e receber uma tela azul

Meu windows fone nunca pegou virus...mas os android eram uma droga...então acho que vai ser interessante sim...

olha, tem problema de segurança de dados e privacidade com certeza, aí pode ser Microsoft, Google ou mesmo Apple, todo os sistemas operacionais já expuseram dados ou foram invadidos em algum momento.

mas esse tal de cloud computing abre muitas possibilidades, sem nos obrigar a investir numa cpu poderosa para o carro. O que eu não sei é se quero o que oferecem.

Por exemplo, ferramentas de produtividade no carro. Quem falou que eu preciso de Excel ou PowerPoint enquanto eu dirijo. Na verdade, nem sei se quero mesmo um "mobile office".

Também não sei até que ponto que quero compartilhar meus dados. É bem invasivo. Hoje quando eu uso o Waze, entro num congestionamento, é fatal o Wazer perguntar se o trânsito está ruim, ou se eu só estacionei.

Vi uma reportagem sobre a Here, que propõe utilizar inclusive imagens das câmeras dos carros e compartilhar com outros usuários do sistema de navegação. O sistema é tão invasivo, e o carro tão conectado, que até mesmo se você acender os faróis, ligar o limpador de para-brisa ou mesmo pisar no freio o sistema sabe e joga na base de dados em nuvem do navegador, disponbilizando para outros usuários. Sabe-se lá que outros dados o sistema pode estar coletando, porque até dados bancários entram na discussão, porque precisamos deles para pagar estacionamentos, pedágios e ate o drive-Thru da lanchonete perto de casa.

A intenção da MS e da Nissan é boa, porque updates OTA são legais, imagine atualizar seu mapa de GPS sem precisar comprar o CD de atualização, ou você estar precisando de socorro, e o sistema acionar o resgate, talvez o sistema até ache uma vaga no estacionamento para você parar.

problema aí é o limite que precisamos estabelecer.

Já não hackearam e controlaram remotamente vários elementos de um Cherokee recentemente?

Meu temor é que no calor do oba oba as montadoras não se preocupem adequadamente para uma questão tão séria quanto esta. O problema que vejo é que da maneira que estão pensando em fazer a integração entre os sistemas dentro do veículo será total.

Por isso acho que a Microsoft não tem tecnologia nem cultura para este tipo de aplicação. Ao meu ver a indústria automobilística está indo para a direção errada em suas parcerias. Deveriam fazê-las com empresas dotadas de expertise em sistemas aviônicos, (estes sim são minimamente seguros) não com gigantes da computação pessoal.

Windows, OS-X, Android, Linux, IOS. Nenhum desses sistemas é minimamente confiável participando do comando de um carro. Em sistemas periféricos como entretenimento, navegação, etc, ok, mas jamais confiaria minha vida e de minha família para um sistema destes operando ou interferindo nas funções vitais do veículo. E olha que no Cherokee hackeado os sistemas nem eram tão integrados assim. Não do jeito que pretendem fazer.

PauloEduardo escreveu:MEDO!!!

Do jeito que os aplicativos Microsoft são inseguros, sujeitos a todo tipo de vírus, invasões e hackers isto não deixa de ser preocupante.

Vão ter que elevar o nível de segurança dos sistemas de forma dramática.

Isso é piada cacete. Aliás, toda a "indústria" de segurança digital é baseada em mentira para trouxas acreditarem. 100% da segurança é SERVER SIDE, não client side.
Eu uso Windows Pirata no PC sem anti-vírus há anos e nunca tive problema, e faço tudo online.

E no Windows Phone, é interessante, já que não tem como ter acesso ao sistema operacional puro, você só usa dentro de uma sandbox.

pimenta59 escreveu:

PauloEduardo escreveu:MEDO!!!

Do jeito que os aplicativos Microsoft são inseguros, sujeitos a todo tipo de vírus, invasões e hackers isto não deixa de ser preocupante.

Vão ter que elevar o nível de segurança dos sistemas de forma dramática.

Isso é piada cacete. Aliás, toda a "indústria" de segurança digital é baseada em mentira para trouxas acreditarem. 100% da segurança é SERVER SIDE, não client side.
Eu uso Windows Pirata no PC sem anti-vírus há anos e nunca tive problema, e faço tudo online.

E no Windows Phone, é interessante, já que não tem como ter acesso ao sistema operacional puro, você só usa dentro de uma sandbox.

Nunca tive problemas desde o Windows Mobile ao Windows Phone e nem aos Windows para computadores e servidores, concordo com o que o pimenta59 comentou.

Abraços,

3..nem eu e curti muito por sinal ele em celular...

Nivel 3 lembre-se disso...

pessoal. dei uma limpada no tópico, exclui algumas mensagens.

mas acho que os posts que mantive, ainda deixam claro o ponto de vista de todos.

andre fachini escreveu:Nivel 3 lembre-se disso...

Tem razão, Andre.

init 3 (nerds entenderão)

Esse nome que a MS escolheu, Azure, é um nome engraçado e infeliz, eu acho.
Porque me lembra muito o nome do aplicativo para baixar torrents