Peças de Reposição B16

taguera escreveu:

keydril escreveu:Andre,

Compra um usado que fica mas barato e se brincar coloca o modelo dos 11/12

Será que é compativel? só tirar um e colocar o outro?

Não serve dos mais novos nos mais velhos não...não é compativel....qto a site gringos duvido que ache...mas se não tiver pressa.....tenta achar alguem quebrado com defeito, ai negocia peças....os botões no caso...

Já usei de silicone. Baratinhas, ridículos R$ 17,00. Duraram cerca de um ano. Limpam muito bem e sem ruído algum. Valem a pena. Acabei colocando comuns semanas atrás porque não achei delas onde estava (estava na estrada em viagem).

Só o silêncio que essas palhetas proporcionam é muito show...

andre fachini escreveu:

taguera escreveu:

keydril escreveu:Andre,

Compra um usado que fica mas barato e se brincar coloca o modelo dos 11/12

Será que é compativel? só tirar um e colocar o outro?

Não serve dos mais novos nos mais velhos não...não é compativel....qto a site gringos duvido que ache...mas se não tiver pressa.....tenta achar alguem quebrado com defeito, ai negocia peças....os botões no caso...

única coisa que me ocorreu seria tentar recorrer a alguma impressora 3D. Mas vai sair caro.

Também duvido que ache em sites dos USA.

mesmo que ache em desmanche, duvido que o vendedor teria interesse em tirar os botões ou o faceplate para te dar, ele certamente vai preferir te vender a unidade inteira. Aí, talvez seja mais interessante tentar instalar uma CM mais nova.

O som do 2013 já tem entrada usb? Se não tiver, acho melhor partir para uma CM android.

WilsonM escreveu: Aí, talvez seja mais interessante tentar instalar uma CM mais nova.

Alexandre escreveu:O som do 2013 já tem entrada usb? Se não tiver, acho melhor partir para uma CM android.

Mas o que fazer pro PC de bordo funcionar? Quero trocar a central original do meu S 2008. Mas isso ta pesando. Uma pena pois, o painel cabe um Central 2Din sem nenhuma adaptação estética, o que ta ferrando é o PC de bordo mesmo.

Você tem que procurar uma central com entrada para rede CAN que saiba reproduzir mas mensagens do CB original.

PauloEduardo escreveu:Você tem que procurar uma central com entrada para rede CAN que saiba reproduzir mas mensagens do CB original.

Saberia se alguma Pioneer, Kenwood ou Alpine tem isso?

Da caska sei que tem alguns modelos que disponibilizam isso...

Achei essa, mas não sei se para Sentra da certo
http://www.voolt.com.br/index.php/centrais-multimidia/central-multimidia-voolt-universal-modelo-2.html

andre fachini escreveu:Da caska sei que tem alguns modelos que disponibilizam isso...

andre fachini escreveu:Achei essa, mas não sei se para Sentra da certo
http://www.voolt.com.br/index.php/centrais-multimidia/central-multimidia-voolt-universal-modelo-2.html

Obrigado pessoal, mas busco uma central que tenha qualidade sonora, pra usar com meus equipamentos que retirei do outro carro (as caskas e centrais genericas nao oferecem uma boa qualidade de som, já pude ouvir e comparar)
Se eu não conseguir o que busco, vou acabar usando um processador de audio, Bit Ten ou semelhante.

Nossa mas são caros, ou tem algum modelo barato que fica bom? Das marcas mencionadas eu não sei de nenhum modelo que de certo.

Pessoal troquei os amortecedores, freios , óleo e velas.
Vamos lá. Sentra S 2008 ,83 mil Km
*4 amortecedores sensen : os originais eram Sachs e já estavam sem reaçao alguma. O carro mudou da água para o vinho. Ficou bem confortável mesmo.coxins e rolamentos não precisaram ser trocados.
* freio fremax ,pastilhas bosch(cerâmica) , sapatas mazicar e fluido koube dot 5.1: ficou excelente também. As peças retiradas ainda estavam em bom estado . pastilhas e sapatas assim como disco q da pra dar um passo neles e poderá ser reutilizado.
*Velas: as velas me surpreenderam bastante pois ainda estavam com 1mm de folga no eletrodo . pois bem não senti diferença alguma.
* óleo motor: mudei do mineral 10w 30 para o sintético 5w40 com adicional de milite1. Também não notei diferença alguma. A partida a frio ainda começa como antigamente em 1500 rpm, como antes da troca.
A mão de obra ficou 730 reias já incluso alinhamento ,higienização do ar condicionado e lavagem geral.
Comprei todas as peças e fluidos no mercado livre e ficou em torno de 2400 reias mais a mão de obra 730 num total de 3100 reais . não achei que ficou muito caro comparado a um carro popular mais em relação as CCS ficou muito mais em conta com certeza. O carro ficou zerado novamente.
Já troquei fluido de arrefecimento , correia de acessórios e fluido CVT .
Fiz duas trocas parciais do fluido do CVT e no final do ano vou fazer a terceira e trocar os dois filtros do câmbio. Na primeira vê usei o mtech da Mitsubishi e na segunda usei o lubrax da Mitsubishi também. Não notei diferenças entre os fluidos mas o câmbio parou de zunir
depois da segunda troca parcial.
Conclusão q cheguei foi q o nosso querido sentra não apresenta indícios de amortecedor ruim e sim sensação de carro rebaixado porém não compromete a segurança em estrada pois viajava com meu carro e achava q estava tudo normal. Abraço a todos.

Ainda eram os amortecedores originais...e não precisou trocar mais nada? nem borrachas nada? que bom....caro , mas por tudo que foi feito barato..kkk

Não trocou mais nada . meu mecanico disse q não tem nenhum vazamento . ainda bem. Pastilhas foram trocadas pelo antigo dono. Também achei q ficou bem em conta.

que bom que os coxins estavam bons, esses são caros...e rolamentos tbm....nem buchas de estabilizadora nem do quadro do agregado com folga...muita sorte....vou semana que vem fazer troca buchas estabilizadora...estão com folga e com isso bate a frente um pouco...isso se já não estragou as bieletas tbm...

To tendo muita dificuldade em envontrar fora da concessionária peças q preciso urgente.
Preciso de coxins do motos e dos amortecedores dianteiros.
Alguem sabe me dizer se de algum outro veiculo serve. Como dos Renault pegout fiat algo assim
Pois concessionária de Goiânia e fora de lógica.
Tiveram a coragem de cobrar $1930.00 no par de batentes ( coxins) dianteiros do amortecedor

Ricardo procura no mercado livre q VC acha. Corre das CCS. No ML VC acha tudo.

Vc compra esta bieletas no mercado livre por no maximo 80,00 opar..kkk
Amortecedores tbm , compre cofap...os melhores custo/beneficio no momento...
http://veiculos.mercadolivre.com.br/acessorios/coxim-cambio-nissan-sentra os coxins...
amortecedores...
http://lista.mercadolivre.com.br/amortecdor-cofap-nissan-sentra#D[A:amortecdor-cofap-nissan-sentra]

Para escolher de quem quer comprar..kkk

Mkdam escreveu:Essas são para o B16? será que existe pro B17?

No site do fabricante falam que sao compativeis com o b17, entra no site e ve lá: http://www.grupoi9car.com/catalogo/catalogo_rodo.pdf

taguera escreveu:

Mkdam escreveu:Essas são para o B16? será que existe pro B17?

No site do fabricante falam que sao compativeis com o b17, entra no site e ve lá: http://www.grupoi9car.com/catalogo/catalogo_rodo.pdf

Valeu amigo, vou pesquisar! Abraços.

Pastilhas trocadas no sábado, só achei as Frasle aqui em POA, cerâmica não achei nem procurei nas CCS. Vi o vídeo da troca de um March e resolvi eu mesmo trocar. Foi muito fácil, pois o mecanismo é um pouco diferente de outros carros, após soltar uma parte da pinça as pastilhas ficam aparentes, só tem que ter cuidado com a ordem de desmonte e umas lâminas metálicas que encaixam nas mesmas, não entendi muito bem a função. Fora a sujeira nas mãos, a operação é muito simples e aproveitei para dar um reaperto e lubrificada geral. Após a troca, basta umas bombeadas no pedal para regular o freio, que ficou muito mais preciso. Pena que a sujeira não me animou a tirar fotos para a seção DIY.

As minhas comprei original nissan por R$339,00

Akira, as que comprou são de cerâmica?

Alexandre escreveu:Akira, as que comprou são de cerâmica?

São sim, não suja as rodas.