Defeito na Bobina - Sentra B16

Spec escreveu:Atualizando: O problema não estava nas bobinas, mas sim nos bicos. O mecânico os testou, um deles não estava injetando nada e outro estava meia boca. Troquei logo os 4 por novos da Bosch e resolveu.

Aproveitei logo para trocar o óleo do câmbio CVT. Coloquei da marca Motul.

Agora é corrigir a suspensão, que tá uma tristeza. O pior é que já troquei os kits 2x e sempre se desgata muito rápido. Tava usando umas marcas genéricas que acho no ML e vi que é só prejuízo. Vou separar uma grana pra trocar logo tudo de marcas boas, dar uma pesquisada em custo para importar, etc.

E ainda tem outro problema, que deixa ligado a luz do motor constantemente e às vezes não me permite acelerar além de 60KM/h. O scanner acusa ser um sensor do pedal elétrico, mas o mecânico disse que pode ser TBI, neste caso só levando na concessionária pra testar.

GugaPaz escreveu:Ressucitando aqui pq a situação do meu é muito semelhante.
Como foi resolvido de vez o problema??

Spec escreveu:Atualizando: O problema não estava nas bobinas, mas sim nos bicos. O mecânico os testou, um deles não estava injetando nada e outro estava meia boca. Troquei logo os 4 por novos da Bosch e resolveu.

Aproveitei logo para trocar o óleo do câmbio CVT. Coloquei da marca Motul.

Agora é corrigir a suspensão, que tá uma tristeza. O pior é que já troquei os kits 2x e sempre se desgata muito rápido. Tava usando umas marcas genéricas que acho no ML e vi que é só prejuízo. Vou separar uma grana pra trocar logo tudo de marcas boas, dar uma pesquisada em custo para importar, etc.

E ainda tem outro problema, que deixa ligado a luz do motor constantemente e às vezes não me permite acelerar além de 60KM/h. O scanner acusa ser um sensor do pedal elétrico, mas o mecânico disse que pode ser TBI, neste caso só levando na concessionária pra testar.