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Monitorar qualidade da gasolina utilizando o leitor OBD2
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Monitorar qualidade da gasolina utilizando o leitor OBD2
Não sei até que ponto posso confiar totalmente nas leituras do meu scanner ELM327, mas é a única ferrramenta que disponho.
Vinha usando gasolina Shell V-Power, de uns 3 ou 4 postos diferentes na região oeste de São Paulo.
Vinha notando que a leitura do LTFT1 vinha piorano, no último tanque com Shell V-Power estava chegando a -18,5. Não me importei muito na hora, porque vejo vários colegas, aqui no forum inclusive, com leituras nestes patamares.
No último tanque eu estava indo até o centro de São Paulo, acabei tendo de abastecer num posto de bandeira BR então aproveitei para colocar um pouco da Grid da Petrobras. Agora praticamente esvaziei o tanque, e hoje pela manhã fui conferir como está a leitura, e surpresa deu -21,1! Bom demais.
até que ponto a leitura do LTFT1 indica qualidade do combustível?
Vinha usando gasolina Shell V-Power, de uns 3 ou 4 postos diferentes na região oeste de São Paulo.
Vinha notando que a leitura do LTFT1 vinha piorano, no último tanque com Shell V-Power estava chegando a -18,5. Não me importei muito na hora, porque vejo vários colegas, aqui no forum inclusive, com leituras nestes patamares.
No último tanque eu estava indo até o centro de São Paulo, acabei tendo de abastecer num posto de bandeira BR então aproveitei para colocar um pouco da Grid da Petrobras. Agora praticamente esvaziei o tanque, e hoje pela manhã fui conferir como está a leitura, e surpresa deu -21,1! Bom demais.
até que ponto a leitura do LTFT1 indica qualidade do combustível?
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