BARULHO GIRO ALTO SENTRA SL 14/15

Boa noite a todos,

Sou novo no grupo e também como proprietário do Nissan Sentra.
Adquiri o veículo seminovo, fiz o teste drive, puxei todo o histórico de revisões na concessionária (tudo ok, todas as revisões feitas na data correta), o carro não bate, não apresenta falhas nem nada, mas um detalhe me chamou atenção.

Quando acelero e o giro aumenta ouço um barulho como se fosse uma turbina de avião quando está descolando (me desculpem a comparação, mas foi o único exemplo que encontrei), como nunca tive carro com câmbio CVT, não sei se está relacionado a isso.

Outros usuários poderiam me ajudar respondendo se isso é comum?

Obrigado desde já!

olá marciosaulo.

conferiu se alguma vez foi feita a troca do fluido do câmbio?
Pode ser o fluido deteriorado.

Olá Wilson,
Não cheguei a olhar isso , mas pelo manual do carro a verificação do fluído do câmbio é item obrigatório das revisões, como todas foram feitas na concessionária e o carro está com apenas 70 mil km acho que não seja isso. Fiz o teste em outro Sentra antes da compra e percebi o mesmo "barulho", por isso minha dúvida se é ou não algo normal . Talvez seja porque não conheço o carro, mas se for algum problema gostaria de verificar o quanto antes.

Obrigado

de fato, as autorizadas prevêm inspeção do fluido do câmbio aos 100.000 km.

mas fora o conversor de torque do câmbio (por onde passa o fluido do câmbio), só me ocorre conferir o rolamento da correia de acessórios. Não lembrei de nenhum outro componente que possa gerar este barulho.

Vou tentar levar na oficina para olhar, melhor ver antes para evitar algo maior. Gostaria de ouvir a opinião de outros donos para saber se também percebiam algum barulho ao pisar e aumentar o giro, pois se fosse normal deixaria pra lá.

No CVT do Sentra, quando pisa fundo, ao sair de um semáforo por exemplo, realmente faz barulho. Parece que o carro tá "patinando" (não ganha velocidade), com o tempo você aprende a dosar o pé no acelerador para não fazer barulho.

Caro Marcio Boa Noite

É normal sim....ainda mais quando vc pisa fundo...parece uma turbina de aviao como exemplo...é como um mustang na arrancada forte.....é o barulho do motor do carro...normal ainda mais quando sai forte.....nada que incomode...eu ate gosto kkkk parece que vai levantar vôo...

marciosaulo escreveu:Boa noite a todos,

Sou novo no grupo e também como proprietário do Nissan Sentra.
Adquiri o veículo seminovo, fiz o teste drive, puxei todo o histórico de revisões na concessionária (tudo ok, todas as revisões feitas na data correta), o carro não bate, não apresenta falhas nem nada, mas um detalhe me chamou atenção.

Quando acelero e o giro aumenta ouço um barulho como se fosse uma turbina de avião quando está descolando (me desculpem a comparação, mas foi o único exemplo que encontrei), como nunca tive carro com câmbio CVT, não sei se está relacionado a isso.

Outros usuários poderiam me ajudar respondendo se isso é comum?

Obrigado desde já!

Experimente acelerar progressivamente(deixando o carro desenvolver naturalmente),abra as janelas,desligue o rádio/ventilação,e veja se o carro dessa forma fez o barulho que vc menciona...tenho quase toda a certeza,que procedendo assim,não fará !!
esse barulho certamente,está relacionado ao atrito no cvt,e é potencializado,pelo seu fluído,que com essa km,já se encontra degradado(aconselho quando possível,fazer a troca do fluído...a maioria passou a trocar(1ªtroca ),na faixa de 50k/60k-manutenção preventiva).
Confesso que durante um período,esse barulho me incomodou muito,hoje aprendi a conviver com ele...aumento o rádio/acelero progressivamente.
lamento mais uma vez,ter que escrever isso por aqui,mas,não temos um casamento perfeito de motor e câmbio,tal como o corolla...esse barulho/ruído/zunido,que vc se refere,nada mais é do que o preço,a ser pago,por ter adquirido mais barato,em relação a um toyota corolla,em outras palavras,perde-se em qualidade,ou seja,tudo que vc pagou mais barato,irá gastar em manutenção depois..seríssimo problema no eletroventilador/problema crônico também na suspensão/cvt barulhento e outras miudezas mais.
Por fim,façamos uma reflexão...foi bom o custo benefício ??