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Top 10: melhores primeiros carros
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Top 10: melhores primeiros carros
Top 10: melhores primeiros carros
A aquisição do primeiro automóvel é sempre uma experiência única, ainda mais quando a pessoa é recém-habilitada e tem a oportunidade escolher um veículo. Essa compra pode oferecer uma boa experiência com um veículo mais antigo ou também com um modelo mais recente e moderno. Por cerca de R$ 10 mil, é possível levar para a casa um bom carro capaz de atender as necessidades de um motorista novato.
Selecionamos abaixo as 10 melhores opções para serem consideradas para a compra do primeiro carro. Entre elas, nove modelos são hatch e apenas um é monovolume. Resolvemos dar prioridade para os hatches compactos por conta do porte menor, o que pode ser uma vantagem no momento da baliza ou para encontrar uma boa vaga nos grandes centros. Confira:
1) Fiat Palio EDX 1.0 1999 – R$ 10 mil
O primeiro carro desta lista é um dos mais populares oferecidos em nosso mercado. A primeira geração do Fiat Palio na versão de acabamento EDX com motor 1.0, de ano 1999, pode ser encontrada no mercado de usados por algo em torno de R$ 10 mil. Há também uma série de outros modelos nesta faixa de preço, como o “irmão” Fiat Uno Mille, mas resolvemos recrutar o Palio por se tratar de um modelo relativamente mais moderno em praticamente todos os sentidos.
Nesta configuração, o Fiat Palio EDX oferece um motor 1.0 litro a álcool, com injeção eletrônica, que consegue desenvolver até 61 cavalos de potência e 8,1 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Algumas unidades podem ser encontradas com equipamentos como airbags frontais, vidros e travas elétricas, ar-condicionado, sistema de som com CD player, porta-malas com abertura por comando interno, rodas de liga-leve, entre outros.
2) Renault Clio Privilege 1.6 16V 2005 – R$ 13,4 mil
Em segundo lugar há outro modelo popular, que inclusive é considerado por muitos uma das melhores opções como o primeiro carro ou até mesmo um automóvel mais básico para se locomover no dia a dia. O Renault Clio se posiciona neste ranking em sua versão Privilege com um motor 1.6 litro flex. Este exemplar pode ser adquirido por algo em torno de R$ 13,4 mil.
O motor é justamente um dos chamarizes do carro. Ele tem 16 válvulas e consegue render até 115 cv e 16 kgfm, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. A marca diz que o carro atinge os 100 km/h em apenas 9,3 segundos. A versão Privilège era a mais completa da gama na época e contava com recurso como alarme, computador de bordo, trio elétrico, ar-condicionado, airbags frontais, entre outros.
3) Ford Ka 1.0 2008 – R$ 14,4 mil
Ainda considerando modelos mais em conta, o Ford Ka de segunda geração surge por aqui como o terceiro modelo entre as melhores opções para uma primeira aquisição. A configuração em questão é a mais básica da linha, dotada de um motor flex e de ano 2008. Tal modelo está disponível entre os usados custando cerca de R$ 14,4 mil.
O hatch popular é dotado de um motor flex de 73 cavalos e 9,3 kgfm, com transmissão manual de cinco marchas. Entretanto, ele peca pela lista de equipamentos bastante enxuta, sendo que itens como vidros e travas elétricas, direção hidráulica e ar-condicionados eram ofertados como opcionais.
4) Peugeot 206 Feline 1.6 16V 2008 – R$ 16,8 mil
Quando foi lançado em nosso mercado, o Peugeot 206 chamava a atenção pelo visual moderno e o interior bem-acabado. Este modelo fica com o quarto lugar deste ranking na versão Feline, que é equipada com um motor 1.6 litro flex de até 113 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
Por cerca de R$ 16,8 mil, dá para encontrar exemplares ano 2008 do carro com itens como faróis com ajuste de altura, faróis de neblina, retrovisores externos com ajuste elétrico, vidros e travas elétricas, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, direção hidráulica, sensor de chuva, rodas de liga-leve, entre outros. Algumas unidades podem dispor ainda de airbag duplo e sistema de som com comandos na coluna de direção.
5) Honda Fit EX 1.5 2005 – R$ 19,4 mil
É certo que o Honda Fit não é o mais indicado para os iniciantes, devido ao porte mais avantajado. Porém, caso o recém-habilitado seja uma mulher com filhos e um homem na mesma situação, o modelo pode servir, já que é robusto e dispõe de um bom espaço interno. Por pouco menos de R$ 20 mil, dá para levar para a casa a versão EX 1.5 de ano 2005 do carro.
O modelo oferece um motor a gasolina de 105 cv e 14,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. Há itens como rodas de liga-leve, airbags frontais, freios ABS, ar-condicionado, banco do motorista e volante regulável em altura, volante com revestimento em couro, vidros, travas e retrovisores elétricos, sistema de som com CD player, entre outros.
6) Kia Picanto EX 1.0 2012 – R$ 26,5 mil
O primeiro automóvel mais “novo” deste ranking é o Kia Picanto EX 1.0 2012. Este modelo representa a segunda geração do hatch compacto por aqui e pode ser uma boa opção por conta do conjunto mecânico moderno e a lista de equipamentos recheada. Entretanto, muitos podem achar um exagero os R$ 26,5 mil pedidos pelo carro, embora ele seja mais moderno que um VW Gol ou Fiat Palio nesta mesma faixa de preço.
O motor é um 1.0 litro flex de três cilindros, com até 80 cv e 10 kgfm, acoplado a uma caixa manual de cinco marchas. A versão EX é dotada de faróis de neblina, retrovisores com repetidores de seta, trio elétrico, direção elétrica, ar-condicionado, banco do motorista e volante ajustáveis em altura, rodas de liga-leve, sistema de som com entrada USB, volante multifuncional, entre outros. Algumas unidades podem dispor ainda de teto solar elétrico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, airbag duplo e freios ABS.
7) Fiat 500 Cult 1.4 2012 – R$ 30 mil
O Fiat 500 pode ser uma das melhores opções por conta do seu porte bastante compacto, o que pode facilitar em manobras de estacionamento e também ao tentar achar vagas nos grandes centros. Ele reúne um motor suficiente para a sua proposta e uma boa lista de equipamentos numa carroceria de apenas 3,54 metros de comprimento. O carro custa R$ 30 mil na versão Cult 1.4 de ano 2012.
Esta configuração oferece um motor de 88 cv e 12,5 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. O Fiat 500 Cult é dotado de controles de estabilidade e tração, airbag duplo, freios ABS, Isofix, assistente de partida em rampas, faróis com ajuste de altura, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, sistema de som com CD player, entre outros.
Hyundai HB20 Comfort Style 1.6 2013 – R$ 32,8 mil
“Primo” do Kia Picanto, o Hyundai HB20 é um dos queridinhos dos consumidores de carros compactos. Ele cativa pelo visual moderno e o interior que segue a mesma linhagem da parte externa. O mercado de usados pede R$ 32,8 mil pelo hatch compacto na versão Comfort Style com o bom motor 1.6 litro flex de ano 2013.
A versão tem um motor de 128 cv e 16,5 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas, e itens como airbag duplo, freios ABS, Isofix, faróis de neblina, alarme antifurto, retrovisores com repetidores de seta, ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista e volante ajustáveis em altura, rodas de liga-leve, trio elétrico, sistema de som com entrada USB e Bluetooth, volante multifuncional, entre outros.
9) Citroën C3 Exclusive 1.6 2013 – R$ 35 mil
O valor de R$ 35 mil pode parecer um tanto quanto elevado por um hatch compacto para um primeiro carro. Entretanto, o Citroën C3 é um automóvel que cativa o público feminino pelo visual e também por alguns “mimos”, como é o caso do para-brisa panorâmico. Caso você tenha uma boa grana para comprar o seu primeiro veículo, vale a pena dar uma olhada na versão Exclusive 1.6 de ano 2013.
O motor desta configuração rende até 122 cv e 16,4 kgfm e tem transmissão manual de cinco marchas. Há itens como airbag duplo, freios ABS, alarme antifurto, luzes diurnas em LED, faróis de neblina, ar-condicionado automático, volante com ajuste de altura e profundidade, sensores de luz e chuva, retrovisor interno eletrocrômico, piloto automático, trio elétrico, porta-luvas climatizado, sistema de som com Bluetooth, computador de bordo, rodas de liga-leve, entre outros.
10) Ford Fiesta SE 1.6 2015 – R$ 38,8 mil
Por último, mas não menos importante, o Ford Fiesta de atual geração surge na versão intermediária SE com motor 1.6, de ano 2015. Este modelo está disponível no mercado de usados por pouco menos de R$ 39 mil. Ele usa um motor 1.6 flex de 130 cv e 16 kgfm, com um câmbio manual de cinco marchas.
Tal versão é bem equipada, com airbags frontais, freios ABS, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, Isofix, faróis de neblina, retrovisores com repetidores de seta, ar-condicionado automático, direção elétrica, banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional regulável em altura e profundidade, rodas de liga-leve, sistema de som com Bluetooth, entre outros.
Fonte: https://www.noticiasautomotivas.com.br/top-10-melhores-primeiros-carros/
Abraços,
Re: Top 10: melhores primeiros carros
eita, o March não conseguiu entrar na lista :-(
mas nem entrou carro da GM nem da Toyota também, então talvez o preço tenha sido um fator importante na seleção dos veículos.
dessa lista, eu já tive o Renault Clio, era relativamente macio, silencioso e o câmbio tinha engates bem macios (antes dele eu tinha um Ford Ka 1.0, que era bem duro).
mas nem entrou carro da GM nem da Toyota também, então talvez o preço tenha sido um fator importante na seleção dos veículos.
dessa lista, eu já tive o Renault Clio, era relativamente macio, silencioso e o câmbio tinha engates bem macios (antes dele eu tinha um Ford Ka 1.0, que era bem duro).
Re: Top 10: melhores primeiros carros
Crítica a listagem formulada pela Notícias Automotivas é que alguns selecionados possuem manutenção cara para quem tem orçamento mais apertado poucos valem como primeiro carro.
Tudo bem que utilizaram a palavra melhores, esses melhores deve ser para quem tem melhores condições orçamentárias mas não pode/não quer adquirir um zero.
Abraços,
Tudo bem que utilizaram a palavra melhores, esses melhores deve ser para quem tem melhores condições orçamentárias mas não pode/não quer adquirir um zero.
Abraços,
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