algumas duvidas (Sentra 2008/2009) - alarme, rodas, suspensão

Bom dia. Pra não abrir varios topicos, eu queria solicitar aqui esclarecimento sobre algumas duvidas. Estou com o carro há duas semanas, aproximadamente.

1) quando eu comprei o carro, o dono anterior já tinha avisado que a suspensao estava no fim. Eu refiz ela na Michelin.  Verdade que não é uma decisão inteligente, mas o fato é que precisava viajar na Páscoa pra ver minha mãe e tive que fazer as pressas. Ficou um absurdo de caro. Anexei o link pra nota embaixo. Eu conseguiria menos em outra loja? Alguem tem experiencia com valores dessa parte?

2) As rodas estão bem raladas. As empresas que mexem com restauração conseguem ajeitar essas coisas? Foto anexa.

3) Estou achando chato esse som alto de buzina quando arma o alarme. Vocês costumam desativar?

4) Outra coisa que não gostei foi a película no vidro traseiro que atrapalha estando boa mas pior, está descascando. Vejam as outras duas fotos anexo. Eu imagino que tentar remover pode danificar os filamentos do desembaçador, certo? Tem meios de remover com segurança?

Grato





nota fiscal : https://1drv.ms/b/s!Ai52uTxbUb8oh9IuAbvZb7rICPE7vQ?e=A84ydB

Paulo, fiz a suspensão do meu Sentra/09 por março do ano passado.
Optei por colocar a marca Perfect, nos amortecedores dianteiros, paguei R$ 372 cada lado com o kit coifa+batente+rolamento+coxim R$ 369 da marca Sampel.

Acredito que para o local do orçamento é natural eles colocarem 100% em cima do preço de mercado...
Andei pesquisando, em alguns sites o kit de amortecedores da Sachs, está saindo em torno de R$ 1.000

Quanto à buzina, não reparei este som alto no meu ao disparar o alarme...

Quanto à película, pelo que pouco sei, se acabar tirando ela arranca os filamentos do desembaçador, geralmente é sobreposta uma nova película acima da antiga.

Vamos lá, @paulo7:

1) Como você fez toda suspensão dianteira, o preço final me pareceu razoável (R$ 6.311,74 - peças + serviço).
Se não tivesse sido feito às pressas, acho que daria pra ter economizado nos amortecedores e nas bandejas.
Outra coisa, na troca dos amortecedores e bandejas dianteiros não é necessário fazer "cambagem".
2) Pra essas "raladas" nas rodas não sei indicar quem faz restauração.
Mas com o tempo, não tem jeito, além das "raladas" elas vão "descascando" mesmo.
3) Dá pra desativar o som da buzina ao ativar o alarme.
Veja este vídeo do MRB sobre isso:

https://www.youtube.com/watch?v=SnNugNnKZ20

4) As chances de danificar os filamentos (resistência) do desembaçador traseiro é muito grande na remoção da película. Essa remoção precisa ser feita com muito cuidado e paciência.

Pois eh, eu devia ter negociado mais a suspensao. O dono anterior era mt bruto. Como ele tinha feito as revisoes do motor na concessionaria, isso influenciou na decisão. Mas devia ter subido o carro pra fazer o orçamento antes de negociar o preço.
Ali creio que seja só o título da impressora, esse ultimo item é a geometria (350 reais).
Tiveram que pedir pra alguém fazer as 4 buchas do agregado, porque não tinha do sentra em estoque. Talvez outra coisa que atrapalhou.

A minha sai muito alto Laurino. Talvez a sua buzina seja mais suave.
A pelicula terei que deixar por enquanto, então, até saber mais.

Só não me sinto muito confortável com esta marca "Perfect".

Depois de um tempo, fala para nós se dura pela menos uns 2 anos....