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Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
4 participantes
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Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!
flaviozepf- Mensagens : 10
Data de inscrição : 23/02/2017
Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
Tô com a mesma dúvida que vc. Procura meu tópico.
Mas aviso, o pessoal é contra. Ainda mais se for 1.0, como no meu caso.
Mas aviso, o pessoal é contra. Ainda mais se for 1.0, como no meu caso.
thiagobrunoribeiro- Mensagens : 7
Data de inscrição : 27/12/2016
Idade : 45
Localização : São Paulo
Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!
Primeiro, qual o motor: 1.0 3 cilindros, 1.04 4 cilindros ou 1.6?
icefly- Mensagens : 3855
Data de inscrição : 11/10/2015
Idade : 48
Localização : São Luís - MA
Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
thiagobrunoribeiro escreveu:Tô com a mesma dúvida que vc. Procura meu tópico.
Mas aviso, o pessoal é contra. Ainda mais se for 1.0, como no meu caso.
Penso que qualquer modificação que melhore a captação de ar frio, o motor agradece com melhor consumo e/ou desempenho. Tanto faz se o motor é "grande, pequeno ou minúsculo"...Talvez seja imperceptível na maioria das condições, mas o ideal é que as "mods" sejam reversíveis ( se não der certo, voltar ao que era). O problema é que em algumas vezes esses "ups", fazem efeito contrário ou causam danos...
nakay- Mensagens : 603
Data de inscrição : 17/12/2015
Localização : São Paulo / SP
Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!
Segue algumas fotos do que fizeram no micra cup (Canadá):
Neste caso, acredito que pela proximidade do motor, só é viável em condições de "racing"...no trânsito deve fazer efeito contrário (captação de ar quente)..
nakay- Mensagens : 603
Data de inscrição : 17/12/2015
Localização : São Paulo / SP
Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
Motor é 1.6, por isso seria necessaria a adaptação pro maficefly25 escreveu:flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!
Primeiro, qual o motor: 1.0 3 cilindros, 1.04 4 cilindros ou 1.6?
flaviozepf- Mensagens : 10
Data de inscrição : 23/02/2017
Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo
É exatamente isso que preciso/quero fazer no meu... teria algum link explicando como fazer a entrada do maf?nakay escreveu:flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!
Segue algumas fotos do que fizeram no micra cup (Canadá):
Neste caso, acredito que pela proximidade do motor, só é viável em condições de "racing"...no trânsito deve fazer efeito contrário (captação de ar quente)..
flaviozepf- Mensagens : 10
Data de inscrição : 23/02/2017
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