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Fiz a primeira viagem com o meu novo March
3 participantes
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Fiz a primeira viagem com o meu novo March
Tirei da loja na quinta-feira, 11/10/2018 meu novo March 1.6 SV CVT e já mandei pro castigo!
Respondeu bem na estrada, gostei do acerto do câmbio e da suspensão, mas senti falta de algumas coisas, vamos a elas:
1o. - Ao acender a lanterna, não tem luz indicadora no painel, é isso mesmo?!
2o. - As portas não destravam ao abrir a porta do motorista, tenho que acionar o controle remoto ou o botão na porta
3o. - Sem encosto de cabeça central no banco traseiro
4o - Sério que não tem cruise control?!
5o - Achei que poderia ter termômetro para temperatura externa do ambiente, hoje qualquer carro tem isso
6o. - Também não tem sensor do cinto de segurança.
Deem seu parecer!
Desde já obrigado pelas opiniões.
Israel
Respondeu bem na estrada, gostei do acerto do câmbio e da suspensão, mas senti falta de algumas coisas, vamos a elas:
1o. - Ao acender a lanterna, não tem luz indicadora no painel, é isso mesmo?!
2o. - As portas não destravam ao abrir a porta do motorista, tenho que acionar o controle remoto ou o botão na porta
3o. - Sem encosto de cabeça central no banco traseiro
4o - Sério que não tem cruise control?!
5o - Achei que poderia ter termômetro para temperatura externa do ambiente, hoje qualquer carro tem isso
6o. - Também não tem sensor do cinto de segurança.
Deem seu parecer!
Desde já obrigado pelas opiniões.
Israel
israelfon- Mensagens : 1
Data de inscrição : 15/10/2018
Idade : 45
Localização : Porto Alegre/RS
Re: Fiz a primeira viagem com o meu novo March
1. Sim, é deste jeito mesmo, infelizmente
2. Acho que tem jeito de programar o destravamento de portas, mas eu não lembro como faz, mas daqui a pouco outro colega pode te dar o procedimento. Eu deixei meu Sentra programado para manter portas travadas, acho mais seguro.
3. Realmente não tem encosto de cabeça central. O March japonês que inspirou o brasileiro também não tem, carros japoneses de 4 lugares tem alguns benefícios no Japão, como imposto menor.
4. Não tem cruise control, se achar essencial, dá para instalar, acho que a Dalgas tem uma das melhores opções. Mas eu não gastaria meu dinheiro com isso, é coisa que tem pouca utilidade, a não ser que você só use o carro pra viajar, em estradas sem trânsito, retas e planas. Fora disso, o cruise control costuma até consumir mais combustível do que um motorista mais experiente.
5. Não lembrava deste detalhe do termômetro.
6. Achei que o sensor de cinto de segurança fosse padrão em todos os carros atuais. No meu Sentra, é até irritante, além da luz vermelha no painel, ainda tem um alarme de três bipes que soa toda vez que ligo o carro sem afivelar o cinto.
Aproveitando a oportunidade para um comentário mais geral e histórico, a Nissan e a Datsun construíram uma legião de fãs nos USA e Japão, basicamente por serem carros simples, de fácil manutenção. Nos modelos como o Nissan Silvia, no Japão, muita gente consegue dar manutenção neles em casa mesmo, já que são carros simples, sem muita firula.
Não é crítica, mas num carro mais atual, lotado de eletrônica embarcada, seria impossível de fazer isto.
2. Acho que tem jeito de programar o destravamento de portas, mas eu não lembro como faz, mas daqui a pouco outro colega pode te dar o procedimento. Eu deixei meu Sentra programado para manter portas travadas, acho mais seguro.
3. Realmente não tem encosto de cabeça central. O March japonês que inspirou o brasileiro também não tem, carros japoneses de 4 lugares tem alguns benefícios no Japão, como imposto menor.
4. Não tem cruise control, se achar essencial, dá para instalar, acho que a Dalgas tem uma das melhores opções. Mas eu não gastaria meu dinheiro com isso, é coisa que tem pouca utilidade, a não ser que você só use o carro pra viajar, em estradas sem trânsito, retas e planas. Fora disso, o cruise control costuma até consumir mais combustível do que um motorista mais experiente.
5. Não lembrava deste detalhe do termômetro.
6. Achei que o sensor de cinto de segurança fosse padrão em todos os carros atuais. No meu Sentra, é até irritante, além da luz vermelha no painel, ainda tem um alarme de três bipes que soa toda vez que ligo o carro sem afivelar o cinto.
Aproveitando a oportunidade para um comentário mais geral e histórico, a Nissan e a Datsun construíram uma legião de fãs nos USA e Japão, basicamente por serem carros simples, de fácil manutenção. Nos modelos como o Nissan Silvia, no Japão, muita gente consegue dar manutenção neles em casa mesmo, já que são carros simples, sem muita firula.
Não é crítica, mas num carro mais atual, lotado de eletrônica embarcada, seria impossível de fazer isto.
Re: Fiz a primeira viagem com o meu novo March
israelfon escreveu:Tirei da loja na quinta-feira, 11/10/2018 meu novo March 1.6 SV CVT e já mandei pro castigo!
Respondeu bem na estrada, gostei do acerto do câmbio e da suspensão, mas senti falta de algumas coisas, vamos a elas:
1o. - Ao acender a lanterna, não tem luz indicadora no painel, é isso mesmo?!
2o. - As portas não destravam ao abrir a porta do motorista, tenho que acionar o controle remoto ou o botão na porta
3o. - Sem encosto de cabeça central no banco traseiro
4o - Sério que não tem cruise control?!
5o - Achei que poderia ter termômetro para temperatura externa do ambiente, hoje qualquer carro tem isso
6o. - Também não tem sensor do cinto de segurança.
1 - não tem
2 - não sei se é a mesma coisa, mas tem uma programação que destrava as portas ao tirar a chave do contato, se não me engano, tem vídeo no Youtube; esse hack já fiz há muito anos sei lá, acho que em 2012, ainda no antigo fórum.
3 - não sinto falta disso, o carro é para rodar até com 4 pessoas adultas com conforto, o quinto passageiro no meio fica espremido (tenho essa opinião para a maioria dos carros que já tive)
4 - não tem, deveria ter como opcional; acho que pode instalar um da Dalgás
5 - não tem marcador de temperatura, isso é reclamação generalizada na maioria das montadoras hoje em dia
6 - não vejo que faz falta
icefly- Mensagens : 3855
Data de inscrição : 11/10/2015
Idade : 48
Localização : São Luís - MA
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