Revisão 10.000 KM - Nissan Kicks PCD

Olá pessoal, bom dia.

Segue abaixo o relato da 1º revisão dos 10.000 KM do meu Nissan Kicks versão PCD.

Londrina, 11 de Setembro de 2019.

CSS: Nicenter Londrina - PR

Itens revisados conforme consta na página: https://www.nissan.com.br/servicos/periodic-review1/kicks/kicks.html#2019

Valor da revisão: R$ 389,00
Autorizado troca do filtro do ar-condicionado: R$ 90,00

Total: R$ 479,00.

Reclamações que solicitei que fossem verificadas e resolvidas:

1 - Barulho da tampa do porta-malas. RESOLVIDO. Não vedaram conforme li em outro post no forum...passaram uma graxa, pelo menos não apareceu o barulho no teste logo que peguei o carro.

2 - Ao esterçar o volante escutava-se um barulho de uma mola. RESOLVIDO.

3 - Barulho no banco traseiro do lado direito. Quando fui pegar o carro fiz a minha vistoria e vi que não haviam mexido, o barulho estava do mesmo jeito. Solicitei ao consultor chamar o responsável e arrumar. Acompanhei a retirada do banco e ao remover alguns grampos do tecido do banco, identificou-se uma peça de plástico fixado na espuma do banco...foi removido um pedacinho dessa peça de plástico e remontado o banco. RESOLVIDO.

4 - Reclamei que o cubo das quatro rodas do Kicks estavam enferrujadas. Depois posto a foto.

Não houve troca desta peça, o que foi explicado pelo mesmo profissional que fez os ajustes dos itens acima é que por ser uma peça de ferro o problema vai aparecer.
Nas rodas traseiras segundo o este profissional, ele lixou a parte enferrujada e passou uma tinta seladora, porém não é garantia de que não volte a aparecer o ferrugem.
Nas rodas dianteiras não foi feito o procedimento como nas rodas traseiras pois tinha relação com os discos do freio, não entendi direito.

Tanto este profissional quanto o consultor que me atendeu me afirmaram que este problema do ferrugem nas rodas do Kicks também ocorrem com outras versões PCD.

Nas rodas de liga leve me informaram que há uma tampinha na frente do cubo que protege de água, umidade, produtos da lavagem do veículo e que não é comum acontecer como nas rodas de ferro. Confesso que nunca vi este problema nos carros anteriores que já tive.

Bom, essas foram as reclamações na revisão dos 10.000 Km.

Aos colegas proprietários especificamente da versão PCD verifiquem o tal cubo das rodas de vcs e se souberem orientar que outras providências poderíamos tomar junto à Nissan quanto o reparo/troca desta peça.