Quais os produtos que vocês usam para limpeza e cuidado com o carro?

Estou ansioso pra ver se essa roxinha vai me fazer sorrir

Acho que vou visitar o André, já que ele faz até por hobby, acho que vai gostar de fazer em uma Grand

O ICe completou o que falei, e ele mencionou cair no chão...se cair joga fora viu pois pega terra e depois risca ainda mais a pintura..so se fizer em sua garagem ai até tudo bem....

Wilson..nem deu negocio cara só quer em dinheiro...e ainda não fechei com meu sentra nem minha strada ..até quarta que vem pelo menos não...depois acho que deu certo a venda dos dois em uma pancada..

Semana vem que devo receber do meu irmão que foi em SP uns brinquedos novos, comprei shampoo novo e limpa pneus da Meguiars que sempre quis ter e mas achava caro.

Tive de comprar um novo shampoo além do AutoAmerica pois esse tem deixado rastros de mancha, provavelmente reagiu com a qualidade da água aqui da minha cidade; já tinha ouvido falar que a composição da água pode mudar de cidade pra cidade, mas eu nunca tinha passado por isso com os outros shampoos que usei (Meguiars NXT, Wurth SHW e Perol Gol).

Ainda vai ficar faltando as boinas e produto pra usar com a politriz Meguiars, essa sim não vejo a hora de usar mas tô segurando a carteira pra escolher certo.

Shampoo de carro compro em Posto Combustiveis mesmo, e diluo ele como eles fazem...não marca nada....pneu pretinho eu uso da sonax....caro mas muito bom dura uns 15 dias no pneu e nem lavando em posto saiu tudo o preto dele....

Politriz mudei acabei comprando uma baratinha da black and decker por 239,00...boa viu...mas boinas de 5"...pra mim ta otimo já testei sentra com as boinas que comprei ficou show...

Pessoal, eu amo cada um de vocês!!!

A roxinha chegou hoje e já deu resultado. PQP!!!! Mais fácil que isso não existe.

Vou fazer o carro todo!
#Partiu

KKK..viu que falei...tbm te amo..kkkkkkk

Bom que resolveu

Falei que a 3M era a agressiva e a certa para sua situação.

As outras claybar que já tem, agora deixa para serviços mais leves.

Se decidam aí quem falou o quê kkkkk
Nessas horas que agradeço não ter um Versa. Passaria 2h só naquela rabeta.

Quem falou é o de menos ..o importante foi que deu certo..kkk

Nem sabia mais o prazer que era ter uma pintura lisinha

O resultado após 1h de lavagem, 4h de Claybar e mais 1h de Collinite 476S:





Saiu 99,5% da névoa de tinta, mas depois é só passar uma flanela seca pra sentir onde tem e repetir o processo.  

Aproveitei e tirei os ralados das portas usando tinta e verniz pra pequenos reparos:





Se alguém se interessar este é o link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-691595052-tinta-automotiva-tapa-risco-kit-tinta-verniz-15ml-_JM
Pra consultar basta inserir no campo de perguntas o nome da tinta (código se tiver), modelo e fabricante do carro.

VC vai ver o tempo que fica bom agora e lisa a pintura..fiz no meu fazem 18 meses e ainda ta lisinha....qqr cerinha que passa fica show depois...

Tenho que trocar o fumê.
Essa película "profissional" que paguei na CSS tá mudando de cor.

Novos brinquedos

2 shampoos - Meguiars Soft Gel e Perol Golf (esse só pra experimentar mesmo)
"pneu pretinho" Meguiars Endurance
cera liquida Vonnix - pra usar nas lavagens de manutenção
2 panos limpa vidros
2 limpa parabrisa Vonnix
2 odorizador, fragrância "carro novo" (o cheiro não lembra em nada kkkk)
1 fita para mascaramento

FICOU ARRETADO LÉO. Eu olho essa cor todo dia e não me canso. Recentemente eu mandei fazer uma "revitalização de pintura", traduzindo, um polimento no meu. Gostei do resultado, retirou 4 anos de manchas d'água.

Acho que eu vou comprar uma "cleiba" dessas. A fuderosa mesmo é só a da 3M?

Esse azul é bonito mesmo.

O meu vermelho acho que vai precisar de um repintura; ano passado, depois que arrombaram pelo vidro do motorista, mandei dar uma geral, pintar parachoque e dois portas; hoje vi que um ano e meio depois a pintura da porta do motorista tá criando bolhas.
Já tinha uma raiva da oficina da css da Entreposto São Luis, agora tenho ódio mortal

pimenta59 escreveu:FICOU ARRETADO LÉO. Eu olho essa cor todo dia e não me canso. Recentemente eu mandei fazer uma "revitalização de pintura", traduzindo, um polimento no meu. Gostei do resultado, retirou 4 anos de manchas d'água.

Acho que eu vou comprar uma "cleiba" dessas. A fuderosa mesmo é só a da 3M?

A da 3M é agressiva, para casos de contaminação severa, tipo overspray (nevoa de tinta) respingos, etc.

Para casos mais simples tem outros graus, suave e média.

andre fachini escreveu:Esse kit que postou é pra descontaminação da pintura, tem a claybar e o produto de passar junto pra lubrificar se não me engano, eu mencionei acima o que uso...se ta muitojudiada, fazer essa limpeza, passar uma cera descontaminadora, outra bela cera por cima pra um brilho intenso e depois um produto, tipo toque final(quase uma cera liquida) da mills , meguiars, etc....ai fica novo...kkkk

Fiz a "aplicação" de clay bar média (da marca Finisher, R$ 50) neste fim de semana e, após todo o esforço, quase 1 dia entre lavar e encerar, ficou muito bom!
Não tinha prática, era a primeira vez e demorei, então não acho que fiz um serviço nota 10, mas valeu a pena.

No visual, a pintura antes não parecia judiada, mas, fazendo o "teste do plástico" pra sentir a contaminação da pintura antes e depois da clay bar, você sente a diferença que é gritante! A pintura fica MUITO lisa!

1h de lavagem dupla e secagem
2h de clay bar
30 min de lavagem com xampu com cera
40 min secagem e limpeza de cantos, acabamentos
30 min de cera cristalizadora e limpeza de cera
20 min para cristalizar os vidros

(com vários intervalos porque cansa pra caramba!)

Finalizei com cera cristalizadora 3M (Paste Wax 3M) e parece que o carro recebeu um polimento.

Boa Tarde pessoal....

Como meu carro é preto e utilizo apenas em finais de semana e dias de sol; fiz um polimento técnico + Fast coating da MAXPRO (nacional) 5h (durabilidade de até 1 ano) é um selante com componentes de vitrificador realçando o brilho, lembrando que, para passar esse produto o carro precisa estar descontaminado e com riscos superficiais (swirls, marca de pano, teia de aranha em fim) no qual o polimento remove, se tiver risco profundo faça repintura ou deixe como está dependendo do grau. Acima desse é o Glass coating (esse vitrificador puro (9h) concorrente no Nasiol que vem importado da Turquia. Ambos dura até 3 anos. Utilizando panos de microfibra corretamente, e levando apenas em lavações técnicas especializadas (lavo 2x mês) dispenso completamente o uso de ceras. Foto abaixo tirada no inicio de Maio com película 3M 20% vigia e 50% vidros traseiros, 75% vidros dianteiros. Para-brisa e Teto sem película. OBS: Quem usa Cera limpadora (cleaner), é apenas para correção e eliminação de riscos, senão tiver nada no carro use cera de acabamento. Wink Caso alguém tiver dúvidas como limpo e mantenho o interior do meu carro estou à disposição...

Abraços!

parabéns, jkorient, acho que todo dono de carro sonha em manter um carro tão bem como você está fazendo.

esses vitrificadores dão um acabamento irrepreensível, acho que é este tipo de produto que se utiliza em carros que vão a feiras e exposições.

Já internamente no carro, eu tenho usado apenas pano embebido em água com pequenas quantidades de sabão neutro. Produtos a base de silicone eu não gosto, me parece que o silicone logo evapora e o acabamento brilhante logo se vai.

WilsonM escreveu:parabéns, jkorient, acho que todo dono de carro sonha em manter um carro tão bem como você está fazendo.

esses vitrificadores dão um acabamento irrepreensível, acho que é este tipo de produto que se utiliza em carros que vão a feiras e exposições.

Já internamente no carro, eu tenho usado apenas pano embebido em água com pequenas quantidades de sabão neutro. Produtos a base de silicone eu não gosto, me parece que o silicone logo evapora e o acabamento brilhante logo se vai.

Legal, eu uso o velho e bom sabão do coco com pincel para tirar a gordura e encardidos, feito uma vez (tanto em painel, borrachas, bancos de couro etc) ficam limpos e com um leve brilho, devido a própria hidratação do sabão em barra. Porém tem que ser a sombra pois o sabão de coco pode manchar levemente algumas partes, não tem tanta eficácia quanto os APC´S porém não desbota e resseca as peças. Depois aplico em todo o interior o hidratante cadillac:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1439858107-hidratante-de-couro-cadillac-500ml-tratamento-couro-vinil-_JM?matt_tool=86155663&matt_word&gclid=EAIaIQobChMIneWj2ZvS6QIVvey1Ch1mcQWoEAQYAiABEgLmQvD_BwE&quantity=1

Quanto ao tutorial do sabão de coco, segue abaixo:

https://www.youtube.com/watch?v=xlqLr0ZlKdI


O Carro fica com o interior zero, ai a cada 90 dias passe duas flanelas de micro fibra, uma para retirar o produto antigo e outra para lustrar e deixar a peça limpa novamente. Em seguida replique o Cadillac.

Segue o produto hidratante em vídeo abaixo; o APC é opcional:

https://www.youtube.com/watch?v=sZN7aFDhj1A


Obrigado pessoal e uma ótima semana!