Como trocar a Sonda Lambda TIIDA 2007/2008

Olá pessoal,

Meu carro está com a aceleração irregular, levei no mecânico e ele me disse que precisava trocar as boninas e velas, o serviço foi feito e o carro continua igual. Agora ele está dizendo que precisa trocar a Sonda Lambda, mas não confio mais nele.

Alguém pode me dizer se isso procede?

Será que eu mesmo posso trocar? Tenho habilidade com carro! Só não troquei as velas e as bobinas pq não tinha as ferramentas e nem o aparelho para zerar o modulo.

Abs

Tem de passar o scanner pra ter diagnóstico mais preciso do que possa ser; mecãnico que só troca peça é a pior coisa que existe.

Isso mesmo! É o scanner que vai acusar se há e onde está o erro. Hoje em dia não há mais espaço para mecânico palpiteiro.

Ainda assim palpite errado. Velas e bobinas problemáticas geralmente provocam outro sintoma. Na maioria das vezes o carro passa a falhar um ou mais cilindros, o que é muito diferente de aceleração irregular.

Cuidado com a empurroterapia pois motor monofuel da nissan trabalha diferente. A primeira sonda é do tipo A/F e não oscila igual sonda de O comum.

Tem scanner que indica sonda travada, mais a mesma trabalha de forma e valores diferentes.

Oque você chama de aceleração irregular? Marcha lenta oscilando ou quando sai com o carro o motor vai falhando?

MRB escreveu:Cuidado com a empurroterapia pois motor monofuel da nissan trabalha diferente. A primeira sonda é do tipo A/F e não oscila igual sonda de O comum.

Tem scanner que indica sonda travada, mais a mesma trabalha de forma e valores diferentes.

Oque você chama de aceleração irregular?  Marcha lenta oscilando ou quando sai com o carro o motor vai falhando?

Obrigado pelas respostas!

Eu chamei de aceleração irregular a Marcha lenta oscilando, quando eu paro o carro ela vai a exatamente 2200 r/m(giros) e volta a 900r/m e fica nessa oscilação.