Apresentação e Dúvida

Boa noite, tenho uma Frontier LE 2009, automática, depois de ter travado a polia do esticador da correia do alternador, a ponto de morrer e travar a ponto da bateria sequer conseguir virar o arranque, após trocar a polia tensionadora o carro pega de primeira pela manhã e após esquentar fica sem lenta, apaga a todo momento, alguém já passou por isso?

bom dia!
Eu não sei nada sobre mecânica de motor diesel, mas sei que tem uma válvula no sistema de injeção que costuma ser a grande causadora de problemas no motor a diesel, acho que é a válvula EGR.