Consumo. Quantos km/l faz seu Kicks?

Ontem, aqui no Rio, estava chovendo e o carioca quando chove no final de semana, fica em casa, gosto de andar de carro justamente quando chove e não tem quase ninguém na rua.
Eu tenho um alto controle de pisar de forma uniforme o pedal do acelerador, ando um bom pedaço na mesma velocidade, nem todo mundo consegue. Dito isso, eu estava andando em média de 70 km/h, pois estava chovendo muito e parava nos sinais (semáforos) normalmente e consegui uma média de 18 km/l, muito bom. Quando parou de chover, pisei mais firme e caiu para 16,2 km/l, não deixou de ser excelente. Tudo com ar desligado.

Pessoal, comprei o meu SL 19/19 semana passada, enchi um tanque com etanol e, quando fiz a média na cidade, ar ligado o tempo todo, deu 4,9km/l. Achei muuuito mais beberrão do que eu esperava. Cidade pequena, mas cheia de semáforos e pare. Será que tá normal esse consumo? Detalhe que bateu com o CB!

Leeeooo escreveu:Pessoal, comprei o meu SL 19/19 semana passada, enchi um tanque com etanol e, quando fiz a média na cidade, ar ligado o tempo todo, deu 4,9km/l. Achei muuuito mais beberrão do que eu esperava. Cidade pequena, mas cheia de semáforos e pare. Será que tá normal esse consumo? Detalhe que bateu com o CB!

Se foram trajetos curtos, eu diria que é normal. O meu com trânsito de São Paulo e trajeto de 16Km faz 7,5km/l no etanol no máximo. Sem trânsito cheguei a fazer 10Km/l.

Então, por tudo que eu havia pesquisado antes de comprar, 7 era o mínimo que eu esperava. Meus trajetos realmente são curtos, mas olha, menos de 5km/l eu fiquei surpreso. Vou testar outros postos, e tbm vou calcular com gasolina. Dirijo com o pé bem leve e procuro manter a rotação baixa. Achei estranho.

Leeeooo escreveu:Então, por tudo que eu havia pesquisado antes de comprar, 7 era o mínimo que eu esperava. Meus trajetos realmente são curtos, mas olha, menos de 5km/l eu fiquei surpreso. Vou testar outros postos, e tbm vou calcular com gasolina. Dirijo com o pé bem leve e procuro manter a rotação baixa. Achei estranho.

Eu prefiro utilizar gasolina. Pelos meus cálculos o rendimento é melhor do que aquela conta de 70% de diferença entre gasolina/etanol e também estou utilizando pouco o carro, assim não preciso ir tantas vezes ao posto de gasolina. Eu só utilizaria etanol com preço do etanol inferior a gasolina x 0,63, pela diferença de rendimento que vejo na minha utilização.

Ultimamente só abasteço em posto Shell, e mesmo de um posto Shell para outro sinto diferença de rendimento. Procuro só abastecer em um posto que sei que a gasolina rende mais.

O Kicks se torna econômico em trajetos maiores por causa do câmbio CVT. Com trajetos curtos o motor não chega a atingir a temperatura correta de trabalho e fica gastão. Talvez com gasolina você sinta uma boa melhora pois o motor aquece mais rápido. O ideal é comparar com outros carros que teve e utilizava na mesma situação.

Leeeooo escreveu:Então, por tudo que eu havia pesquisado antes de comprar, 7 era o mínimo que eu esperava. Meus trajetos realmente são curtos, mas olha, menos de 5km/l eu fiquei surpreso. Vou testar outros postos, e tbm vou calcular com gasolina. Dirijo com o pé bem leve e procuro manter a rotação baixa. Achei estranho.

Vejo o pessoal reclamando com os modelos sem a reestilização.
Sempre eu posto aqui e com fotos, desde quando comprei o carro e rodando na cidade, evidentemente com gasolina. Essas marcas são excelentes. Meus últimos três carros foram 2 Hondas Fit's e um HB20X e o Kicks é muito mais econômico que eles, fato.
Abasteço em 2 postos BR aqui no Rio, um em cada extremidade (Zona Sul e Zona Oeste), dependendo de onde eu esteja. O meu nunca entrou etanol, pois além de não ser vantajoso financeiramente, o tanque é muito pequeno, sem grande autonomia.
Amigo, se o seu trajeto é curto, tem uma maneira de vc ver o consumo ir baixando pelo computador de bordo. Não zere, deixe pelo menos 30 dias, daí vc tem uma ideia melhor do consumo. Perceba que qualquer carro, ao zerar o CB, nos primeiros km, o número é assustador de tão baixo, mas na medida que vai andando e tendo mais quilometragem, a tendência é ir gastando menos. Dê uma esticada a mais nos finais de semana. Carro foi feito para andar bastante. Só assim, o seu consumo irá melhorar, andando pouco e sempre, não tem jeito. Zero o meu a cada 30 dias e ainda o carro não fez menos de 12 km/l, na cidade e com ar ligado, ainda tem os sensores de segurança que consomem alguma coisa e dou várias esticadas longas, daí melhora e muito. Estou satisfeito com o consumo.
Ano que, o meu Kicks fará 3 anos e a Toyota irá lançar o Yaris Cross, um pouco maior que o Nissan e talvez eu migre p lá. A minha única reclamação quanto ao Kicks, é a dureza da suspensão, totalmente desconfortável.

Bom dia.. comprei meu kicks agora e só ando na gasolina na cidade só está fazendo 8...e normal? Como ando mais de 150 km na cidade não sei se devo colocar gnv

olá!
Questão pessoal, mas não gosto de GNV, é difícil encontrar uma oficina capaz de ajustar bem a injeção.
Outro detalhe, motores da Nissan não costumam se dar com etanol, gasolina é mais caro, mas o motor tende a funcionar melhor com ela, então eu recomendo ficar na gasolina mesmo.
Se 8 km/l é normal na cidade, não sei dizer, depende da intensidade do trãnsito que vc enfrenta e das condições do relevo. Por exemplo, aqui em SPaulo se for trafegar somente nas marginais, que são planas e retas sem paradas de trânsito, equivale a andar em auto-estrada a 80 km/h, com certeza um motor 1.6 Nissan poderia chegar aí no 15~16 km/l