Dúvida se compro Sentra Special Edition rec. De roubo.

Bom dia pessoal!
Meu nome é Junior, acabei de me cadastrar aqui no Sentra Club, mas sempre vejo comentários daqui e gosro bastante! E já aprendi muito sobre Sentranoor aqui. Ainda não tenho um, mas tenho pesquisado vários para comprar, pois ja decidi que meu próximo carro será um Sentra!
Pois bem, e com relação a isso ja tenho uma dúvida, e agradeço muito se puderem me ajudar.
E o seguinte: Assim como eu disse, tenho pesquisado vários Sentras (Geração 6) para estar comprando, e achei um anúncio na internet de um Sentra Special Edition, de particular, que está vendendo-o pelo valor de R$35.500,00, pelas fotos o carro está muito bom, e a km no anúncio é de 60k, e já entrei em contato com o vendedor e ele me ja me confirmou o que está descrito no anúncio, o carro está muito bem conservado, mas tem um porém, o vendedor me informou que o Sentra foi recuperado de furto no ano de 2013, mas que não consta nada na documentação do carro, será que vale a pena comprar esse carro? Alguém aqui entende desse assunto de veículo recuperado de furto? Pois sou bem leigo em relaçao a isso!!! Kkk
Gostaria de estar tirando essa dúvida antes de ir ver o Sentra.
Agradeço quem puder me ajudar!
Abraço a todos!

benvindo, junior
movi seu post pra seção do Sentra.

se foi recuperado de roubo, a dúvida que fica é a que tipo de abusos o carro pode ter passado, se teve peça retirada. Só tentando ir ver pessoalmente, mas a chance é que nem se perceba nada. Afinal o cara foi muito camarada em admitir que foi recuperado de roubo.

Bom, vai lá e tenta um bom desconto.

Opa, WilsonM, blz?
Obrigado por ter movido meu post, desconfiei que tinha postado em lugar errado kkk
E obrigado também por me ajudar com essa dúvida! Realmente é assim como você disse, o problema é não saber o quanto foi mexido nesse carro quando houve o furto, se os meliantes tiraram peças e tal...
Sim, o vendedor foi muito honesto em dizer que o carro foi recuperado de furto. Acho que irei sim ver o carro, mas levarei um amigo meu que é mecânico de confiança!

Valeu pela ajuda!

Abraço.

Olha, se o roubo se deu em 2013 não acho que tenha nada de muito errado na parte mecânica senão a coisa já tinha aparecido a tempos. Tomaria os cuidados relativos a qualquer carro usado e levaria num mecânico para uma avaliação geral.

Focaria minha atenção na possibilidade de existir algum registro criminal onde conste a placa do carro. Hoje em dia ao passar por uma blitz de rua, por exemplo, muitas vezes os caras vão digitando as placas dos carros passantes de antemão e como hoje em dia é tudo interligado se houver um único registro vão te parar sempre e até explicar que "focinho de porco não é tomada" vai ser um pesadelo.

No seu lugar contrataria algum especialista para obter de ao menos algum tipo de "nada consta". Existem profissionais e até empresas especializadas nisto.

Junior, uma vez tive uma má experiência com este tipo de situação! Compre, de um particular uma Marea Weekend com placas de SP em muito bom estado. O carro estava ok, sem problemas de documentação ou manutenção. Um tempo depois tentei fazer seguro e nenhuma seguradora aceitava, sem mencionarem o motivo. Meu corretor foi atrás e descobriu que o carro era de PT por roubo, quer dizer, roubaram, andaram e largaram em outra cidade. Infelizmente as seguradoras mantém uma lista negra informal entre elas. Na época descobri a seguradora que colocou o veículo irregularmente de volta ao mercado e exigi uma vistoria completa atestando o estado geral. Com isto, consegui segurar, mas não escapei de um belo ágio. Fica esperto!

Valeu mesmo pessoal pelas dicas!
Realmente, é um pouco complicado comprar carro nessa situação, porque fica
muito obscuro, difícil de saber o que realmente aconteceu de fato com esse carro quando foi furtado, ainda mais por ser câmbio automático cvt do Sentra, que a gente sabe que tem que ter muito cuidado quando for comprar um, porque se dá problema futuramente com o câmbio é muito complicado!!!
Acho que nem irei ver o carro, melhor achar outro, mesmo sendo um pouco mais caro, mas não ter dor de cabeça com documentação e mecânica!

Valeu mesmo Pessoal pela ajuda!

Sobre o carro em si, posso afirmar que se trata do melhor B16 que a Nissan já produziu, digo isso com propriedade porque tenho o Special Edition desde zero.
Nunca deu nenhum problema, até a suspensão que o pessoal reclama muito nos primeiros Sentra, parece que a Nissan deu uma boa melhorada neste modelo 2012.

E vem recheado com opcionais bem legais, como sensor crepuscular, farol de neblina, até os botões de travamento da porta e subida dos vidros é iluminada, coisa que o pessoal me diz que não tem em vários modelos de Sentra.

O sistema de som é razoável, um Rockford Fosgate, com entrada USB e compatibilidade com iPhone e iPod.

A única coisa que não tem é teto solar.

Legal essas suas informações WilsonM.
Achava que todos os Sentras fossem iguais desde a versão flex de 2010.
Legal essa informação de que a subida dos vidros é iluminada, achava que todos
os Sentras não eram kkk
E bom saber que a suspensão é um pouco melhorada nesse modelo de 2012, pois muitos reclamam mesmo que a suspensão dos Sentras B16 são muuuito duras!
Agora que quero comprar esse último modelo do B16 mesmo!

E assim como você comentou WilsonM, dizendo que não tem teto solar,
o teto solar do Sl é uma boa ou é mais dor de cabeça? queria saber porque as vezes compensa investir só mais um pouco e pegar um Sl, com teto solar e com os air bags de cortina e laterais.

não, teto solar não dá dor de cabeça não, pelo menos no Sentra. Então é mais questão de gosto, tem gente que gosta, outras pessoas nem se importam.

quanto aos airbags laterais, não tem como negar que aumentam bastante a segurança em acidentes. Mas pessoalmente nunca me importei muito com eles.

em termos de segurança, acho que no B16 faz falta mesmo é o controle eletrônico de tração

bom, se for pra um B17, lembre-se de tentar pegar o modelo 2015 em diante, pra tentar evitar a dor de cabeça com o eletroventilador e com os amortecedores barulhentos.

Ah legal então que o teto solar do Sentra não dá dor de cabeça.
Porque já ouvi bastante gente dizendo que teto solar dá muita dor de cabeça
com manutenção preventiva, e se acorrer entupimento dos drenos do teto e acabar vazando água pra dentro do carro etc... Parece ser mais mito isso então. E no Sentrão é difícil alguma coisa quebrar ou dar dor de cabeça né kkk
E com relação aos B17, que bom que você me deu essa dica de não pegar
os do ano de 2014, pois estava pensando em quem sabe pegar um b17 ano 2014, e eu já tinha ouvido falar desses problema nesses Sentras mas
não tinha botado muita fé...

é um belo carro e eu particularmente gosto muito das lanternas e farois escurecidos dessa versão.
Sobre os botoes dos vidros e trava iluminado, é em todas as portas? o meu S 2010 é iluminado sim, mas so no motorista.

raphaelrrc93 escreveu:é um belo carro e eu particularmente gosto muito das lanternas e farois escurecidos dessa versão.
Sobre os botoes dos vidros e trava iluminado, é em todas as portas? o meu S 2010 é iluminado sim, mas so no motorista.

No meu SE somente iluminado o botão do vidro do motorista, e o da trava em ambas as portas.

Junior_Assis_88 escreveu:Bom dia pessoal!
o vendedor me informou que o Sentra foi recuperado de furto no ano de 2013, mas que não consta nada na documentação do carro, será que vale a pena comprar esse carro? Alguém aqui entende desse assunto de veículo recuperado de furto?

Pessoal, só pra ficar claro - e espero estar postando no lugar certo para que a informação chegue a quem interessar:

muitas vezes o registro "Recuperado" que existe no cadastro do veículo no DETRAN refere-se a veículo recuperado de sinistro de média monta.

O "grande monta" é destinado à baixa, o famoso "perda total".

"Média monta" pode voltar a circular se for submetido a inspeção veicular que ateste as condições de segurança do veículo.

"Pequena monta" são danos superficiais de lataria, sem atingir muitas partes mecânicas, nada fica registrado no cadastro do veículo.

Então, se o grande monta não pode recuperar e o pequena monta não gera registros, esses "recuperados" provavelmente são carros que acidentaram e tiveram danos consideráveis à estrutura/mecânica. Inclusive as seguradoras não fazem apólice de cobertura pra esses veículos.

Já tive carro roubado e depois recuperado e restituído a mim, não fica nada registrado no cadastro do veículo, só tem um inquérito de roubo na Polícia Civil.

Resumindo: tenho quase certeza que o RECUPERADO registrado no cadastro do veículo é a recuperação do automóvel após sinistro...