Consumo alto e radiador vazando líquido

Olá, comprei recentemente um Nissan Livina 1.8 8v 2012 SL com 103mil km, fazendo os cálculos de consumo na Gasolina está entre 5km/L na cidade enchi o tank e rodou 220km e precisei encher novamente,acho estar muito alto o consumo, acredito ser as velas alguém me indica um vídeo ensinando a trocar as velas e qual vela o Livina Usa?

Outra dúvida tbm o Radiador está tendo us vazamento ao redor dele, acredito ser o cabeçote estou querendo desmontar para ver onde está o vazamento, se possível comprar e trocar o cabeçote, mais nunca fiz isso queria ver algum vídeo vcs me indica algum?
Obrigado desde já.

se não me engano, a Livina 1.8 você pode usar da NGK código da peça PLZKAR6A-11D.


Geralmente, problema de consumo elevado pode estar associado a:
- carbonização do motor
- problema nas sondas lambda
- admissão de ar, MAF e TBI.


Trocar as velas é relativamente fácil, mas ainda assim recomendo levar num bom mecâncio, pra ele aplicar corretamente a tabela de torque ao apertar as novas velas.


Ainda em relação ao consumo, se puder coloque o carro no scanner para conferir o funcionamento da injeção eletrônica.


Do radiador eu não eu não sei, não entendo nada do assunto. Mas acredito que se for questão de fazer uma troca, provavelmente você vai encontrar o conjunto completo no comércio. Se for tentar trocar apenas parte da peça, acho que só em desmanche.

Estou aqui procurando o Fluído da Honda que falam que dá pra usar no Livina, porém olhando as especificações do novo fluido vendido no galão branco diz proporção de 40/60 pronto uso, e no manual do Livina diz pra usar 50/50, alguém sabe me dizer se não tem problema?

WilsonM escreveu:se não me engano, a Livina 1.8 você pode usar da NGK código da peça PLZKAR6A-11D.


Geralmente, problema de consumo elevado pode estar associado a:
- carbonização do motor
- problema nas sondas lambda
- admissão de ar, MAF e TBI.


Trocar as velas é relativamente fácil, mas ainda assim recomendo levar num bom mecâncio, pra ele aplicar corretamente a tabela de torque ao apertar as novas velas.


Ainda em relação ao consumo, se puder coloque o carro no scanner para conferir o funcionamento da injeção eletrônica.


Do radiador eu não eu não sei, não entendo nada do assunto. Mas acredito que se for questão de fazer uma troca, provavelmente você vai encontrar o conjunto completo no comércio. Se for tentar trocar apenas parte da peça, acho que só em desmanche.

Obrigado Wilson, irei verificar essas coisas porém quando comprei o Livina, chamei um mecânico para fazer uma checagem e ele passou o Scaner e nao acusou nada, encomendei o ELM327 quando chegar ficarei de olho, irei desmontar e ver o estado das velas e das bobinas e limpar e substituir as velas e depois observar se o consumo fica bom

luis888 escreveu: Estou aqui procurando o Fluído da Honda que falam que dá pra usar no Livina, porém olhando as especificações do novo fluido vendido no galão branco diz proporção de 40/60 pronto uso, e no manual do Livina diz pra usar 50/50,  alguém sabe me dizer se não tem problema?

Não tem problema, pode usar tranquilamente.

@luis888, não deve ser grande problema não.

Em geral, quanto mais água melhor a eficiência térmica.
Mas o etilenoglicol é necessário para elevar o ponto de ebulição do fluido, e no caso de países frios, evitar o congelamento do líquido do radiador.

O Livina está com 103mil km o líquido do fluido é rosa devo trocar todo o líquido ou apenas acrescentar? Se precisar trocar todo o líquido quantos litros devo comprar pra trocar todo o líquido, é Livina 1.8 8v 2012 SL automático.
Deixo a foto da tampa do radiador está vazio praticamente o estacionamento aqui é meio inclinado então nao sei se está normal, e ao redor pode-se observar o vazamento no radiador, se puderem me dar uma dica doque posso fazer obrigado

melhor trocar todo o fluido, não lembro exatamente qual o volume necessário para troca, mas deve constar no manual do proprietário. Ou tenta ligar em alguma autorizada da Nissan, aproveite para conferir o preço e talvez eles já te indiquem quantos litros vai ser necessário.

Entendi Wilson, vc sabe qual Radiador usa no Livina 1.8 8v 2012 SL Automático? Encontro bastante para 16V não sei se é o mesmo, e outra coisa onde vejo que meu carro é 8V ou 16V na foto do manual diz 4 cilindros.

Outra dúvida sabe qual chave para trocar as velas do Livina, vi que era 14mm porém vi tbm que precisa ser bem fino o cano, sabe me dizer uma que posso usar que encaixe de boa no buraco ?

eu sempre pensei que o motor 1.8 fosse 16 válvulas, não sabia que tinha versão 8v.

a chave de boca não sei onde encontrar, mas é ferramenta básica, tem em todo lugar. trocar velas é realmente tarefa simples, só cuidado ao aplicar o torque correto. E realmente, o espaço que você terá é bem apertado, mas com jeitinho sempre dá para fazer o serviço.

@luis888,
O motor da Livina 1.8 (MR18DE) é 16 válvulas; já o da Livina 1.6 (K4M) é 8 válvulas.
Sobre a chave de velas, ela é de 14mm, com cano longo.

Foto chave de vela 14mm

absilva escreveu:@luis888,
O motor da Livina 1.8 (MR18DE) é 16 válvulas; já o da Livina 1.6 (K4M) é 8 válvulas.
Sobre a chave de velas, ela é de 14mm, com cano longo.

Foto chave de vela 14mm

Muito Obrigado absilva, a chave ainda bem que vc mandou foto vou procurar aqui vlw.

luis888 escreveu: Se precisar trocar todo o líquido quantos litros devo comprar pra trocar todo o líquido, é Livina 1.8 8v 2012 SL automático.

Pelo manual do proprietário (em PDF), no motor MR18DE da Livina são 6,3 litros de fluído no sistema de arrefecimento.
Aproveite e baixe esse manual, caso não tenha ele impresso.

https://www.nissan.com.br/servicos/manuais/livina.html

luis888 escreveu:Olá, comprei recentemente um Nissan Livina 1.8 8v 2012 SL com 103mil km, fazendo os cálculos de consumo na Gasolina está entre 5km/L na cidade enchi o tank e rodou 220km e precisei encher novamente,acho estar muito alto o consumo, acredito ser as velas alguém me indica um vídeo ensinando a trocar as velas e qual vela o Livina Usa?

Outra dúvida tbm o Radiador está tendo us vazamento ao redor dele, acredito ser o cabeçote estou querendo desmontar para ver onde está o vazamento, se possível comprar e trocar o cabeçote, mais nunca fiz isso queria ver algum vídeo vcs me indica algum?
Obrigado desde já.

Tenho uma 1.8 AT 2012 que tem autonomia de 240km com 1 tanque de gasolina, andando em perímetro 100% urbano.

Já troquei velas (compradas em concessionária), bobinas (compradas em concessionária) e válvulas injetoras (compradas em mercadolivre)... não sei mais o que trocar. rs

Té mandei meu número de telefone por mensagem privada, da um alô para mim, para trocar mais informações.

esta questão de consumo elevado de combustível é bem complexa.

primeiro considere a variável qualidade do combustível, nunca dá para ter noção exata de quanto alcool está adicionado a gasolina, como consumidores nós temos o direito de exigir o teste, mas raramente alguém o faz. A questão da gasolina aditivada traz ainda mais complicação, conheço um posto (sem bandeira) onde a gasolina aditivada é mais barata que a gasolina comum.

Depois tem a condição interna do motor. Pode ser que o motor esteja carbonizado, isto pode causar falha na combustão, elevando muito o consumo devido a pré-igniçao, além de ser prejudicial as sondas lambda e catalisador.

Um bom teste a fazer no carro é fazer uma viagem longa com ele, em estrada reta e plana. nestas condições o consumo tem de ficar excelente, aí dá inferir que o consumo urbano alto tem a ver com o relevo da cidade e o estilo de direção de cada um.

Bom então, comprei o ELM327 e fazendo teste de consumo na cidade consigo fazer de 5km a 6km por litro, na estrada consigo fazer 14km/L até 15km /L quando ando no máximo até 90 km por hora,
Comprei as velas e a Junta da tampa dá válvula do motor, vou levar no mecânico para trocar e depois vou fazer o teste de consumo novamente, assim que fazer retorno aqui pra falar o resultado.

O mecânico disse que iria cobrar 150,00 para trocar a vela e a Junta, oque vcs acham tá barato?
Comprei a Junta da Marca Sabo vcs acham que é marca boa? Alguém já usou não deu problema?

Sobre o Radiador eu levei em um lugar especializado em radiadores e trocou o cabeçote por 200,00 economizei comprar um Radiador novo, agora só falta trocar o Líquido de arrefecimento todo, estou pensando qual comprar o da Honda ou outra marca, pq tá bem caro o da Honda 137,00 3,7L e preciso de 2.

acho que o preço do seu mecânico está ok, mas é difícil avaliar, pra ter um parâmetro dá uma ligada em outra oficina e tenta descobrir o valor.

Sabó é uma marca bem antiga e tradicional no ramo automotivo, a princípio pode usar as coisas da marca deles sem susto.

Sbore o fluido do arrefecimento, eu acredito que o fluido vendido na Toyota também seja adequado, além da própria Nissan.

Se mesmo assim quiser procurar mais barato, veja no manual as especificações do fluido e tente cotar as lojas de autopeças independentes.

Vamos por parte. marca da peça é otima, tradicional, MO da troca da peça , e das velas ai varia muito mas não acho que 150,00 seja caro, não sei se é simples a troca desta peça, falo tipo, meu carro tem que tirar todo o coletor pra fazer a troca das velas e da junta eu paguei 200,00 pra fazer isso....Radiador....que bom que conseguiu somente a troca lateral, bem mais em conta, qto ao LIquido, Honda é caro mas é muito bom...mas caso opte por outra marca, pelo menso tente colocar algo de qualidade, do mais seja feliz.