Consumo. Quantos km/l faz seu Kicks?

eng_sistemas escreveu:Pergunta aos colegas de Kicks e outros Nissan: Ao passar do período de amaciamento do motor acima dos 2.000km o que os amigos que estão com 5.000 10.000km me dizem do consumo ?
A tendência é melhorar após subir a km? Sei que tem muito haver com o modo de condução da maquina e também o terreno de transito.
Mas no geral o que me dizem ? Grato pela atenção.

eng_sistemas sobre após o periodo de amaciar o motor na verdade não senti muita diferença com relação ao consumo, o que é possível perceber após a primeira e segunda revisão com a troca de óleo você ate vai ganhar mais sentir ele um pouco mais econômico.

Meu tá fazendo atualmente, com 1.900km rodados, 8,2km/l no computador de borbo. Velocidade média de 15km/h, trechos curtos, lentos, com vários semáforos e ar condicionado ligado 80% do tempo. Minha rotina é sempre assim. Gasolina comum e consumo girando perto de 8km/l.

rodei esta semana 1200 km, destes em torno ou mais de 100 km em sampa com muito transito, desculpem quem gosta, mas GASOLINA, deu muiiito melhor resultado, média de 14,8 no eletrônico, a gasolina está uma vergonha com tanto alcool, compensação do alcool hoje etanol está uma piada.

Brasília tem uma característica de rodagem mais de estrada do que efetivamente de cidade. Aqui, tenho conseguido média acima de 15,5 km/l, medido na bomba nos últimos seis meses. Utilizo gasolina comum, ar-condicionado sempre no automático. O computador de bordo erra por volta de 2 km/l a mais. Fiz a revisão de 10 mil há duas semanas e perguntei se tinha como calibrar o computador de bordo. Disseram que só se instalassem uma atualização do software. Para isso, tinha que agendar um outro horário e deixar o carro por toda manhã na concessionária para que pudessem fazer a atualização. Não deixei o carro ainda. Por enquanto, no meu computador de bordo, tenho medidas de 17,5 a 18,1 km/l.

Fiz um teste com três tanques cheios de álcool. A média caiu para 11,3 km/l, medido na bomba.

Utilizo o app Fuelio para Android para registrar os consumos do carro.

Ola pessoal...... bom venho lendo muito sobre este carro antes de comprar e agora apareceu um que talvez de negocio POREM gostaria da dica de vcs........ é claro que consumo é muito difícil bater pois depende do modo de condução e cidade tbm, já vi relatos do mesmo fazendo no etanol de 5 km/l ate 11 km/l....... gostaria de mais informações sobre consumo em GOIÂNIA, GO Alguém por favor?
=> Outra coisa importante que acho que deveria informar ao dizer o km/l diga em qual combustível esta usando coisas que poucos colocam ex.: Etanol, Gasolina comum, Gasolina aditivada, Gasolina podium etc.... fica a dia

Kicks SL automático.
Eu ando no pior cenário 90% do tempo, qual seja: trechos curtos urbanos e lentos.
No computador de bordo fica nessa média abaixo:
Velocidade média de 15km/h (computador de bordo)
Consumo de 8km/l (às vezes consigo 8,5)
Gasolina comum Petrobrás.
Ar condicionado ligado 80% do tempo.
Dirigindo sem acelerações bruscas, tentando andar no tempo certo do carro para economizar.
Quase sempre só um adulto ou um adulto e uma criança. Os 4 Pneus em 32 libras.


Na única viagem, pegando estrada, que fiz com ele foi assim:
Trecho de 110km
Velocidade média 90km/l (não lembro deste dado no computador de bordo. Estes 90km/h é a velocidade média que dirijo na estrada)
Consumo de 15.9 km/l
Gasolina comum Petrobrás.
Ar condicionado ligado 100% do tempo.
Dirigindo sem acelerações bruscas, tentando andar no tempo certo do carro para economizar.
Carro com 4 adultos e 1 criança com mala cheia. Pneus calibrados para a carga máxima, 44 libras na traseira.

Qual cidade vc é amigo Arnaldojr? estou pensando em trocar meu carro atual é Corolla xei 2011 2.0 o meu no etanol faz 5 km/l em Goiânia

Recife

bom dia.
Meu Kicks (2000km) está fazendo 11,5 na cidade (algumas vezes com ar) e na estrada 16.5.
Estou bem satisfeito com o consumo.

Minha esposa acabou de mandar estas fotos... a de 17km/l foi dirigindo em Sao Paulo pelas marginais e 23 de maio mas sem transito...  
a de 18,5km/l foi indo de Atibaia até a zona sul de são paulo...

Estou surpreso com esses resultados e a Nissan está de parabéns viu!

Meu Kicks está com 1.400Km e já fiz várias medições de consumo.
Posso dizer com tranquilidade que ele está fazendo:
17Km/l na estrada com gasolina.
11,8Km/l na cidade com gasolina.
13Km/l na estrada com álcool.
10Km/l na cidade com álcool.
Eu nunca tive um carro tão econômico.
abraço.
futchos.

Bom dia!
já fiz duas viagens com meu Kicks (Aut.) a primeira (S.P. Capital a Queimados R.J.) cheguei a fazer 18,2 Km por litro na rodovia, nesta segunda fui via (rodoanel + Airton + Carvalho + Dutra) até Pinda e na ida bateu 20,4 Km/l (zerei no rodoanel) na volta sem zerar 19,00 Km/l.
Na verdade estou impressionado

Ola gente... O meu kicks é 16/17 SV mexicano. Está com 16mil Km. Consumo dele na estrada sempre acima de 15, as vezes até 17, normalmente 16 e alguma coisa. Moro em cidade pequena e faço em torno de 9 eu acho, nunca andei um tanque só dentro da cidade. Sempre gasolina comum.

estas marcas que vocês estão obtendo estão melhores até do o do Versa Note norte-americano, e olha que lá eles nem precisam usar 27% de álcool na gasolina.

O problema é que o computador de bordo não é muito confiável na marcação do consumo. Tenho o SL e no etanol está marcando 0,5 km/l a mais enquanto que com gasolina está dando 1,5 km/l a mais do que calculado na bomba. O erro está em torno de 10%.

Meu Kicks é 2016/2017 mexicano...

Olha.... Essas médias que alguns falam de 18, 20, não são de tanque total.... São pessoal que zeram a média e andam na rodovia, observando somente a média do computador de bordo... TOTALMENTE ERRADO...

Média real de tanque inteiro aferido na bomba de combustível:

Gasolina somente estrada= 14km/L
Gasolina 70% cidade/30% estrada = 11,5km/L

Alcool somente estrada= 10,5km/L
Alcool 70% cidade/30% estrada = 8,5km/L

Medias reais aferido quantidade de KM rodado dividido pela quantidade de combustível que entrou no tanque no abastecimento.

Na estrada eu ando sempre de 100 a 110 km/h sempre aproveitando as condições da estrada que favorecem usar o freio motor e nunca acelero bruscamente...

Cidade sempre com transito mediano, média de 30 km/h...

Abastecido sempre após entrar na reserva.

A média do computador de bordo sempre varia de 5 a 10% sempre para MAIS...

Não se iludam com 17, 18,19,20Km/L o Kicks NÃO faz isso, se aferido de forma CORRETA...

Com certeza deve ter pessoas que consigam uma média um pouco melhor, mas 18? 20? TRUCOO.....

Renato.sandoli escreveu:Meu Kicks é 2016/2017 mexicano...

Olha.... Essas médias que alguns falam de 18, 20, não são de tanque total.... São pessoal que zeram a média e andam na rodovia, observando somente a média do computador de bordo... TOTALMENTE ERRADO...

Não é nem que seja totalmente errado, sabe?
Mas se você pegar um pequeno trecho (imagine você andando em uma rodovia, sem muito trânsito, a uns 80/90 km/h...Andando com o pé bem leve, o consumo pode sim chegar aos 18 km/l ou até um pouco mais (isso com qualquer carro que não seja beberrão...E se for um trecho em declive, é possível fazer até mais de 20 km/l...
Só que na prática, nem sempre pegamos trechos assim....

Falando pelo meu Kicks, consumo tudo na gasolina (nunca coloquei etanol). Na estrada eu consegui fazer 14 km/l com 5 adultos no carro e o porta malas cheio...Com 3 pessoas e pouca coisa na mala eu cheguei a fazer 15 km/l...Isso contabilizado em 2 viagens. Uma de 400 km e a outra de 900 km....Em outro caso eu consegui fazer 17,5 km/l, mas sem passar de 90 km/l e sempre aliviando o pé...Mas era de noite e a rodovia estava bem tranquila...Um trecho de 90 km. Tudo isso medido na bomba.

Na cidade tô fazendo 9 km/l, mas aqui é uma merda...Mal dá pra passar de 40 km/h.

Ok, é como eu disse, em pequenos trechos pode até fazer médias melhores, mas média de tanque inteiro? Duvido fazer mais do que 14 ou 15, se aferido de maneira CORRETA... Não adianta se iludir com médias de 17, 18 ou mais... NÃO FAZ...

A maioria dos brasileiros não sabe andar de forma econômica, a maioria não consegue nem 14 de média REAL...

de qualquer forma, acho interessante descobrir qual o limite de consumo no computador de bordo.

Na estrada andando a 120 km/h faz em média 15 km/l com gasolina, a melhor marca foi de 19,8 km/l com gasolina, andando a 100 km/h.

Boa noite, estou chegando agora.
Acabei de adquirir o meu Kicks e rodei 500km com ele e esta fazendo 13km/l na cidade quanto a estrada ainda não tenho essa informação pois ainda não peguei estrada com ele.
Estou muito satisfeito com o carro.

Hoje o consumo é benefício e argumento para comercialização, mas muitas inovações no mercado apareceram para, o desatento como se novidade fosse, banco ventilado, apoio de braço, a mídia, motor mais possante, propagandas na fazenda, ar duo, cruise control, retrovisor retratil, 4x4 e outras, porém toda esta tecnologia que embarcau na concorrência é para tentar fazer o diferencial mediatico, palpável, o kicks continua o mesmo, e vendendo bem, por ser o MELHOR CUSTO BENEFÍCIO com baixo custo de manutenção, portanto, em que pese os fatos aqui alencados, a NISSAN já está passando da hora de mostrar o carro na fazenda, chuva, nos alagados, na poeira, e embarcar um pouquinho mais de tecnologia que de tanto insisterem e tirar o foco do consumo e manutenção, a concorrencia está tirando pouco a pouco o mercado do SUV que revolucionou, tirou a concorrencia da área de conforto, inclusive tinha concorrente que se dava ao luxo de comercializar automóvel com câmbio deficiente, ruim, e que aquecia, por sinal um dos benefícios do câmbio CVT kicks é não aquecer o console onde a gente encosta a perna ao dirigir. Por hora estou feliz com meu kicks, mas a propaganda da concorrência é tanto e incomoda tanto que para a próxima troca já penso em cruise control, ar duo e descanso de braço pelo menos, esqueçer um pouco do custo benefício, bem como me orgulhar ao assistir propaganda do carro mostrando pegada na terra, na lama, na fazenda, na praia, no morro, no mato, na chuva, no cafezal, na soja, no milho, na cana, no pasto, na pedreira, no safari, Do Rio Grande do Sul e ao Nordeste, da Bahia ao Amazonas, do Acre ao Amapá, gente temos muiiito que melhorar em termos de propaganda, sei lá onde puder e que ele vá. Parece que a concorrência le nossos comentários, prestatenção, tem concorrente comercializado aos montes, com mediocre custo benefício, consumo elevadissímo, manutenção cara, (basta verificar  semi novos de baixa kilometragem, na tv nas empresas de venda de usado, muiiitos ali devido ao consumo elevado de combustível, e vende). """ Nada que não se venda um pouco pior e um pouco mais barato ou caro, basta ter propaganda, fachada e  tocar o orgulho """ -autor desconhecido, com meu complemento). Única resalva no kicks é o custo de qualquer acessório, original simplesmente em algum caso é o triplo do paralelo com mesmo resultado; tenha dó.

verdade tudo isso que você escreveu, CAIUBI.

eu acrescentaria que muitas das funcionalidades oferecidas não são úteis do dia-a-dia, ou são coisas que usamos raramente. Todo esse monte de parafernália oferecida nos carros serve, antes de tudo, para aumentar o peso do veículo, e ainda nos faz pagar mais caro.

off-road é coisa pra motor 4x4 com potência de sobra. Carros deste tipo são carros extremamente gastões de combustível. Mas carro que gasta gasolina, não tem apelo comercial, só pensar mos SUV de verdade, como os da Mitsubishi.

mas sem coisas como cruise control e central multimídia original de fábrica, mídia especializada cai matando, e ninguém fica interessado em comprar. Ainda que pudéssemos ficar muito melhor servidos escolhendo o acessório no mercado aftermarket.