Peças de Reposição B16

Comprei o kit esse mês da Luk pelo mercado livre, paguei com frete 1200, disco platô e atuador. Coloquei e até agora to gostando.
Quanto ao tabulador seria porque as marchas estão meio duras né? o meu também está assim, mas não achei para comprar.

Thiago, seu mecânico citou algum tipo de dificuldade na troca, ou algum detalhe fora do normal que tem que prestar atenção?

Pergunto porque num artigo do oficina brasil, daquele tipo que um monte de mecânico fala o que acha do carro, e os detalhes da manutenção, falaram um monte de dificuldade para trocar a embreagem do Sentra, que tinha que ter cuidado com num sei o quê, se não fode o airbag, algo assim.

Foi nesse tópico que tem o artigo:

https://nissanclube.forumeiros.com/t1252-sentra-oficina-brasil?highlight=oficina+brasil

Valeu!

Os problemas do meu são: esta arranhando nas trocas de marcha, além de vibração na saída de primeira, ré ou quando esta em baixa rotação nestas.
Eu vi essas do ML por isso perguntei. Achei que Sachs seria melhor, afinal no rock auto são bem mais caras que Luk.
Aqui em Gyn informaram que tinha dois tamanhos diferentes do kit, só abrindo na oficina pra ver. Não sei se esta informação esta correto, mas sei que se o carro estiver desmontado e eu não estiver com as peças oficina mete a faca.
Vou levar pra uma avaliação final e provavelmente compro semana que vem. Obrigado pelo help.

Só para constar, aqui na CSS encontro por R$800,00 cada peça, totalizando a bagatela de R$2.400,00. Ou seja o dobro do preço comprado pelo amigo no ML. Entrega em 10 dias, não tem a pronta entrega.

pimenta59 escreveu:

Comprei o kit esse mês da Luk pelo mercado livre, paguei com frete 1200, disco platô e atuador. Coloquei e até agora to gostando.
Quanto ao tabulador seria porque as marchas estão meio duras né? o meu também está assim, mas não achei para comprar.

Thiago, seu mecânico citou algum tipo de dificuldade na troca, ou algum detalhe fora do normal que tem que prestar atenção?

Pergunto porque num artigo do oficina brasil, daquele tipo que um monte de mecânico fala o que acha do carro, e os detalhes da manutenção, falaram um monte de dificuldade para trocar a embreagem do Sentra, que tinha que ter cuidado com num sei o quê, se não fode o airbag, algo assim.

Foi nesse tópico que tem o artigo:

http://nissanclube.net.br/t1252-sentra-oficina-brasil?highlight=oficina+brasil

Valeu!

Cara, o mecânico não falou nada não, disse que tava ok, a única coisa a mais que teve que fazer foi sangrar e completar o fluido de freio que é o mesmo óleo em que o atuador da embreagem trabalha. Tirando isso, melhorou inclusive no consumo do carro, porque antes da troca da embreagem ele tava patinando muito.

pfabio escreveu:Os problemas do meu são: esta arranhando nas trocas de marcha, além de vibração na saída de primeira, ré ou quando esta em baixa rotação nestas.
Eu vi essas do ML por isso perguntei. Achei que Sachs seria melhor, afinal no rock auto são bem mais caras que Luk.
Aqui em Gyn informaram que tinha dois tamanhos diferentes do kit, só abrindo na oficina pra ver. Não sei se esta informação esta correto, mas sei que se o carro estiver desmontado e eu não estiver com as peças oficina mete a faca.
Vou levar pra uma avaliação final e provavelmente compro semana que vem. Obrigado pelo help.

Não comprei da sachs só porque não achei o atuador junto. Todos deveria ser comprado o atuador separado da marca luk. Aí preferi comprar tudo da mesma marca.
A diferença no mercado livre é de 30 à 100 reais de uma marca para outro. Comprei da Luk porque pra mim era a mais conhecida.

Fui pesquisar qual era melhor e ambas são ótimas.
Também vi um vídeo sobre peças falsas da luk e Sachs no ML. Não especificamente para Sentra. Vi que trazer do rockauto o frete pesa bastante. Sai 1290,00 pelos meu cálculos de imposto e mais IOF.
Então, a que você comprou no ML veio original e tudo novo e sem problemas? Pode informar de quem comprou?

esse fds fui trocar o filtro de ar, comprei original na CCS e fiquei curioso, o filtro é vermelho. Isso tá certo? kkkkkk
o filtro que tava era Mann, achei com qualidade bem melhor que esse original.

vejam

Olá, vi a marca de atuador da embreagem TRW. Mais em conta que Luk. Vale a pena?

Raphael, os filtros da MANN, BOSCH e DELPHI são os melhores filtros, geralmente tem um valor um pouco alto comparado com os da TECFIL e VOX que são uma bosta rsrsrsrsr, eu particularmente prefiro os Mann, Bosch ou Delphi do que os originais da concessionária, só uso esses nos meus carros.

pfabio escreveu:Olá, vi a marca de atuador da embreagem TRW. Mais em conta que Luk. Vale a pena?

Brother a TRW se eu não me engano e da VARGA, não é ruim não, a Varga e forte em componentes de freio e fluidos também.

raphaelrrc93 escreveu:esse fds fui trocar o filtro de ar, comprei original na CCS e fiquei curioso, o filtro é vermelho. Isso tá certo? kkkkkk
o filtro que tava era Mann, achei com qualidade bem melhor que esse original.

vejam

Oque você viu para achar de melhor qualidade?

MRB escreveu:

raphaelrrc93 escreveu:esse fds fui trocar o filtro de ar, comprei original na CCS e fiquei curioso, o filtro é vermelho. Isso tá certo? kkkkkk
o filtro que tava era Mann, achei com qualidade bem melhor que esse original.

vejam

Oque você viu para achar de melhor qualidade?

Achei mais consistente, a vedação me pareceu ser melhor, além de não dobrar igual papel. Só fiquei curioso mesmo por esse aí ser vermelho. Esportivo kkkkkkkkkkk

Essa e para quem tem o sentra B17 a versão 2.0 16v CVT, meu carro estava no patio da seguradora e roubaram a correia e o sensor de fase, o problema é que ninguem sabe me dizer qual a correia é qual o sensor. A concessionaria me disse que o sensor seria o 237313LM1A, só que eles não tinhão a pronta entrega, por isso pesquisei e achei em uma loja de injeção eletronica, o problema é que o conector não bate com o do codigo alem disso meu motor tem um buraco para este sensor que é bem profundo, o encaixe dele não é o mesmo, alguem sabe me dar uma dica do qual o sensor e a correia deste carro? A seguradora vai pagar mais ninguem sabe me dizer quais são as peças certas. A correia me falaram que seria a 6PK1205, só que ela não serviu tambem.

Sensor de fase:

SENSOR-PHASE

Part Number: 237313LM1A

Specifications: CAM

Qty per Vehicle: 2

This part will fit your vehicle if it
matches the configuration below:

Fits Year Range: 12/01/2015 to 08/18/2017



A correia não sei, achei que a 1205 serviria, ficou muito apertada?

humm, se estava na seguradora, então da até para pleitear para eles se virarem enquanto você vai usando um carro reserva, sob responsabilidade deles. Quem sabe eles te dão um BMW? (brincadeirinha, provavelmente vão te oferecer um 1.0 com ar e direção....).

Não apareceu a foto do sensor, mais a correia ficou pequena, esta escrito que tem dois destes sensores????????? O que sumiu do meu é o do cabeçote que fica embaixo do coxim.

Correia 6PK1205 é a indicada pela Nissan Brasil para o carro miuto embora eu mesmo ache que fica pequena. Mas não se aflija, ela vai cedere se ajeitar. Quanto ao sensor de fase veja se não é o mesmo do B16. Código Nissan 23731-1HC1A

E ai Paulo beleza, consegui descobrir qual sensor esta faltando, e acabo de ficar bem triste.

Sensor Solenoide CVT codigo 23796ET00A

Preço na conssecionaria só 1500 Reais.

Mercado Livre não tem.

Estou chorando aqui, o bagulho caro... A correia a conssecionaria confirmou que é a 6PK1205.

Bom vou mandar o mecanico colocar na força mesmo, fazer oque, vamos ver se fica bom...

Quem puder indicar aonde posso achar mais barato o sensor solenoide eu agradeço.

cara, tem no ebay. a US$50. Mas aí tem mais uns US$100 de frete, além impostos de pelo menos 60% sobre tudo (pode ser mais pois às vezes cobram ICMS também). Tem de trazer com Fedex, não use os correios, que demora muito e pode extraviar.

http://www.ebay.com/itm/VVT-Variable-Valve-Timing-Solenoid-23796-ET00A-For-Nissan-Cube-Sentra-Versa-/172288822872?hash=item281d36ce58:g:OecAAOSw-YVXnEBo&vxp=mtr

mas eu acho que somando tudo, no fim dá praticamente o preço da css.
Não sei se vale a pena o esforço para economizar uns R$100 ou R$200

sem querer me intrometer muito, mas como é que perderam estas duas peças?

Wilson, boa tarde, eu compro carros de leilão, não para revender para mim, e algum dedos leves passou no carro que comprei e levou este sensor, a correia um braço oscilante da direção, o estepe, a central multimedia, um farol, uma lanterna traseira e uma bieleta. Deve ter sido encomenda de alguem.

O problema é que este sensor era a unica coisa que era uma incognita , agora é a unica peça com preço absurdo.....

Tente procurar numa casa especializada em automáticos, principalmente em São Paulo. Pode não ter em estoque mas podem vender sob encomenda.

Mas tem que deixar claro que é o B17. O CVT é diferente do B16. Salvo engano o B17 usa o Jatco CVT8.

Para que quer comprar lampadas de LED para seu nissan :-

http://www.ledautomotivo.com.br/

Aleksms escreveu:E ai Paulo beleza, consegui descobrir qual sensor esta faltando, e acabo de ficar bem triste.

Sensor Solenoide CVT codigo 23796ET00A

Preço na conssecionaria só 1500 Reais.

Mercado Livre não tem.

Estou chorando aqui, o bagulho caro... A correia a conssecionaria confirmou que é a 6PK1205.

Bom vou mandar o mecanico colocar na força mesmo, fazer oque, vamos ver se fica bom...

Quem puder indicar aonde posso achar mais barato o sensor solenoide eu agradeço.

Brother tenta entrar em contato com essa oficina ela é especializada em automáticos http://www.automaticosaopaulo.com.br/quem sabe não resolve o seu problema.

Alguém conhece ou tem referências sobre a marca Takao (http://www.takao.com.br/)?

Nunca ouvi falar dessa marca mas dei uma olhada no site deles e tem certificações de qualidade e selo do INMETRO, parece ser de boa qualidade.

Takao até onde eu saiba é uma boa marca. Conhecia pelas bombas d´agua deles.