Lavar motor

Pessoal,

meu motor está sujo pra caramba, alguém dicas aí de como lavar o motor do versa?

Esse é o melhor vídeo que já vi de lavagem usando máquina, feito por um brasileiro; tem uns gringos também muito bons.

Se tiver medo de usar mangueira ou lava jato, use 1 borrifador com água e outro com produto limpador, a quantidade de água usada é muito pouca, só não dá muito certo se o nível de sujeira for muito grande.

Um produto limpador barato pode ser esse aqui http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-717936775-limpa-rodas-e-motor-autoshine-_JM

Sempre proteja sensores, caixa de fusíveis, velas e cabos, alternador,, central etc, pode cobrir com sacos plásticos.

Borrifa o produto limpador nas partes sujas, use pinceis pra limpar o produto na sujeira, depois borrifa só água pra escorrer a sujeira e o produto; se ainda estiver sujo repita.

Se a sujeira estiver num ponto sensível que não dá pra molhar, aplique o produto limpador no pano e então passe nesse ponto.

Use pano pra secar e por fim ligue o motor pra evaporar qualquer água que tenha sobrado ainda.

Depois de pegar a manha, pode partir pras níveis mais hardcore, com mangueira e lava jato 
Na lava jato, vá sempre com o leque no nível mais aberto, e se a pressão da máquina for muito forte use a uma boa distância.

Como cobrir todos os sensores/fusíveis/etc. dá muito trabalho, o máximo que fiz, até hoje, foi limpar com um pano úmido, molhando num balde e torcendo o pano para retirar o excesso.

Fazendo isso e logo após passando ou WD-40 ou Silicone Spray no coletor de admissão (aqueles tubos plásticos por cima do motor) dá um aspecto bem melhor.

Vou lavar só espirrando agua amanhã,
obrigado pela ajuda de vcs.

Sò um detalhe: faça com o motor frio

Mesmo que saiba o que pode ou não ser molhado, não utilizaria uma mangueira e muito menos uma lavadora de alta pressão. O fato de módulos, sensores, conectores, IPDM, enfim todo o sistema elétrico terem um certo grau de isolamento, a presença de umidade leva à oxidação, problemas elétricos, maus contatos (mesmo que tardia) de difícil solução...Dá uma olhada no "pé" da página (tópicos similares): "lavei o motor e me ferrei", "após lavar o motor, apareceu código de falha"...

É possível fazer limpeza ou lavagem "a seco" com pincéis de diferentes tamanhos e comprimentos, retirando o pó+fuligem com aspirador. Após essa limpeza inicial, só para sujeiras (muito) impregnadas, pode utilizar um spray com água + xampu automotivo ou similar, umedecendo o pincel ou aplicando direto no local e secando com um pano de microfibra ...em seguida, aplicar um spray hidrofóbico (por ex.:"ultimate quick detailer - meguiars").

Deve ter várias "receitas" de limpeza profissionais ou não... a minha é essa ("sem água") por receio de falhas. Já tive problemas com um peugeot após a troca de óleo, onde foi pulverizado "um líquido" qualquer nas imediações.
Faço uma limpeza caprichada por ano e mantenho (mais ou menos) limpo, o resto do ano, com ar comprimido ou aspirador, que peço para aplicar no lava rápido.