Escapou mangueira do filtro de combustível...

Galera,  acabei de comprar um March 2014/2015, peguei semana passada e essa semana já passei um sufoco.
Como sempre faço, depois de pegar o carro comprei óleo, filtro de óleo e filtro de combustível e mandei no mecânico pra trocar. Depois de trocar fui na cidade vizinha buscar minha namorada e do nada, parado no semáforo escuto um barulho, o carro apaga e não liga mais, ligo o alerta e saio do carro, olho pro chão e vejo aquele monte de gasolina, imaginem o susto.

Duas pessoas me ajudam a levar o carro para uma rua lateral menos movimentada, já estava pensando do em chamar o guincho quando lembro do filtro de combustível que eu troquei, me deito no barro embaixo do carro e vejo um dos lados desengatado.

Um alívio momentâneo, conectei e agora estou em casa. Será que os caras colocaram o filtro do lado errado? O carro funcionaria com o filtro invertido? Será que o cara da autopeça me vendeu o filtro errado?? Quando cheguei em casa fui pra baixo do carro novamente pra dar uma olhada, as mangueiras  parecem bem presas mas se eu puxar com força elas saem, é isso mesmo? Só estou compartilhando caso aconteça com alguém lembrem de olhar isso.
Até mais.

Provavelmente não fixaram as mangueiras direito, a fixação das mangueiras é por pressão.
Pega a nota fiscal e veja o nome e modelo do filtro, dai acessa o site do fabricante do filtro e confirma se é o certo; se não tiver na nota, veja a grafia no próprio filtro.

Nesse video do Tiida a partir de 1 min mostra a troca do filtro de combustível, é o mesmo esquema do March/Versa.

https://youtu.be/_o1Bls-YfSo?t=60

Se está conseguindo remover a mangueira só puxando, significa que foi instalado sem travar no "ressalto" do filtro, ou o engate rápido está danificado (foi danificado) ou o filtro não é o correto (má qualidade, medida errada, etc)...

Mesmo que tenha sido montado invertido, se estiver travado não pode soltar/sair...aí os problemas seriam outros talvez (até) não perceptíveis como a não filtragem.

Obrigado pela ajuda pessoal, não estou com a nota comigo, amanhã de manhã vou dar mais uma olhada no filtro. Tô achando que o mecânico estragou o engate rápido... Pqp. Talvez eu tenha que trocar essa mangueira, procurei na internet mas não tenho certeza do nome, alguém sabe? Vlw

Sobre o assunto:

Só para deixar o feedback da situação: levei em outra mecânica que me recomendaram, os caras olharam e identificaram que o engate rapido tinha ficado preso pressionado, eles falaram que é preciso tomar cuidado ao trocar porque se apertar demais com alicate o engate pode ficar pressionado, aí precisa soltar com uma chave de fenda ou outra ferramenta. Não foi preciso trocar nada, só ajustar o engate e tudo certo.

Vlw pelas dicas galera.
Até mais

Em uma das trocas do filtro de combustível, meu mecânico percebeu que o engate do conector não estava mais travando o filtro.
Ele usou uma abraçadeira para que o conector não se soltasse.
Depois eu comprei um conector novo que se não me engano é o mesmo utilizado em algum renault que não lembro qual.
Do conector novo foi retirado o engate e feito a substituição.