Apoio/Descanso de braço - Sentra B17

Pessoal, desde que adquiri meu Sentra B17 (15/16), sempre achei o apoio de braço muito curto e não me conformava que os concorrentes tinham o "deslizamento" do apoio central e o Sentra não.

Eis que assistindo alguns vídeos gringos no Youtube, me deparei com o bendito apoio ajustável, ou seja, a economia porca da Nissan foi só com os nossos, nos EUA o apoio central é deslizante. =(

Me matei de procurar e até mesmo para comprar de fora, achei inviável. Só achei do link abaixo, usado e além do preço exorbitante, não entrega para o Brasil:
https://www.ebay.com/itm/294206485038?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=711-53200-19255-0&campid=5337866144&toolid=10050&customid=capi

https://www.youtube.com/watch?v=DXiuBFG6vMs
O vídeo acima exibe o que falei, desde o Sentra 2014 já havia o recurso.

É uma pena que aqui a gente sempre receba versão com menos itens e mais caras.
Sinceramente, se encontrasse em um valor mais acessível, compraria para manter a originalidade e ter algo realmente funcional.

Alguém já sabia disso? Alguém chegou a comprar um desses universais e ficou bom? Pensei em comprar um, mas não vi nenhuma imagem utilizando no B17, sem contar que não sei se ficará esteticamente bom.

Obrigado a todos,

Abraço.

olá, dá para importar a peça de boa dos USA, só usar serviços como o shipito que te entrega em suas mãos no Brasil bem rápido.

Essa questão, na minha opinião, tem a ver com o console do Sentra, já que o descansa-braço tem de ser curto para não prejudicar o acionamento da alavanca de freio e a manopla do câmbio. Coisa que a Nissan deveria ter oferecido seria o acionamento elétrico automático do freio de estacionamento e poderia dar uma modernizada na alavanca do cãmbio.

Acho que a Nissan considerou que este acessório não é necessário porque via de regra as boas práticas de direção obrigam que o motorista mantenha o tempo todo as duas mãos no volante. Nos estudos de ergonomia, acredito que o Sentra foi pensado para uma população mais alta, por exemplo se você afastar para trás o banco totalmente o descansa-braço até que fica mais utilizável.

WilsonM escreveu:olá, dá para importar a peça de boa dos USA, só usar serviços como o shipito que te entrega em suas mãos no Brasil bem rápido.

Essa questão, na minha opinião, tem a ver com o console do Sentra, já que o descansa-braço tem de ser curto para não prejudicar o acionamento da alavanca de freio e a manopla do câmbio. Coisa que a Nissan deveria ter oferecido seria o acionamento elétrico automático do freio de estacionamento e poderia dar uma modernizada na alavanca do cãmbio.

Acho que a Nissan considerou que este acessório não é necessário porque via de regra as boas práticas de direção obrigam que o motorista mantenha o tempo todo as duas mãos no volante. Nos estudos de ergonomia, acredito que o Sentra foi pensado para uma população mais alta, por exemplo se você afastar para trás o banco totalmente o descansa-braço até que fica mais utilizável.

Boa noite Wilson, sua ideia faz sentido, mas como é algo oferecido lá fora, achei mancada não ter algo tão "simples" disponível aqui para nós e por fim ocorre exatamente o que você descreveu no final, eu que sou mais alto, consigo apoiar um pouco o braço, já minha esposa não consegue muito bem por andar com o banco um pouco mais pra frente.

Falei disso com minha mulher esses dias: o encosto de braço curto e ruim. Para mim de nada serve pois nao ando com banco la atrasssss e eu fiz 1 teste hoje mesmo se colocasse o banco la atras, ainda nao fiaria bom.... meu amigo tem 1 civic e o dele tem freio de mao também e é ajustavel o apoio braço o nosso malema é utilo para jogar as coisas dentro dele mesmo.... bem ruinzao