Consumo dos Versa 1.0 e 1.6

Obrigado por responder...
E nesses primeiros 10 mil km, amaciando o motor, é verdade ou mito que deve-se acelerar mais e forçar o motor pra ele amaciar???

Ou não importa como se dirige, de qualquer forma o consumo melhora a partir dos 10 mil km??????

Bom dia, amigo

Não tem essa de forçar o motor. Use o carro normal, sempre que der ficar a baixo de 2 mil rpm no caso do automático.

Abraço

Fernando Guetti escreveu:Obrigado por responder...
E nesses primeiros 10 mil km, amaciando o motor, é verdade ou mito que deve-se acelerar mais e forçar o motor pra ele amaciar???

Ou não importa como se dirige, de qualquer forma o consumo melhora a partir dos 10 mil km??????

Boa tarde, hoje completei o tanque...
No álcool ficou em 8.2 km/l, andando parte na cidade e rodovia...
Sinceramente não estou gostando desse consumo do meu SV 1.6 manual 2018...
Meu primo tem um Voyage que faz 12 km/l no álcool sempre...
Comprei o Versa graças a promessa e aos relatos de carro econômico...
Eu tinha um Peugeot 408 e sinceramente esperava mais economia de combustível do Versa....

Vi relatos aqui de Versa com consumo de 18 e até 20 km/l.... E em câmbio automático...
Na boa, não acredito...
O meu é cambio manual, 0 km, dirijo sem acelerar muito, principalmente em troca de marchas...

concordo, Fernando Guetti, 8,2km/l no álcool não é nada maravilhoso em termos de economia. Provavelmente, dá para melhorar um pouco.

Existem inúmeros fatores que afetam consumo do carro, óleo de motor escolhido, quilometragem rodada, pressão nos pneus, carga.

Para quem anda muito em trânsito pesado, aquele do tipo anda-e-para, o melhor é buscar carros com sistema start-stop, estes realmente ajudam a economizar barbaramente. Por exemplo, eu usei um Renault Sandero 1.6 por uns dias, gastei 7 litros de álcool para andar uns 100km, tudo em trajeto urbano.

Em estrada plana, longos trechos, controlando o pé pra não abusar do acelerador e no máximo na faixa 80-100 km/H, eu acho possível na gasolina, ainda que no CVT; esse câmbio se sai muito bem na estrada.

Consumo

Meu AVG não passa de 5

Alguém sabe se comum ele 2013/2014 SV e 1.6

Bom dia.
Em outrubro de 2017, compramos um Versa 1.6, cambio automatico. Realizamos o Test Drive, gostamos do carro...relevamos alguns pequenos pontos( nosso prisma 2013 tinha alguns pequenos detalhes que o versa 2018 não tinha) mas o que chamou a nossa atenção foi o consumo indicado naquele adesivo que se encontra no vidro e a confirmação do mesmo pela concessionária.

Resumindo a historia, sai com a informação que o carro faria , com gasolina, 11km na cidade e 14 na estrada. Na estrada, realmente surpreendeu. mas na cidade foi uma frustração. nunca consegui ver um consumo acima de 8km por litro. fui reclamar uma vez, examinaram o carro e pediram para testar... nos primeiros 11.000km nao passava disso. levamos na primeira revisão, comentei o caso mas quando ouvi os comentarios :1 - carro automatico consome mais e 2 - o consumo depende de uma boa gasolina, ja desistii de argumentar. se o carro automatico consome mais, troquem aquele adesivo e sejam transparentes quanto ao consumo e 2 - só coloco gasolina nos postos BR ou Shell ou Ipiranga ou BR; nao coloco em qualquer posto. Bem, depois da revisão o carro passou a fazer entre 8 e 8,9 dependendo da gasolina (não do posto ) que coloco. quando coloco a aditivada, chega em 8,5...8,9.. nunca passou disso e nunca chegou nos 11 km prometidos. Ja pegamos carros de aplicativo, onde o motorista relata impressionante consumo de 14 km/l na cidade (mas em uma versão 1.0, manual).

Sei que existe uma diferença de consumo entre a versão automatica e manual mas as revendedoras deveriam dar inforamaçoes claras ao consumidor. (mesmo porque , foi meu primeiro carro automático).

O consumo da etiqueta não é da Nissan, é medição do INMETRO.

Na estrada, as versões CVT se dão bem, mantem os giros do motor, rpm, baixos.

Na cidade, o consumo é pouco inferior ao manual, mas tem de saber dosar o pé do acelerador, acelerar de forma progressiva sem pressa e quando chegar na velocidade desejada, aliviar um pouco; porém se tiver muita subida, muita anda e para, baixas velocidades, trajetos curtos, ai não há milagre.

Já dirigi o Kicks CVT e fiz no painel a mesma média que faço no March 1.6 manual, 12 km/L.

A diferença de consumo entre sentar o pé e dirigir visando economia.
New March 1.0 aos 2:20 na matéria no AutoEsporte - https://goo.gl/nmgyGj

As dicas também servem pros Versa 1.0 e 1.6.

Primeiramente boa tarde à todos! Desculpem se estiver errado em postar neste tópico, tenho um Versa SL CVT 18/18 com 1600Km rodados. Qual o modo de condução correta(aceleração e giro do motor) em uma súbida de serra para uma melhor economia de combustível?

mantenha uma velocidade constante, geralmente a faixa de giro mais econômica fica abaixo de 2.000 rpm, 2.500 rpm no máximo, talvez velocidade até 80 km/h. Não sei se você vai conseguir manter rotação e velocidade nas condições ideais, já que depende muito dos outros veículos e da inclinação da rodovia na subida da serra.

Em subida não tem muito o que fazer, é tentar manter uma velocidade constante, em giro não muito alto, na faixa que o Wilson comentou.

Opa!
Bem, peguei o carro na sexta-feira, enchi o tanque de etanol e rodei o final de semana só na cidade, quase sempre com 4 ocupantes, mas sem bagagem, e com o ar ligado na velocidade 1 todo o tempo.
Verifiquei hoje cedo o consumo na bomba: 8,2 Km/l. Consumi 20 litros.
Me deixou satisfeito num primeiro momento, visto que meu Clio fazia 9.4 km/l (média dos 3 últimos meses) mas sem ligar o ar.
Agora vou rodar a semana com o ar desligado para ver o que ocorrerá.

Até!

Opa, galera!
Bem, abasteci hoje após rodar alguns dias sem ligar o ar, na cidade.
Consumi 20,4 litros.
Na bomba deu média de 8,7 km/l, no etanol.
O que me deixou surpreso é que o computador de bordo marcava exatamente isso! No Clio nunca batia, hahaha.
Bem, tenho visto relatos de 9, 10, até 11 km/l na cidade, mas acho que não conseguirei estas médias, porque meu trajeto não passa de 15km a cada vez que saio com o carro no meio da semana, então me darei por satisfeito. Conforto e potência estão me deixando mais feliz do que toda a economia do Clio. Até porque a diferença não é tão grande assim, e enquanto o carro estiver fazendo mais do que 8km/l na cidade, estarei feliz.
Final de semana que vem pegarei estrada, 400km. Irei no etanol e voltarei na gasolina, para me preparar para a definitiva viagem do final de ano, quando irei daqui de SP ao CE, numa viagem de 3000 km.

Bom dia, atingi os exatos primeiros 10.000 km no meu SV manual... Resultados de consumo:
-no álcool apenas em rodovia rodando de 110 a 120 km/h = 11 km/l...
- na gasolina apenas rodovia de 110 a 120 km/h = 15 km/l....
- no álcool em trechos variados cidade e parte rodovia= 9km/l...
- na gasolina em trechos variados = 12 km/l...

Isso tudo em consumo real feito na hora do abastecimento, pois o tal computador de bordo NUNCA reflete a realidade...

Bom dia,
Tenho um Versa com 14000 Km, 2018, 1.6 Unique, CVT.
Desde que comprei o consumo na cidade, com ar ligado, somente eu, trânsito pesado é de 5,5Km/l no álcool e 7,0Km/l na gasolina. Falei isto na revisão dos 10000 Km e me disseram que o scanner não acusou nada, e que o problema era a minha condução. Estive ontem em uma oficina não autorizada e foi constatado que uma das sondas lambda estava com mau funcionamento. Alguém poderia me ajudar a como proceder? O interessante é que este consumo baixo ocorre somente na cidade. Em estrada faz no álcool 11 km/l e 13 Km/l na gasolina.

frezende.bh escreveu:Bom dia,
Tenho um Versa com 14000 Km, 2018, 1.6 Unique, CVT.
Desde que comprei o consumo na cidade, com ar ligado, somente eu, trânsito pesado é de 5,5Km/l no álcool e 7,0Km/l na gasolina.

A resposta está no trânsito pesado, não tem o que fazer se tem muito anda e para.

Segredo no CVT é acelerar levemente, de forma progressiva; se jogar a rpm muito alta o consumo piora.

Se estivesse com sonda ruim, a luz da injeção no painel acenderia.

frezende.bh escreveu:Bom dia,
Tenho um Versa com 14000 Km, 2018, 1.6 Unique, CVT.
Desde que comprei o consumo na cidade, com ar ligado, somente eu, trânsito pesado é de 5,5Km/l no álcool e 7,0Km/l na gasolina. Falei isto na revisão dos 10000 Km e me disseram que o scanner não acusou nada, e que o problema era a minha condução. Estive ontem em uma oficina não autorizada e foi constatado que uma das sondas lambda estava com mau funcionamento. Alguém poderia me ajudar a como proceder? O interessante é que este consumo baixo ocorre somente na cidade. Em estrada faz no álcool 11 km/l e 13 Km/l na gasolina.

Neste caso, o que eu faria seria através do scanner, monitorar graficamente e exportar a leitura das sondas. Sondas lambdas trabalham fazendo a leitura dos gases, que na verdade lê a quantida de de oxigênio, a informa isso através de um sinal elétrico em mV se não me engano. Obviamente existem basicamente 2 tipos de sonda: narrow (mais comum) e wide (apenas em carros de performance).

De qualquer forma, de maneira geral, ela tem uma leitura minima e maxima. Qualquer variação fora do range dela, indica mal funcionamento e pelo grafico fica constatados. Qualquer scanner faz essa leitura.

Olá,estou por meio deste a relatar minha insatisfação com o versa que adquiri a puco mais de 2 meses.
Fiz uma boa pesquisa sobre qual sedan compacto para comprar e terminei escolhendo o versa.
Adquiri um versa sl cvt 2017 com 45000 rodados e desde então o consumo urbano tem sido BEM longe do que está na etiqueta do imetro.
Até agora só consegui na gasolina de 7km/l a 8km/l.
e no alcool de 5,8km/l a 6km/l.
Fiz a revisão de 50000 onde além da revisão ,fizeram uma "limpeza" no sistema de injeção mais uma troca e limpeza do fluido de freio
onde paguei R$511 a mais do valor programdo de R$411, E NÃO RESOLVEU.
Então, venho acreditando que esse consumo é caracteristico do versa cvt mesmo.
Alguém tem esse tipo de diagnostico?

A etiqueta do INMETRO mostra consumo em um condições padronizadas, não quer dizer que o consumo será sempre aquele; já dirigi por alguns o March 1.6 com câmbio CVT e foi um consumo abaixo do que faço no manual, foi coisa de 10-11 km/L na cidade com gasolina.

Consumo depende de N fatores: tocada do motorista (pé pesado), relevo da cidade (se tem muita subida), trânsito (se muito anda e para ou se tem trajetos curtos), tudo isso influi pra piorar o consumo.

Versa 2017 1.6 manual

2 semanas com o carro e até agora consumo dentro do esperado, e muito satisfeito

etanol médias entre 6,5 e 8 sempre cidade, gasolina 13,2 em uma viagem de 340 km

moro em sp capital e pego muito transito, achei consumo excelente, igual a de vários carros 1.0 que já andei, o consumo na rodovia tbm gostei muito, sai da zl de sp até aparecida do norte e voltei, quando abasteci com a gasolina deu 28l, então ainda tinha uns 12l de etanol, no trecho da ayrton senna e carvalho pinto velocidade sempre entre 120 e 140, no trecho da dutra entre 100~110, achei o consumo excelente.

Muito satisfeito com o carro até agora.

icefly escreveu:Existe esse acessório de piloto automático mas não é original de fábrica, se não me engano é paralelo da marca Dalgas.

respondeu!! rs

Tenho um SV 1.6 14/14 manual e a média na cidade é de 9.5 a 10 KM/L.
Na estrada fica na casa dos 14 KM/L.

Comprei um Versa 1.6 SL manual, 2015/16 com 70.000km rodados e estou bastante satisfeito com o carro. Meu carro anterior era um New Civic 2007 automatico (só gasolina) e fazia em media 8 a 8,5 km/l na cidade e em torno de 14,5 km/l na estrada. O Versa na cidade, somente com gasolina está fazendo de acordo com o AVG uma média de 12,7 a 13 km/l, 50% do tempo com o ar ligado. Estou muito satisfeito porque no 1º tanque consegui fazer 500km e no honda (o tanque tem 50 lt) so conseguia em torno de 380km com o pé leve...