Nível do óleo motor nissan

https://www.youtube.com/watch?v=Cc8qAEpCnQY

No motor (HR16DE) também acontece isso. O Micra canadense só leva 3,5litros contra 4,3litros do nosso...é muita diferença. A vareta do March não tem esses "furinhos", só um ranhurado.

Muito legal o vídeo e esse simulador dinâmico para o motor!

Eu inventei de colocar os 4,2L que recomenda no meu manual e ficou passando do máximo, pouco coisa. Devia ter seguido o conselho de Áice e botado só 4L.

Na ultima revisão, a ccs botou os 4,4l conforme o manual. Passou (e muito) do nível máximo. Deu o que ver pra ccs retirar o óleo e colocar até o nível.
Teimaram de toda maneira que o nível era na letra H da vareta...

Pois é Adriano, anda acontecendo muito isso.

Então, o limite máximo nos Nissan é parte hachurada e não no H???

pimenta59 escreveu:Eu inventei de colocar os 4,2L que recomenda no meu manual e ficou passando do máximo, pouco coisa. Devia ter seguido o conselho de Áice e botado só 4L.

nakay escreveu:No motor (HR16DE) também acontece isso. O Micra canadense só leva 3,5litros contra 4,3litros do nosso...é muita diferença. A vareta do March não tem esses "furinhos", só um ranhurado.

Depois que passei a trocar fora da css, sempre usei 4L e sempre tive essa dúvida se a marca certa do máximo era na parte hachurada da vareta ou na letra H; na minha 1ª troca fora da css, ainda no antigo fórum até postei sobre isso, pena não achar a foto da vareta mostrando nível com 4L, mas minha impressão é que até passa da hachura; acho que os 200ML faltantes do manual, nunca fizeram falta e pelo jeito, pode até ser que 4L ainda dê excesso  

Amanhã vou verificar o nível e posto aqui.

Meu sentra com 3.7 litros chegava no maximo do nivel do oleo, não no H...era mono....com 4 litros ia no H...primeira troca fiz o cara retirar, não sei como fez mas corrigiu..dai em diante colocava só 3.5 litros....quase no maximo sempre...

Tai a situação do motor HR16DE:





Coloco 4L  e fica desse jeito: na pinta do máximo; e acho até que passa um tico do máximo.

De inicio tinha quase certeza que 300ML não faria muita diferença, mas depois que vi o nível com 4L ai mesmo vi que não faria falta nenhuma, ainda mais agora sabendo que o nível máximo é na parte ranhurada e não no H.

Imagine se colocasse os 4,3 L do manual  

Manual do "old" March


Manual do New March


Na próxima troca vou colocar 3,5L e ir adicionando aos poucos pra ver até onde vai.

Por isso sempre tem que seguir a vareta.

Lembrando que no Sentra (dos outros não sei) consegue-se drenar muito mais óleo do motor por sucção do que deixando escorrer pelo bujão do cárter. No meu carro vão mais de 4,5L contra 4L.

kct 4.5 ....ta parecendo o mecanico daqui que era pra ter colocado 4 litros na out minha teimou que era 5 e depois ficou bem acima....kkkk....nem se colocar pra sucção a bomba de puxar pretroleo do pré-sal saiu tanto oleo..kkkk

MRB escreveu:Por isso sempre tem que seguir a vareta.

É o que vou fazer na próxima troca, e já devia ter feito na última, só que o mecânico me convenceu a meter todos os 4 litros