Consumo do Sentra B16

Quase , foram ao total 18 guarrafas de 750 ml , mas comprei um tapete de couro de boi grande para sala e dois para o quarto...o peso das malas não conta bagagem de mão, esqueci disso, acrescente mais uns 30 kg ao todo...kkk

Quanto a usar Pa na Bandeirantes nem usei, meu carro ta redondinho, se acha a 120 tava em 2.000 rpms em reta e 2.100 em subida de lá nem sentia, mesmo com todo peso até meu sogro que agora tem uma HRV elogiou o carro.... em subidas muito ingrimes ia a 2.500 para manter 100 km/h mas nenhuma hr passou disso...

Aí que o projeto mostra que o carro foi feito pensado no conforto dos passageiros. A 2000 rpm é muito silêncio. Eu tinha um Civic 1.7, cara o motor é bom, mas como gosta de fazer barulho, era só relar no acelerador e lá ia o motor para 3.000 rpm. Se usasse o PA na Raposo Tavares, cheio de curvas e subidas, era o motor urrando quase toda hora.

Essa marca de 14 km/l do seu Sentra é a mesma que este meu Civic fazia aqui na rodovia Raposo Tavares. Muito bom seu resultado.

Consumo muito bom mesmo na estrada ainda mais para um carro automatico e deste tamanho.

Como sempre digo, Honda é girador por natureza.

gira sim, demais PauloEduardo, pelo menos no modelo que eu tinha.

E assim como nosso Sentra, meu Civic também é equipado com conversor de torque. Este sim é um câmbio que parece patinar. Mas nada contra, eu gosto tanto do Sentra quanto deste Civic.

andre fachini escreveu:Quanto a usar Pa na Bandeirantes nem usei, meu carro ta redondinho, se acha a 120 tava em 2.000 rpms em reta e 2.100 em subida de lá nem sentia, mesmo com todo peso até meu sogro que agora tem uma HRV elogiou o carro.... em subidas muito ingrimes ia a 2.500 para manter 100 km/h mas nenhuma hr passou disso...

Já fiz a reprogramação e faço troca parciais preventivas, mas no meu em subidas ingrimes o giro sobe mesmo, tanto que em algumas desativo o PA e faço o controle no pedal, certamente melhora bem o consumo. No plano mantém os 2.000 numa boa.

O meu 2013 ta fazendo 9km/l na cidade, gasolina. Peguei semana passada. Estou satisfeito, sinceramente. Eu saí de uma Santa Fe 3.5, V6, 285cv que faria entre 6,5 e 8 na cidade (também achava bom pro tamanho).

Vou testar numa mini viagem! ☺️

Pessoal; o meu sempre fez em torno de 10 / 11 km/l e semana passada começou a fazer 5km/l quase infartei, rsrsrsrs
Hoje troquei o óleo do CVT, estava zunindo e percebí que patinava muito até travar o conversor.

Após a troca o CVT ficou excelente e o consumo voltou ao normal, ufa!!!!!!

Uma coisa que influencia no consumo é a calibragem dos pneus, que murchos aumentam o consumo, apesar de melhorar o conforto.

Peguei a cerca de 1 mês um Sentra 2008/2009 manual, estava preparado para um consumo maior de combustível (fui alertado sobre isso), mas para minha surpresa, estou rodando na cidade cerca de 9,5 à 11,8 km/l, mantive a mesma média do meu carro anterior, uma Meriva 1.8. Mas, galera, não existem milagres, essa média só é possível com o pé bem leve, com trocas de marchas perto dos 2000 giros, sem arrancadas ou freadas bruscas, conta muito também um combustível de qualidade.

O carro tem um torque excelente, o que permite a progressão das marchas mantendo-se giros baixos sem comprometer o motor e consequentemente, gerando maior autonomia.

Pois é, neste quesito acho que o manual é mais econômico; no meu CVT, com trânsito pesado, a média fica nos 7/7,5 km/l com ar ligado, andando no modo tiozão.

No meu último tanque, o meu reduziu de 8km/l para 6,7km/l, controlando na bomba. Particularmente rodei 100% do tempo na cidade, com ar-condicionado quase o tempo todo... mas estou achando muito beberrão. Dei uma geral no carro no mês passado, inclusive com os 04 pneus novos.

Nem sei mais o que fazer...

felipey escreveu:No meu último tanque, o meu reduziu de 8km/l para 6,7km/l, controlando na bomba. Particularmente rodei 100% do tempo na cidade, com ar-condicionado quase o tempo todo... mas estou achando muito beberrão. Dei uma geral no carro no mês passado, inclusive com os 04 pneus novos.

Nem sei mais o que fazer...

O que fez e que peças trocou na revisão feita?

Alexandre,

Bateria, filtro de óleo, óleo, filtro de ar, filtro pólen, pastilha de freio, limpeza do sistema de freio, higienização do ar, lâmpada do farol, alinhamento, balanceamento e os pneus.

Beleza, a nave agradece!

Boa Noite, Colegas!! Alguém do fórum já colocou célula de hidrogênio no Sentra?, tenho um amigo que está instalando em vários carros e motos e os relatos é que estão funcionando muito bem, a economia pode chegar a 40% dependendo do modo de dirigir da pessoa, meu Sentra-12/13 no etanol esta fazendo 5,0 / 5,6 estou achando muito alto, estou pensando seriamente em aderir a este sistema.

Um amigo colocou em um Cerato e falava maravilhas, mas dou um desconto porque ele revendia o kit. Se não me engano precisava furar o coletor de admissão, o que me deixa preocupado. Precisa fazer alguma alteração na central?

Kit Hidrogênio ? Isso nao funciona, nao caiam nessa. Não seja mais um trouxa na mão desses vigaristas. Se o país fosse sério estariam instalando hidrogênio na cadeia.

A moda agora é vapor de gasolina; já tem inúmeros videos no YouTube; kit hidrogênio já ficou pra trás rsrs.

Sentra 2.0 CVT 2011/2012

Uso somente gasolina. Media de 6km/l a 7km/l na cidade e 13km/l a 14.5km/l na estrada. Sempre com o ar ligado.

As pessoas, antes de acreditarem em qualquer coisa tem de investigar e usar de lógica.  Se você for pensar só no que poderá ganhar (economizar) vira presa fácil de seus próprios desejos.

A engenharia da Toyota levou décadas para desenvolver um verdadeiro veículo a hidrogênio, muitos engenheiros, intelectuais, cientistas...  Aí chega um zé roela brasileiro vendendo kit de hidrogênio. O sujeito oferece isso a um americano, ou ele ri da sua cara ou te da um soco e ainda chama a polícia.

Esse é a tecnologia correta, após muitos anos de estudo:

Boa tarde galera. sou novo por aqui. Andei dando uma geral nas postagens e fiquei impressionado como o meu sentra (2.0 CVT 2011/2012) está bebendo muto. na cidade faz em media 7km/l e na estrada 9km/l sempre com gasolina andando a 110-120 km/h. Teve gente que falou em 12-13 km/l, estou muito distante dessa marca e agora me preocupei. faço sempre alinhamento/balanceamento e meus pneus são novos (2 meses de uso). Oque pode haver de errado para beber tanto? Me ajudem... rsrsrs

Meu mono faz mais ainda, para sua tristeza para minha alegria, entre 7 e 10 cidade e 13 e 16 pista...kkkkk, bom pra começar, depende da cidade, transito, arrancadas , etc...já em rodovia se andar com o PA ligado gasta bem mais mesmo...mas 9 é km de alcool....revisão, velas, filtros , todos principalmente o do ar do motor, só ele aumenta uns 10% o consumo...e asim por diante...

Jadson, como mediu essa média na estrada? Pelo cb do carro? Fazendo as contas ao abastecer?

7km/l na cidade não está tão fora. É por aí mesmo. Mas 9km/l na estrada está alto mesmo. Mas primeiro nos diga de como chegou a esse número.