Cambio automático dando tranco.

Boa Noite!!! Tenho uma Frontier automática ano 2012,  quando estava voltando de viagem do interior do Paraná, ele começou a acender a luz do overdrive sozinha e o cambio ficava em neutro e o giro do motor sobe, logo o cambio engrena e da um tranco forte e fica mudando a marcha como se ficasse louco.

Levei em uma concessionaria e trocaram filtro de combustível, filtro de ar e disse que isso aconteceu por que os filtros estavam sujos e faltou potencia e entrou em modulo de segurança e que se voltasse a fazer isso teria que limpar o tanque de combustível...

Infelizmente aconteceu novamente....   Alguém saberia me dizer se isso procede?? ou se alguém já passou por algo parecido????

Dorival seja bem vindo e que azar hein. Não ocorreu aqui.

Quantos km está? E o fluido está na em ordem ou já precisaria de troca?

Vamos aguardar o pessoal.

Abraços e boa sorte na resolução,

Não entendo o que combustivel ruim e filtros sujos dariam tranco no cambio, mas vamos lá.....pra começo de conversa dependendo da Km da sua frontier eu ja faria troca do oleo e filtros do cambio aut.....isso sim pode dar trancos e entrar em modo de emergencia....não sei como é o sitema de refirgeração do oleo deste cambio e se tem, talvez se tiver tendo super-aquecimento tbm entra em Modo Emergencia....

Bom dia!! Meu carro tem 103 mil km, vou pedir pra ver o fluidos de filtros do cambio!!!!

Fluido pode ser . Parece que seu câmbio está com dificuldade de selecionar a marcha.

Não sei quanto o câmbio é similar ao Sentra, mas o problema poderia ser corpo de válvulas ou stepmotor, além de fluido e filtro

Amanha estarei levando a concessionaria pra ver o que pode ser de fato, segundo o chefe de oficina quando o veiculo perde potencia por falta de combustível (tanque sujo, filtro de combustível sujo ou até filtro de ar sujo) ele entra em modulo de segurança. Nunca ouvi falar a respeito disso mas vamos tentar mais uma vez.
Novidade vou postando aqui!!!

Boa tarde!! fiquei foras uns dias a trabalho mas estou de volta. Fui na concessionaria pegar minha Frontier, agora me deram um diagnostico que pode ser que encontrarão o defeito do meu carro, segundo o mecânico o defeito está no chicote elétrico do cambio automático, e não tem na concessionaria pra trocar, tem que pedir pra fabrica que so recebera pedidos de peças em janeiro, ou seja vou ter que esperar agora e pagar muito caro pela peça e pela mão de obra!!!

pelo menos não deve ser muito caro, né Dorival, afinal é um mero chicote.

Eu queria muito uma frontier automática, o que desanima é isto, muito difícil encontrar bom serviço de manutenção e suporte.

Aos poucos tem vindo gente aqui pro nosso forum com Frontier, quem sabe num futuro próximo eu me anime mais a ter a caminhonete.

Mero chicote..pode esperar muito mesmo...ainda mais qdo nem em estoque tem..kk

Parte boa é que encontraram a causa do defeito, peça em alguns caso paciência, aguardar a solução definitiva do teu caso Dorival!

Abraços,

O valor do chicote mas mão de obra pra trocar fica em R$3.870,00 , vou levar a um eletricista que recupera o chicote, pois o mesmo novo na concessionária só em janeiro mesmo então, vou tentar.

parecce meio exploração este preço aí, faz bem em procurar uma oficina independente.

Também fiquei bastante assustado com o orçamento do serviço, vou tentar fora!!! Não intento muito mas acho que não deve ser muito dificil pra concertar!! quando restaurei uma F100 coloquei mecanica 2.9 injetada nela e o eletricista fez o chicote pra por a central de injeção original. Então acho que ele vai consegui arrumar! vamos ver o que vai dar!

Dorival Ctba. escreveu:O valor do chicote mas mão de obra pra trocar fica em R$3.870,00 , vou levar a um eletricista que recupera o chicote, pois o mesmo novo na  concessionária só em janeiro mesmo então, vou tentar.

Ia chutar uns 2 mil...pqp falei que eles são loucos.....

Dorival Ctba. escreveu:O valor do chicote mas mão de obra pra trocar fica em R$3.870,00 , vou levar a um eletricista que recupera o chicote, pois o mesmo novo na  concessionária só em janeiro mesmo então, vou tentar.

Melhor coisa que faz!

Abraços,

Bom dia a todos e um FELIZ ANO NOVO!!!! Bom levei meu carro a um mecânico que reparou o chicote elétrico e resolveu o problema que estava enfrentando. O reparo do chicote ficou em R$450,00 o dano foi causado por um cachorrinho que mordeu o chicote...(mudei o nome do cachorro pra Prejuízo).
Só não entendi o porque da primeira vez que levei o carro na concessionaria eles me fizeram gastar com troca de filtro de combustível filtro de ar e ainda queria limpar o tanque de um carro que só anda em asfalto falando que isso ocorre por falta de potencia ai o carro entra em modulo de segurança.. Mas está bem, o problema foi solucionado, agora é só deixar o prejuízo longe dos carros kkkk........ Obrigado a todos pelo apoio e pela ajuda aqui recebida.. Valeu!!!!!

Bom que descobriu a causa e resolveu sem muito prejuízo rsrs.

Tem css que é incompetente, não base como resolver algumas coisas e saem trocando peças na tentativa e erro.

Que ótimo Dorival e Feliz Ano Novo para ti e todos!

Abraços,

arruma o código desse chicote e me passa que vejo se encontro pra vc no exterior.
Vou comprar peça pro meu livina e de repente acho o seu tb.

Bom dia Amigos,
sou novo por aqui tb.
Aproveitando o tópico, minha Frontier é uma 2012 automática tb e ela dá um tranco quando entra 1ª marcha, principalmente quando estou andando por mais tempo com ela. Principalmente em descidas, ou no plano, quando a desaceleração é mais intensa, antes de lombada ou para reduzir próximo de um carro. Mas é só nessa situações e não é toda hora tb. Quando a desaceleração é lenta, quando ja estou mais devagar ela não faz isso. Será que é normal ?

não, não é normal, cambio automático sempre entra marcha suavemente.
o meu antigo Civic dava esse tranco na hora de colocar em Drive, no meu caso era apenas o fluido da transmissão ruim.

Dependendo da km, é bom fazer a troca do fluido da transmissão... qual a km dela?

Esta com 125 mil km.

Ola Ducat conseguiu resolver o problema do cambio??? Nos tambem estamos com o mesmo problemas. Frontier 2012, com 130.000 km. Sera fluido??

Olá Alex. Ainda não consegui ver. Estou viajando bastante e não estou tendo tempo para verificar isso. Se tiver novidades eu lhe aviso. Tomara que seja somente fluído mesmo.