Honda Insight aparece no Brasil e poderia concorrer com o Prius

Honda Insight aparece no Brasil e poderia concorrer com o Prius

Modelo apareceu no Instituto Nacional de Registro Industrial (INPI)


HONDA INSIGHT É FEITO COM BASE NA DÉCIMA GERAÇÃO DO CIVIC

A Honda registrou no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) o híbrido Insight, modelo feito com base no Civic. Ainda não há confirmação da importação do carro produzido nos Estados Unidos e o registro pode ser apenas uma maneira de resguardar a propriedade intelectual sobre o projeto. A Honda não comenta oficialmente sua estratégia futura de negócios e o registro parece ter partido da matriz japonesa.

O fato é que a importação ganha maior possibilidade com a publicação do Rota 2030 e os maiores incentivos aos modelos híbridos e elétricos. O Insight poderia chegar com preços próximos do Toyota Prius, seu principal concorrente no mercado norte-americano.

Sem ser ousado como as duas primeiras gerações hatchbacks, o Insight tem um estilo um pouco diferente do sedã que lhe deu origem, são novos elementos como para-choques. Os faróis e lanternas completamente de leds são diferentes, enquanto o perfil também tem detalhes diferenciados, mas entrega a origem do Civic em pontos como a linha dos vidros.


MUDAM LANTERNAS, FARÓIS E PARA-CHOQUES, MAS O PROJETO DO INSIGHT É DERIVADO DO CIVIC

É na motorização que a coisa muda. O Insight utiliza um motor 1.5 aspirado do ciclo Atkinson, daqueles que têm fase de expansão mais longa e aproveitam melhor a queima da compressão para economizar combustível. O quatro cilindros gera apenas 108 cv e 13,7 kgfm, porém, mais seria um desperdício, pois há um segundo motor elétrico capaz de entregar 131 cv e 27,2 kgfm de torque. Juntos, eles geram 153 cv. A transmissão é do tipo CVT.



A plataforma do Civic de décima geração já levou em consideração o projeto de uma configuração híbrida. Graças a isso, o pack de baterias de íons de lítio fica embaixo do banco traseiro e não compromete o espaço para pessoas ou bagagem.


INTERIOR TAMBÉM TEM DIFERENÇAS EM RELAÇÃO AO CIVIC, MAS O ESPAÇO INTERNO FOI MANTIDO

O objetivo foi criar um concorrente do Prius com nome próprio. O Insight não é um híbrido do tipo plug-in e sua autonomia na eletricidade é pequena, apenas suficiente para dar uma folga para o 1.5 a gasolina. Ele roda na eletricidade em situações como partida, velocidade de cruzeiro leve e nas frenagens, onde a recuperação da energia também ajuda a recarregar as baterias. A autonomia neste modo é de quase 1,7 km.


HONDA INSIGHT FOI REGISTRADO NO INSTITUTO NACIONAL DE PROPRIEDADE INDUSTRIAL

Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2018/07/honda-insight-aparece-no-brasil-e-poderia-concorrer-com-o-prius.html

Abraços,

do que eu me lembro, Insight nunca foi um sucesso de vendas nos USA. A Honda até andou apostando em célula de combustível para o Insight, mas parece que não deu muito certo.

Quem anda bem no mercado de híbridos é a Toyota na Europa.
E no mercado de elétricos, a Leaf segue como um dos mais vendidos no mundo.

O da Honda era com o Clarity a respeito de célula de combustível, até se comentou de parceria com a GM.

Abraços,