Porcentagem de Álcool

Olá.
Tenho um 1.5 original a gasolina. Aqui no Paraguai uso uma gasolina sem álcool. Quando eu viajo ao Brasil, uso gasolina comum(não lembro bem a porcentagem de álcool que tem a gasolina no Brasil). Ouvi dizer que o computador do motor 1.5 regula automaticamente a quantidade de combustível injetado ate um máximo de 40% de Álcool. Na próxima viagem ao Brasil, quero misturar mais álcool, porque o preço da gasolina está altíssimo, e eu não quero correr o risco de andar com um botijão de gás conectado(meu carro usa gás de cozinha legalizado com kit italiano de 5ta geração) O que eu quero saber, é se alguém mistura mais alcool na gasolina sem ter um carro Flex e sem adaptação? E se mistura, quantos %? E como se comporta o carro?

olha, este é um assunto que ninguém parece ter certeza no Brasil.

de antemão, lembro que se vier para o Brasil na época de inverno, nem adianta tentar usar mistura de álcool na gasolina brasileira, serão grandes as chances de seu motor nem conseguir dar partida.

verdade que os mapas de injeção conseguem adaptar a injeção de acordo com o combustível, mas até qual proporção é algo totalmente incerto. Atualmente já temos 27,5% de álcool anidro na gasolina, este tipo de álcool é ligeiramente diferente do álcool hidratado utilizado nos carros flex (como chamamos no Brasil os carros que podem rodar tanto no álcool quanto na gasolina). Acredito que a atual proporção já esteja perto do limite do que os mapas de injeção podem comportar.


Aqui no Brasil é possível usar gás natural nos carros, fazendo adaptação. Mas ao fazer a adaptação é comum problema ao usar álcool/gasolina. Aparentemente, os mapas de injeção não conseguem cobrir todas as combinações de combustível gás/álcool/gasolina. Resulta que o motor falha, por vezes nem se consegue dar a partida.

Quanto ao gas, meu carro nunca teve problemas ou falhou, mas meu carro por ser japones eh diferente dos nissan do Brasil. E talvez tambem porque eu uso outro tipo de gas, nao gas natural e sim gas de petroleo (glp) apesar de estar acostumado com gasolina pura, sem alcool, meu carro aceitou bem a gasolina brasileira com alcool anidro. Sei que o alcool na gasolina danifica toda a linha de combustivel, principalmente no meu carro que foi projetado para o mercado japones, onde a gasolina nao tem alcool, mas isso nao me preocupa porque as pecas para este carro sao baratas aqui no paraguay, e estou pensando em comprar um kit flex para o carro, mas nao sei se o carro aceita bem este tipo de acessorio.

Gasolina no Brasil tem 27% de etanol (a tipo premium tem 25%).

Sendo seu motor um monofuel, só a gasolina, eu não inventaria de meter mais etanol ainda, penso que 27% já é meio um risco calculado para motor que não está preparado para funcionar com uma mistura de gasolina + etanol, que dirá aumentar mais ainda o % de etanol.

Eu não recordo quais os problemas, aconselho a pesquisar mais, para evitar um problema catastrófico.

Vou colocar lenha na fogueira...tive uma Scenic por quase 7 anos....rodei 2 anos e meio com ela no alcool, sem converter nada na proporção de até 90% de alcool no tanque....mas fui acostumando ..foram 5 tanques até chegar nesta proporção....nõa rodei muito em km..algo proximo aos 30.000 km....vendi ela a 6 anos e continua com o mesmo motor, sem baixar oleo sem ter que trocar peça alguma do motor....mas o novo dono anda com ela na gasolina desde que comprou...só coloquei o motor de partida a frio pra auxiliar ela ...e não forçar nem bateria nem motor de arranque...

legal, hein, é bom saber, vai que mais alguém está interessado em usar álcool, que está com preço bem interessante aqui em São Paulo, e já que os postos não abaixam o preço da gasolina (a Petrobras andou anunciando que baixou em 20% o preço na porta das refinarias).

Eu estou usando álcool no Sentra, a primeira partida do dia anda bem sofrida, parece que o motor vai morrer, mas pelo menos está pegando na primeira tentativa. Cada parada no posto abasteço 8 litros de gasolina e 34 de álcool, total que vai no tanque sempre dá 42 litros.

ta 1.50 na refinaria demais disso é lucro e impostos..aqui agora ta 3,99 a comum...e 2,59 alcool

no meu Japurunga, quando eu tirei da loja, eu abasteci com 30% de alcool e gasolina comum paraguaia (na epoca 5% de alcool) pois como paguei o carro a vista eu estava curto no dinheiro, e essa mistura custava aqui uns 2 reais o litro. Mas no mes seguinte coloquei o gas 5ta geracao e passei a colocar so a gasolina turbo da petrobras que aqui nao tem alcool.(mas claro que usava mais no gas glp, que custava mais ou menos 1,50 reais o litro) o carro funcionou legal nessa mistura. acho que sim funcionaria bem em maiores proporcoes. acho que vou provar meio a meio em janeiro, minha proxima viagem ao brasil. no parana e sao paulo, meio a meio. em santa catarina e Rio grande do sul. alcolina legal (combustivel que o governo chama de gasolina  ) E na verdade acho que o risco de danificar eh pequeno. e ainda que danifique algo, as pecas aqui sao baratas, por exemplo. a bomba de combustivel custa 130 reais, o jogo de bico injetores custa uns 150 reais, etc... tendo em vista que minhas viagens ao brasil sao de mais ou menos 5 mil kilometros... o risco vale a pena na minha opiniao(e no meu caso).

WilsonM escreveu:legal, hein, é bom saber, vai que mais alguém está interessado em usar álcool, que está com preço bem interessante aqui em São Paulo, e já que os postos não abaixam o preço da gasolina (a Petrobras andou anunciando que baixou em 20% o preço na porta das refinarias).

Eu estou usando álcool no Sentra, a primeira partida do dia anda bem sofrida, parece que o motor vai morrer, mas pelo menos está pegando na primeira tentativa. Cada parada no posto abasteço 8 litros de gasolina e 34 de álcool, total que vai no tanque sempre dá 42 litros.

excelente informacao. Seu carro eh flex?

andre fachini escreveu:Vou colocar lenha na fogueira...tive uma Scenic por quase 7 anos....rodei 2 anos e meio com ela no alcool, sem converter nada na proporção de até 90% de alcool no tanque....mas fui acostumando ..foram 5 tanques até chegar nesta proporção....nõa rodei muito em km..algo proximo aos 30.000 km....vendi ela a 6 anos e continua com o mesmo motor, sem baixar oleo sem ter que trocar peça alguma do motor....mas o novo dono anda com ela na gasolina desde que comprou...só coloquei o motor de partida a frio pra auxiliar ela ...e não forçar nem bateria nem motor de arranque...

sim, eu acredito. cada marca tem sua porcentagem de tolerancia (a programacao do sistema para mapear e injetar a quantidade de combustivel) aqui por exemplo, os toyota importados do japao, so aceitam no maximo 30% de alcool, ja os mitsubishi, uns 70%, depois, acende a luz do tablero e funciona mal...  meu intento eh saber dos nissan, o meu eu ja fiz mistura ate 35%. diz a lenda aqui (ninguem me disse eu fiz, ou assumiu que eh verdade) que os nissan importados do japao aceitam ate 40%.

sim, meu carro é flex, com sistema antigo de tanquinho de gasolina auxiliar, que eu nunca coloco gasolina. neste tanquinho.


no caso, seu carro funcionaria com o GLP vendido no Brasil? Em SPaulo, o botijão com 13 kg custa coisa de R$80 a R$90.

Sim, na ultima viagem que eu fiz no Brasil, por RS, SC, PR e SP, foram 12 botijoes de gas. cada botijao tem quase 24 litros de gas(13kg). o consumo por litro no gas eh o mesmo que por litro de gasolina. Ai no Brasil a diferenca de preco nao eh grande, mas aqui no paraguay o gas custa a metade da gasolina. Mas eu nao posso andar com o botijao conectado que da BO, quando compro tenho que transferir para o tanque do carro.

WilsonM escreveu: com sistema antigo de tanquinho de gasolina auxiliar, que eu nunca coloco gasolina. neste tanquinho.

Eu tive um chevette original a alcool e eu completava o tanquinho com alcool mesmo, kkkk e isso que eu morava no Rio Grande do Sul, e ate nos mais frios dias de inverno, o alcool no tanquinho funcionava para dar a partida )acho que por causa do combustivel extra que era injetado pelo sistema de partida...