Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Se der seroa muito bom até pq tem da MOnroe axios a venda no ML mas é bem caro...

Realmente o coxim do Megane II parece muito mesmo com o do B16. No entanto acho muito difícil que sirva. Até porque no Sentra eles tem lado certo. No Megane não achei este detalhe.

Buchas trocadas ontem, as 4 do agregado e as das bandejas. Tudo resolvido, carro ficou melhor do que antes até. As das bandejas comprei Mobensani, e as do quadro R-Flex.
Agora veremos a durabilidade.

Amigos, sei que é um assunto muito debatido e antigo mas é um tema que tenho dificuldade de entendimento.
O meu está com 80mil km e nunca mexi em nada na suspensão.

Problema que não entendi até hoje a composição dos itens da suspensão e o que vale ser comprado individual ou kit.
Penso em trocar comprando pela rockauto os itens que só tiver paralelo No Brasil

raphaelrrc93 escreveu:Buchas trocadas ontem, as 4 do agregado e as das bandejas. Tudo resolvido, carro ficou melhor do que antes até. As das bandejas comprei Mobensani, e as do quadro R-Flex.
Agora veremos a durabilidade.

Aonde comprou e qto pagou por elas?

andre fachini escreveu:

raphaelrrc93 escreveu:Buchas trocadas ontem, as 4 do agregado e as das bandejas. Tudo resolvido, carro ficou melhor do que antes até. As das bandejas comprei Mobensani, e as do quadro R-Flex.
Agora veremos a durabilidade.

Aonde comprou e qto pagou por elas?

Comprei no ML mesmo, paguei 320 com frete já incluso nas 6 buchas.

raphaelrrc93 escreveu:Buchas trocadas ontem, as 4 do agregado e as das bandejas. Tudo resolvido, carro ficou melhor do que antes até. As das bandejas comprei Mobensani, e as do quadro R-Flex.
Agora veremos a durabilidade.

Espero que dê mais sorte que eu. No meu caso coloquei troquei as buchas da bandeja primeiro pela r-flex, dps mobensani, e nenhuma das duas prestou. Juntas não duraram 6 meses e ficou só o prejuízo. A resolução foi trocar a bandeja inteira por uma importada.

Vou fazer um alerta:
Tem algum imbecil que frequenta ou visita o fórum usando meu nome, exatamente como uso aqui, pra me mandar e-mail como se fosse do Detran! Cai na caixa de spam, mas, me chamou a atenção, pois aqui é o único lugar que uso o nick FRDR (Fábio)... tsc, tsc, tsc...

hummm mas como ele conseguiu teu e-mail, Fábio?

Eu fui olhar nas configurações do meu perfil e vi que eu estava autorizando que usuários do fórum me enviassem mensagens para meu e-mail pessoal! Já cancelei essa autorização!

TEm mesmo pois pra mim tbm esta enviando como se fosse eu mesmo me enviando...kkkkk

pelo que eu consegui ver, o melhor seria você trocar sua senha aqui no Nissan Clube, FRDR. Para terem tido acesso ao seu e-mail por aqui, é alguém que quebrou sua senha.

mas quem quiser pode realmente cancelar a permissão para enviar e-mail, ninguém tem usado esta opção, pelo que eu tenho visto.

E mesmo que use, aí o e-mail da gente não é divulgado, fica tudo baseado na conta noreply@forumeiros.com, que é um endereço genérico.

André, é exatamente isso! Enfim, cancelei a permissão para e-mails.

Opaa, aproveitando que já deu ruim, cancelei a permissão do meu também rsrsrsrs...

Pessoal , boa tarde

Acabei de descobrir que o amortecedor dianteiro lado motorista do meu Sentra está estourado.
Fui "agraciado " com essa notícia aos 58.000 km.
Solução : trocar o par dianteiro.

Ao pessoal que está usando os Cofap , peço se puderem me dar um relato sobre o comportamento dos mesmos .
Assim me auxiliam a decidir se vou neles ou nos importados .

Obrigado antecipadamente e abraço a todos

OLha eu só ouço relatos bons deles...se não for eles coloca os Kayaba...do mais esquece ou se quer bem firmes como o meus..kk..coloca os sachs que nos b16 são muito bons.....

Tenho os Cofap e pelo menos no comportamento são excelentes. São mais macios mas ainda assim seguram muito bem nas curvas. Só não sei como são em termos de durabilidade pois chegaram ao mercado a pouco tempo.

Ainda assim daria uma olhada nos originais em algumas concessionárias. Alguma delas pode estar vendendo mais em conta. E a sugestão do Andre foi muito boa. KYB é excelente.

Quando troquei terminei comprando na CCS mesmo, mas também na época não era fácil encontrar similar no mercado, isso à uns dois anos atrás.

Obrigado pelo retorno ao André Fachini , PauloEduardo e Alexandre.

Bem,ainda não liguei na concessionária.
Meu mecânico ficou de cotar os Cofap e me passar.
Numa busca que fiz, concluí que os Kayaba praticamente custam o dobro dos Cofap.....

Tenho ciência de que são ótimos,mas.......

Engraçado é que eu estava planejando tudo direitinho,pois vejam :
Estou com a coifa do amortecedor lado motorista estourada já faz uns 6 meses.Com calma,comprei o par de coifas e batentes no Mercado Livre e guardei aqui em casa. Não mandei trocar ainda porque também estou com o rolamento do coxim do amortecedor lado passageiro dando aquele "clonk" quando esterço ,por sinal foram desmontados e lubrificados na concessionária quando o carro ainda estava na garantia Nissan,mas ,não adiantou.Dois  meses depois o barulho voltou .......estava esperando uma oportunidade de fazer tudo.
A oportunidade surgiu agora,pois eu trouxe dos EUA (na bagagem) os kits de coxim+rolamentos da KYB comprados lá.
Eis que hoje fui no mecânico para já agendar o serviço e.......surpresa: amortecedor todo melado...
Confesso que senti uma certa "decepçãozinha" com o Sentra nessa.Meu carro não roda em estradas ou ruas ruins ,na medida do possível,e quando roda numa rua dessas,literalmente ando "na direita a 20 km/h". Bem..........agora é "digerir" e trocar né.
Desculpem o "textão" e obrigado mais uma vez.

Os cofap no ML vc compra por 750,00 o par dianteiro em média....é caro sim é mas "eram" pra durar de 50.000 km pra cima...meu carro esta com os 4 originais e muito bons..mas são os Sachs...duros...mas confiaveis..no B16 pelo menos né..kkk

Não é normal os originais darem pau. Não no B16.

Pois é Paulo Eduardo

Pelos relatos que vejo aqui,em relação a durabilidade dos amortecedores originais no B16, não esperava por essa surpresinha.

Pessoal boa noite, to com um probleminha! A uma certa velocidade quando piso no freio a direção fica trepidando! Sera as pastilhas de freio gastas? Ou disco empenado?

O mais provável é o empenamento dos discos, muito embora coxins de motor e câmbio gastos também provoquem isto.

Finalmente tropicalizei o meu.
FALA SÉRIO! !!!!!!!Outro carro como ficou bom.
Parabéns especial ao Paulo que começou com essa brincadeira até chegar na Master e o excelente atendimento do Francisco