Óleo do câmbio automático - Livina

Boa tarde, tenho uma grand livina 13/14, com 56.000 km, gostaria de saber se o óleo do câmbio automático é mineral, sintético ou semisintetico.
A questão é que nunca troquei o óleo da caixa de marcha automática e verificando o nível vi que estava baixa, comprei um óleo da Texaco, o Texamatic Dexron IIIG, a questão é que ele é mineral, em alguns fóruns diz que o óleo original é mineral, outros que é sintético.

A minha dúvida é: esse óleo que coloquei pode danificar o câmbio?

Mensagem separada de outro tópico, aqui terá mais respostas

Já existem alguns tópicos sobre câmbio automático aqui no forum, neles já tem algumas informações sobre nível, km, videos, etc.

http://www.nissanclube.net.br/t979-troca-oleo-cambio-automatico
http://www.nissanclube.net.br/t749-troca-do-fluido-de-cambio-at-tiida-livina-xgear

Sei que o original da caixa automática é NISSAN Matic D -V, o ideal seria descobrir qual sua composição e especificação, para ir atras de um igual ou superior; não é possível que a Nissan use um fluido ultra diferente, de fórmula secreta e ninguém mais tenha um igual.

Num desses tópicos acima tem video do MRB usando um Valvoline sintético.

Não fala se é sintético ou não, já li todos os tópicos.

Hilário Monteiro escreveu:Não fala se é sintético ou não, já li todos os tópicos.

Olá Hilario, seja bem vindo,
O óleo original Matic D Nissan é de base mineral, sendo assim não deve dar problema.
Como boa prática é sugerido não misturar óleo de fabricantes diferentes, por terem formulações diferentes, mas por ambos serem de base mineral é bem improvável serem incompatíveis.

Uma coisa que sugiro fortemente é a substituição do óleo, e não somente completar, isso por já estar com 56000km. Isto preventivamente, mas vale mais a pena gastar uns R$ 250 reais trocando todo o óleo do que ter um desgaste prematuro no câmbio.

Não estou sugerindo a troca de tecnologia (mineral para sintético), mas sim a troca do fluído, daí fica a sua escolha.

Na minha livina fiz a substituição do original (mineral) pelo Tutela Dexron 3 sintético, inclusive fazendo tipo um Flush, para tirar o máximo possível do óleo antigo.
Dizem também que tem um óleo da Honda que pode ser utilizado para substituir o original da nissan que é mais caro.

Abraço

Obrigado pelo esclarecimento, agora estou mais tranquilo, irei fazer a troca do óleo qdo completar 60.000.

Opa, só corrigindo uma coisa, eu disse que tem um óleo da Honda que é mais em conta que o da nissan, mas me confundi, nesse caso não é o óleo e sim o fluido do sistema de arrefecimento pronto uso, que o da honda é mais em conta.

Abraço