Meu Sentra 07/08 chegou aos 170 mil km!

Buenas galera!

Meu Sentra tem cambio manual, e chegou hj aos 170 mil km...sem nenhum vazamento de nada e perfeito funcionamento.
Eu cuido bem do carro..usando óleo sintetico 10W50 trocando juntamente com filtro a cada 5 mil km.
Não sou muito fan de concessionária e muito menos de peças originais, utilizo peças paralelas de boa qualidade que custam 1/3 do preço...já tive tiida e tenho vasta experiência com peças paralelas NISSAN e posso afirmar...valem mais do que custam!
exemplos:
coxim de motor: original 450,00 / paralelo R$ 110,00 (durou 60 mil km!!! tá bom né)
amortecedor dianteiro: original 1500,00 par (2 anos garantia) / REMANUFATURADO R$ 240,00 o par (1 ano de garantia) - já se passarem 1 ano e meio e estão todos ok...com o valor que pagaria no original poderia realizar a troca de mais 5 jogos!!

E tudo sem nunca ter me deixado não mão a não ser por um curto na bomba de gasolina.

Falo de um Sentra guerreiro, que foi de SÃO PAULO até ARGENTINA e PARAGUAI 2 vezes...não é pra qualquer carro.

Então posso falar com propriedade: o carro é bom, robusto e fácil de manter desde que não seja xiita em achar que é só peça original que presta...lembrem-se as fábricas e padrões de qualidade se equivalem, mas não justificam uma peça original custar 3 vezes o valor da paralela, nem pela durabilidade pois na prática de todos estes anos...vi que duram tanto quanto a original, desde que vc compre paralelas de qualidade claro.

abs

show de bola, Renatorlz, parabéns pelo seu carro.

realmente o Sentra é robusto, e a mecânica dele é bem simples, o carro não tem muita firula. Mecânico que reclama de mexer em Sentra é mecânico que não estuda, não pesquisa nem se atualiza.

Sobre peças paralelas, hoje graças a sites de venda on-line todo mundo pode ter acesso a coisa de qualidade e bem barato. Tem até peça na autorizada que hoje tem preço competitivo. Acontece que no início, na chegada do B16 ao Brasil, era realmente um martírio conseguir peças, mas o cenário mudou bastante desde então, e os fabricantes de autopeças tiveram tempo de desenvolver peças. Mesmo peças chinesas hoje tem uma qualidade bem razoável, até porque hoje o maior mercado da Nissan é a China.

Vi vários taxi usando Nissan, geralmente Versa, com mais de 300.000km, e pareciam estar funcionando bastante bem.

E vamos reconhecer que o motorista faz toda a diferença, quem cuida do carro, pode ter carro para sempre.

Legal heim.
O Meu é um 07/08 SL com 223.000.
Tenho cuidado bem dele pq realmente é um tanque de guerra.
Está com algum probleminhas como baixar oleo, meio fraco as vezes mas tenho quase certeza que são coisas faceis de se resolver.
Quem anda nele fica muito espantado quando falo pra olhar o KM ehheehhehe

leandro_ln escreveu:Legal heim.
O Meu é um 07/08 SL com 223.000.
Tenho cuidado bem dele pq realmente é um tanque de guerra.
Está com algum probleminhas como baixar oleo, meio fraco as vezes mas tenho quase certeza que são coisas faceis de se resolver.
Quem anda nele fica muito espantado quando falo pra olhar o KM ehheehhehe

O meu também baixa óleo, não fuma nem vaza. Creio que pela alta KM o que é normal o aumento de consumo de óleo em carros de maior km.
Carros da fiat e ford (motores zetec e fire) consomem óleo mesmo quando novos, por ser uma característica destes motores. No caso dos Ford chega a baixar 1 litro a cada 1800 km. Não sei se essa regra se aplica aos motores do sentra.

O meu Tiida com 160 mil km não baixava uma gota.

Renatorlz escreveu:Buenas galera!

Meu Sentra tem cambio manual, e chegou hj aos 170 mil km...sem nenhum vazamento de nada e perfeito funcionamento.
Eu cuido bem do carro..usando óleo sintetico 10W50 trocando juntamente com filtro a cada 5 mil km.

Qual esse óleo 10w50 sintético?

icefly escreveu:

Renatorlz escreveu:Buenas galera!

Meu Sentra tem cambio manual, e chegou hj aos 170 mil km...sem nenhum vazamento de nada e perfeito funcionamento.
Eu cuido bem do carro..usando óleo sintetico 10W50 trocando juntamente com filtro a cada 5 mil km.

Qual esse óleo 10w50 sintético?

ops...saiu errado o texto, é semi sintético10W50- F1 master...esta usando 10W40 sintético e baixava do mesmo jeito, decidi mudar pra ver.