Carro morre do nada, ruim de pegar e motor sem força.

Ja troquei de Mecanico. O ruim é um mexe numa coisa outra parte. Agora vou primeiro verificar escapamento. Pq noto gasolina saindo pelo.

Essa saída de combustível e estranha pelo escapamento no meu em nem um momento aconteceu isso e quanto a parte de baixo não envolve o bloco mesmo e lá embaixo que se encontra o pistão como o cara olho seu por cima apenas removendo o cabeçote não acredito que consiga avaliar o motor inteiro do seu carro agora se foi feita uma desmontagem completa ai sim tá muito estranho!

E vc já comprou o outro sensor para ver se o problema para?

Gasolina pelo escapamento pode ser um monte de coisa. Bico(s) injetor(es) travado(s) aberto(s), má queima por problemas elétricos (vela, bobina, etc) ou a central no modo de emergência:

"A central também está preparada para falhas, na verdade a central faz de tudo para manter o motor em funcionamento, por isso, quando algo está errado a ECU entra no chamado modo de Emergência.
O modo de emergência entra em ação quando a ECU por algum motivo recebe sinais improváveis ou deixa de receber os sinais de algum sensor...
para manter o motor em funcionamento ela adota uma estratégia chamada Recovery, onde a ECU ignora o sinal/deixa de receber o sinal do sensor e passa a adotar um valor pré estabelecido. O motor continua funcionando, mas de forma irregular, as vezes com mistura rica, as vezes com mistura pobre e em caso extremos alguns sistemas chegam a limitar a rotação do mesmo."

Fonte: Carros Infoco

Eita .. Ainda nao comprei vai demorar ai uns 20 dias na css. E como faz pra saber Paulo se a central esta desse modo?

Eu chutaria bico travado aberto, jogando muita gasolina pra dentro.

Vai saber se está em modo de emergência analisando com scanner.

Com o scaner o outro mecânico não falou sobre isso . olhou os códigos de falhas apagou e só. Hoje pela manhã limpei o corpo de borboleta com descarbonizante , até que a força voltou um pouco. Hj não morreu . Mas ta bebendo pra dedeuuu

vm escreveu:Eita .. Ainda nao comprei vai demorar ai uns 20 dias na css. E como faz pra saber Paulo se a central esta desse modo?

Pelo scanner.

E se o cara viu os códigos de erro e simplesmente os apagou significa que não quer é nada mesmo. Pelo menos passou quais os códigos?

Só falta ele nem ter analisado direito os erros e ter apagado direto

Se tá bebendo demais e por que tem algo errado tive ter bico sujo mesmo!

Erro P0335. Sensor de rotação. Agora resta saber se é o sensor mesmo.

Se esta acusando e ele mesmo VM, o meu quando troquei parou de morrer e a partida ficou suave pode ser que todo seu problema seja apenas em sensor assim que trocar veja se o motor vai ficar redondo!

Sensor defeituoso causa tudo isso mesmo, inclusive a ativação do modo de emergência da central.

Um dos aspectos do modo de emergência da central é a injeção de combustível simultânea por todos os bicos injetores. Na indecisão de qual bico injetar combustível a central toma a atitude de injetar combustível em todos juntos todo o tempo. Sintomas: desempenho fraco, consumo absurdo, cheiro e resquício de gasolina crua pelo escapamento. Sei que alguns motores fazem isso. Não sei se é exatamente o caso desse, mas tá parecendo.

Não ande assim por muito tempo, além dos transtornos óbvios você vai acabar inutilizando o catalisador por causa do combustível sem queima.

Agora, resta saber se é mesmo o sensor, se é mau contato, plug, chicote ou até mesmo a própria central defeituosa.

Como ele já encomendou o novo sensor temos que esperar ele trocar para ver os resultados o meu não jogava gasolina quando deu problema só que troquei o sensor em cerca de 2 semanas para não ter problemas maiores!

Sim estou torcendo q seja isso mesmo. Nao aguento mais estar de Mecanico em mecânico. Comprar peça desnecessária, essa ate q foi barata 339.99 cada um rsrsrsrs . Agora eu pergunto pra vcs tem no mercado livre de 259 made in china. Será q teria problema?

Agora caso eu troque o sensor e não resolva. Como saber se é a central q está em modo de emergência?Pq passei o scaner em dois lugares diferentes ate na css e nenhum falou nada de central apenas mesmo erro P0335.

VM aqui em Itu-SP esse sensor me custou 240 reais e se o scanner acusa apenas esse código fique tranquilo por enquanto para de andar com o carro e espere o sensor para coloca-lo!
Vou enviar um link pra vc ver o sensor em uma loja de importados

http://www.rtcarimport.com.br/sensor-fase-comando-valvulas-nissan-sentra-1-8-2000-2006-p3840

Qual marca? Vc sabe?

vm escreveu:Qual marca? Vc sabe?

O que comprei foi na CSS daqui mais nesse site vc pode tirar dúvidas perguntando pra eles

Galera desde ja eu agradeço a todos vcs por tentarem me ajudar como podem . obrigado mesmo. Andando hj quase nao pega ,a rotação vai la em cima ,cai e morre . Vou esperar chegar e ver no q da.

Isso VM não fique andando com ele assim ou pode ter outros problemas em seu carro e de uma pesquisada antes de comprar pçs na CSS pois já tem algumas em sites que ficam mais baratos e são boas!

Tambem pararia o carro; se tá queimando muita gasolina e mandando ela quase toda pelo escapamento, como vc relatou, pode estar colocando em perigo o catalisador, ai a coisa fica mais cara ainda.

Ola boa tarde galera resolvi abrir o motor estava fora do ponto. Amanha eu pego e vamos ver.

rsrs o Paulo e o MRB já tinham cantado isso.

Espero que resolva dessa vez, oficina boa é um item raro de se achar hoje em dia.

Principalmente para mexer com o Sentra Gxe e complicado achar alguém que queira por a mão