Atenção (e alteração) ao filtro de óleo original Nissan

PauloEduardo escreveu:

rgobrasil escreveu:Posso usar o filtro grande no Livina 1.6? Teria que aumentar a quantidade e óleo? Quais os benefícios de realizar essa alteração?

Abraços

O Livina 1.6 usa o motor K4M Renault, o filtro é diferente. Não sei se serve.

rgobrasil, sim aumenta um pouco a quantidade conforme explicado no vídeo e o benefício é a melhor filtragem do óleo. Sobre a primeira pergunta, precisa ver a altura, pois no filtro do motor K4M (Livina 1.6) a altura é menor, largura e rosca cabem.

Do Livina 1.6:

Usado no vídeo:

Abraços,

Mas o filtro 6607 não é o indicado para os motores Nissan? Me parece bem diferente do indicado para o K4M Renault. Esta indicação anterior não estava errada não?

Bom saber MRB.

Sim Paulo era para os modelos Nissan, estranho indicarem o do K4M agora.

Abraços,

Mais detalhes.

MRB,  parabéns pela excelência!

Difícil de entender e aceitar os produtos que temos a disposição...realmente, chega a ser revoltante.

Acho que já deve ter visto o vídeo com um comparativo de (alguns) filtros disponíveis para o nissan máxima (1997?)...o seu "abridor de latas" fez o vídeo gringo (apesar dos filtros "última geração") perder a credibilidade, hehe...

Então como é para inspeção de partículas, o abridor não pode inserir limalhas para dentro. Dessa forma que ele abriu se fosse abrir filtro aeronáutico, condenava o motor kkkk

Bom eu já mandei mensagem para a Fram requerendo os outros filtros TG XG HM. http://www.fram.com.br/br/contato.html

A ideia não é rodar 16 ou 24 mil Km, mais sim ter um filtro com melhor eficiência e próprio para óleo sintético.

Comparativo FRAM E TECFIL

Nossa MRB, não sei como é possível comercializar produtos de baixa qualidade e ultrapassados. Penso que isso se estende aos demais filtros (combustível, ar, de cabine)...olha (também) o caso de filtro de ar Nissan Mex e o atual Br... é revoltante!

Credo esse Tecfil hein.
Eu tinha visto em algum lugar, acho que algum video no YouTube, que a Tecfil fabrica filtros pra outras marcas... deve ter muita porcaria por ai então.

Fica difícil sabermos o que realmente é bom.

Parabéns.

Filtro MANN com o mesmo problema na Russia

Pelo jeito só os FRAM estão se salvando mesmo....

MRB escreveu:Mais detalhes.

Galera vou trocar o oleo do meu Nissan Versa pretendo usar o filtro Fram.
PH5949 em relação ao oleo terei que colocar um pouco a mais ? Já que o filtro é maior?

Procurando e pesquisando aqui no forum descobrir que o melhor oleo é SN, 5w30, sintético no meu versa  motor 1.6 2013.  
E  4~4,2 litros de óleo, é isso mesmo? Mesmo usando um filtro Fram PH5949?

Melhor óleo:
- SN 5w30
- Sintético, e que atenda a norma ILSAC GF5

Essa norma ILSAC GF5, também é chamada de Resource Conserving - RC, serve para (ligeira) economia de combustível e lidar melhor com etanol e água.

Nesse motor 1.6, geralmente com 4 litros já dá no nível máximo da vareta.

Talvez com um filtro maior altere um pouco o nível, mas eu acho 100 - 300 ml um volume muito pouco pra dar alteração signficativa; qualquer coisa troque pelo filtro maior, e vai monitorando o abastecimento do óleo, metendo por ex. 3,5L, o resto vai colocando aos poucos e checando o nível na vareta.

galera em João Pessoa PB Parece piada mais eu andei todas as loja e nenhuma delas trabalha com filtros Fram . tos me recomendarão outros paralelo . decepção PB. Teria algum outro compativel para meu versa que seja de qualidade . ?

Aqui no glorioso estado de Pernambuco é a mesma coisa. Peças para carro aqui é um martírio.

(Aliás, como orgulhoso cidadão do glorioso estado de Pernambuco, posso falar com propriedade, achar produtos de qualidade no comércio local EM QUALQUER ÁREA é difícil. Você não acha nem um telefone celular decente. Só tem marca fodida, sendo vendida a preços de coisa boa, toda vez que precisei comprar algum objeto aqui, só decepção, quase nunca se acha, e quando se acha, na internet mesmo com frete é MUITO MAIS BARATO)