Consumo. Quantos km/l faz seu Kicks?

andre fachini escreveu:HRV meu sogro em cidade pequena ou transito pesado faz 6 km/l gasolina somente tbm.....minha outlander V6 aqui cidade pequena faz 4.5 a 5.....é dificil fazer media boa parado ou com muitas paradas..mas sendo 1.6 é meio alto..mas melhora sim com o tempo  depois dos 10.000 km sempre melhora...

Entendi. É que eu li em alguns lugares que o Kicks fazia entre 9 e 10km/l com gasolina na cidade.

Calculei pela primeira vez pela bomba e fiquei um pouco decepcionado. foi divido quase que meio a meio na estrada e na cidade e deu 10,7Km/l. Só que mesmo na cidade eu pego um trecho de BR de uns 3Km para ir pro trabalho.
Esperava mais porque no calculo do InMetro deu mais que isso só pra cidade e logo que peguei o carro ele fez pelo computador de bordo mais de 15Km/l. Como foi divido eu esperava mais de 12
Mas, bem, foi o primeiro tanque, a gasolina não era aditivada e foi de um posto próximo da concessionária. Vamos ver se a medida que o motor for amaciando e eu for acostumando o meu pé para o câmbio CVT esses valores melhorem.

O que notei foi que no transito intenso, quando o carro está abaixo dos 40Km/h o consumo é altíssimo, mesmo se não elevar muito as rotações

Primeiro tanque com gasolina comum deu 10km/lt no CB e 9,5km/lt na bomba, sendo 90% cidade, trânsito bom e 10% estrada (trecho de 8km que pego todo dia), 100% ar ligado!! Achei muito bom embora estou me acostumando com o CVT, estou seguindo o que li, pé suave e esperando ele progredir, esse é meu primeiro CVT e achei ele meio lento, vc acelera e ele demora a entender e arrancar, É ASSIM NESMO??

Rodei menos de 3.000 km, sendo 2.500 na estrada, somente com Alcool com ar condicionado desligado e carro leve: na estrada 11.5, e na cidade com transito leve 8.6 e com transito pesado 6.8 km/l

Fez 18,8 Km/l mantendo prox de 80-90Km/h, na cidade nao baixa de 12 km/l

Estou com 3.000 km rodados, acho que já amaciou o suficiente... na minha última medição fiz 12,6km/l 100% cidade com ar ligado o tempo inteiro. Melhor do que o March 1.6 2011 que eu tinha!

Aqui em fortaleza meu trecho regular é curto e por vezes engarrafado, a media na gasolina aditivada tem sido entre 8,5 e 9, oq considero muito bom, meu sentra fazia 6 a 6,5.. nao fiz uma viagem ainda, mas as vezes pego trecho de rodovia de uns 25km e faz acima de 15km/l.

Fiz um levantamento de consumo do quicks no etanol, transito normal (hora medio e hora pesado) em SP/Capital; 4 abastecimentos até o 2o automático da bomba, sempre no mesmo posto e bomba (piso plano), a média dos 4 abastecimentos deu 6,13 km/L; uso do ar condicionado 50% da circulação em horários diversos do dia.
Calculo feito na Bomba e não no Computador Bordo ok.
O Carro está com 930 kms rodados.
Agora completei com gasolina (3/4 gasolina + restante de alcool) não desta vez (até esgotar o restante do alcool do abastecimento anterior ao de agora) mas do proximo abastecimento em diante eu tomarei o consumo de 4 abstecimentos na gasolina e postarei aqui..

7,2 km/L com álcool na cidade com trânsito moderado pra intenso em maioria (média 17 km/h de velocidade), com gasolina tinha sido 8,3 km/L também na cidade com o mesmo trânsito (média de 15 km/h)... Isso no computador de bordo, na real está sendo uns 10% a menos...

O meu dentro da cidade a 15 dias que estou com o carro com uso exclusivamente urbano faz 9 km/L e olhe lá! Sem essa de econômico como falam. Consumo é apenas normal!

E acha que 9 dentro cidade, com cambio CVt, aut etc é pouco? anda com o HRv como meu sogro tem um fazendo 6 ai sim que irá reclamar...isso com gasolina....mas velocidade média é baixa, qto mais baixa, maior o consumo...

Com relação ao meu carro anterior, CRV, é bastante econômico. Cerca de 40% mais econômico na cidade e, dependendo do peso do pedal, 50% mais econômico na estrada. Com relação ao meu uso, estimo uma economia de R$3.000,00 a R$4.000,00 anuais.

Na gasolina 8 km/l, ar condicionado ligado absolutamente o tempo todo, trecho 100% urbano em um dos piores trânsitos do Brasil, Recife (onde se percorre 8 km em 40 minutos...).

Tem feito na cidade 9 km/l, na estrada 12 km/l, porém até o momento percurso curto, mas está melhor que meu anterior ECOSPORT, e também que tenho que reaprender a dirigir, afinal motor o KICKS, não é 2.0. Agora no frio vou experimentar gasolina comum e a Podium petrobrás, vamos ver.

Nao acho que Podium va dar diferenca, ja que a compressao do motor nao e feita para utiliza-la. Vai gastar 5 reais por litro para ter o mesmo resultado ou diferenca infima. Mas conte como foi.

Ranieri escreveu:Olá , Gostaria de saber?. Carro novo pode usar MILITEC 1 desde inicio que tirar da concessionaria, ou só após alguns Km rodados.

militecsp
em 24/02/2016 às 12:55 disse:
Olá , quanto mais novo o motor melhor. Militec irá ajustar o motor na menor folga possível otimizando consumo e desempenho.
Qualquer dúvida, estamos á disposição.
Abs

A Nissan recomenda a utilização do Militec no motor do Kikcs?

Não me lembro de nenhuma montadora recomendar uso de aditivo nenhum no óleo. Se elas dissessem que recomendam, teriam de aplicar nos carros na fabrica,coisa q não vão fazer porque aumenta os custos

Resposta simples: não recomenda, mas nada te impede de usar.

fiquei bem feliz. Pelo meu calculo, na estrada fez 11 km/l, com alcool.

Simplesmente o mais econômico que já tive, depois de 8 carros. Muito satisfeito!

Zerei meu segundo tanque hoje, fiz 570 km. Media de 8.1 só na cidade e com transito.
RJ Capital, Laranjeiras horário de pico ali. Muito mais econômico que meu sentra antigo.

Com meu Kicks SV/17, cheguei a fazer 17km/l, de Etanol na estrada, numa viagem plana sem serra, pneus c/ 35lbs. e velocidade abaixo dos 100km/h, somente com motorista e um passageiro. Em outra viagem, já com gasolina aditivada, em estrada de serra, fiz 19km/l. Veículo abastecido em posto de confiança e média feita direto da bomba, com Motor novo, por volta de 500km rodados, quando estiver com maior quilometragem a média tende a aumentar.

O carro mais econômico que já tive, é até mais econômico que Gol 1000.

Estou com 600km no Kicks e segundo tanque. No primeiro deu 12,5 km/l entre cidade e  uns 170 km de estrada. Agora no segundo está dando 10,8 km/l só cidade. Gasolina, porque aqui no sul não o álcool não compensa. Também tenho dirigido com moderação no pé para não forçar ainda o carro.

mantendo o motor em giro constante, os motores da Nissan entregam uma economia fabulosa.

é exatamente este o princípio do Note e-Power. A Nissan colocou lá um motor a gasolina que funciona a rotação constante, no ponto ótimo da curva de potência, este motor super eficiente gera eletricidade para o motor elétrico, que este sim move o carro, e resolve melhor o anda e para no transito das cidades. Resulta num carro super-econômico, maior sucesso lá no Japão.

Peguei hoje e andei 350km de estrada, passando por dentro de cidades e povoados, sem judiar muito do acelerador tava dando 14km/l.